Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

Видео такого ещё я ни в одной теме не видел. А почему звук заменил?

Части «Суперджета» могли быть проедены ржавчиной

Как молния смогла отключить всю автоматику лайнера - пока неизвестно

МОСКВА, 6 апреля, ФедералПресс. Другие лайнеры типа «Сухой Суперджет» были подвергнуты коррозии. За 2017 год было обнаружено 22 SSJ-100 с ржавчиной.

Следователи рассматривают разные причины трагедии в аэропорту Шереметьево, где самолет «Аэрофлота» Sukhoi Superjet-100 совершил жесткую посадку и загорелся. По последним данным в катастрофе погиб 41 человек.

Известно, что после удара молнии на борту самолета отказала автоматика, однако до соприкосновения с землей пожара не было. Почему автоматика современного самолета отказала после удара молнии – пока неизвестно.

У сгоревшего лайнера уже возникало два инцидента несмотря на то, что в эксплуатацию он был введен в августе 2017 года. Первый – в октябре 2017 года, когда лайнер столкнулся с птицей. В январе 2018 года самолет также был вынужден совершить жесткую посадку из-за того, что во время снижения у «Суперждета» не выпустились закрылки.

Также выяснилось, что незадолго до трагедии специалисты «Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов» (ВИАМ) заявили о ненадежности «суперджетов». По данным института, в деталях многих лайнеров этого типа были обнаружены коррозионные трещины, а также выявлены нарушения в технологии антикоррозийной обработки лайнеров.

Как отмечают специалисты ВИАМа, в период 2012–2016 гг. в «суперджетах» обнаружены трещины, образовавшиеся в результате коррозии деталей. Только в 2017 году ржавчина была выявлена на 22 SSJ, находившихся в эксплуатации. Специалисты института насчитали 62 подверженных коррозии детали. Также, по словам экспертов, более 30 пунктов технологии антикоррозийной обработки «суперджетов», были нарушены, пишет Baza.

Ранее мы сообщали, что практически всепогибшие в пожаре на борту лайнера сидели в хвостовой части. Давка и сильное замедление эвакуации произошли из-за того, что пассажиры начали в панике доставать свой багаж с полок.

Что бы экстренные службы куда то выдвинулись, нужна команда диспетчера об аварийной посадке в аэропорту. Аварийную посадку объявляет КВС и передаёт диспетчеру. Далее диспетчер приостанавливает работу всех наземных служб аэропорта, которые находятся на перроне. Топливозаправщики, автобусы с пассажирами и прочий транспорт отправляется на безопасное расстояние. ВПП закрывается на вылет и прилёт. И только после этого, машины экстренных служб могут начинать движение на свои позиции.

Ну вот это уже дело, забираю слова назад
Видос на данный момент новый. Посмотрим что дальше

Это сообщение отредактировал cobakalist - 7.05.2019 - 00:17

Видео открывается?

А Вы у него фото посадочного талона попросите.)
P.S. Видел ролик ниже. Не надо талона.

Это сообщение отредактировал ZzOoAa - 7.05.2019 - 00:21

Да, видео такого ракурса нет пока еще, у нас похоже эксклюзив...
Кто там молчанову Оmburbura шпал накидал, возместите убытки, так сказать...

Это сообщение отредактировал ravitta - 7.05.2019 - 00:17

А вот это как раз не удивительно. Конструкцию рассчитывают так, чтобы она деформировалась, но гасила удар. Это и в машинах, например, используют.

Если не знаешь, что у самолётов есть разрешённый вес для взлёта и для посадки, то не пытайся из себя умного изображать.

«Аэрофлот» нанял ботов для распространения положительных комментариев в Instagram

В Инстаграме авиакомпании оставили множество положительных комментариев

МОСКВА, 6 мая, ФедералПресс. В Инстаграме появились десятки положительных комментариев в сторону Аэрофлота. Все они стремительно продвинулись в топ, вместо тех, что осуждают авиакомпанию.

Авиакомпанию «Аэрофлот» уличили в покупке ботов для Инстаграма. На страничке компании, под постом о погибших при пожаре в самолете, неожиданно стали появляться десятки положительных отзывов о компании. Многие называют ее своей любимой и лучшей в России, а также хвалят экипаж за профессионализм.

Именно такие положительные отзывы мгновенно выбились в топ, оставив позади сотни гневных и печальных слов в адрес «Аэрофлота». Они набрали множество лайков, а под некоторыми количество «сердечек» перевалило даже за тысячу. Тем, кто не признает заслуги авиакомпании или ругает ее, едва ли удается набрать такую популярность.

«Санкт-Петербург скорбит вместе с вами, Господи, как же страшно, аэрофлот, по крайней мере в России лучшая авиакомпания», – пишет пользователь, набравший таким комментарием 123 лайка.

Впрочем, самыми популярными стали благодарности пилотам и соболезнования. Негативные комментарии об «Аэрофлоте» либо удаляются, либо остаются так далеко внизу, что их довольно трудно отыскать. Компания обвинения в покупке ботов не комментировала.

Ранее сообщалось, что Путин заслушал доклады по инциденту в Шереметьево. Их представили сразу глава СКР, глава Минздрава и Минтранса.

Это вы уже писали, шум движков одинаков был с обеих сторон? Отказ левого и объясняет удар левой стойки и крен левый при заходе и скорость горизонтальную и вертикальную завышенную при заходе.

Верю.
Так ответишь? Как выжил ваш ряд а 11 погиб полностью?

да, музыку зря наложили. Луше просто.. без звука..
даже незнаю что сказать, с вторым Вас днем рождения.

Здесь в теме выше звучал расчёт, вместе с ответом на over9000 комментариев, "пачиму ане ни сбрасывали топливо?!?!11". Про отсутствие системы сброса говорил усатый дядя в зомбоящике. За что купил, за то и продаю

Это сообщение отредактировал Phantomouse - 7.05.2019 - 00:19

Оmburbura
Всех волнует вопрос, доставал ли хлебушкин чемодан

Мда Олег... пиздец.
Спасибо что живой .
На местных дебилов не серчай, их тут полно

Оmburbura
Олег, спасибо за видео!
Здоровья Вам и Вашим близким! Такой шок пережить, это просто словами не передать...

Если Вас не затруднит, не пожалейте времени, пролейте свет на вопросы людей, будем все Вам очень признательны!

Это сообщение отредактировал ElseTomsk - 7.05.2019 - 00:20

При чем тут расчет? Заправка разная всегда. В этот раз сколько было? Цифра из Википедии или из полётного документа?

Хрен с ним с чемоданом. Опиши, пожалуйста, подробнее финальный этап. с первого касания земли. как народ вокруг себя вёл, кто куда бежал, какие команды были...

за наезды извиняюсь

про хлебушкина действительно можно пару слов?
там мужик с оранжевым оюкзаком по мобиле треплется это не он? рюкзачок немаленький

А мужик вот с 12 ряда утверждает, что с 18-го рванул первый, при первом ударе...
Хз кому верить...

видео хорошее-новое.
но...не с самолета

Я не знаю , почему именно так получилось. Вы должны понимать - отрицательная видимость , жар и все орут. Словили панику, надышались , я не знаю .

В телефоне кроме видео ничего больше не сохранилось? Электронный билет, другие доказательства. Смысл так шифроваться?