"Брат за брата". Саратовские таксисты проведут массовые акции протеста

У ещё, у нас в городе в магазинах продавцам и на заводах рабочим платят в час 80-110 рублей. Так какого хера таксёр, сидя на жопе в машине должен за 5 минут 500 рублей зарабатывать. Повторюсь, пусть нахуй идут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, то есть таксисты зарабатывают как все работая при этом как все, но хотят зарабатывать больше, ничего при этом особо не умея? Вопрос - с хрена ли? Ну и о доступности - да, наверное такси стало доступней - и что? Это плохо?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мда были времена. 2005 год, ЧП, нужно срочно ехать, автобусы не ходят, я студент - выгребаю заначку, рублей 500. Выбегаю на остановку стоят таксеры, - до детского мира сколько - 300, дорогонах, ну не хочешь не надо, бля погнали, обратно за 200 довез.
Сейчас в 2020 эта поездка 150-170 будет стоить. То есть в том 2005 году зарплаты были 8000к рублей в месяц, на 500 рублей мне студенту можно было 3 раза в кафе сходить (пиво в местной кафешке при пивзаводе стоило 25 рублей кружка).
То есть таксер зарабатывал одной поездкой больше чем большинство людей за целый день.

Ага))).
"Дай хуй палец - готовы руку по локоть откусить." ©.
Вся сущность таксистов в нескольких словах.
И да, граждане таксисты, вашу гнилушку видела вся страна во время терактов. Так что не жалобите и не плачьте - не жалко вас. Допускаю и то, что среди вас есть порядочные люди, но таких - не более, чем статистическая погрешность.

Байкот от таксистов? И как они могут воздействовать? Не выйти в рейс? Ахаха смешно, полно других агрегаторов, у них между собой конкуренция дикая, не говоря уже про смежные конторы. И сколько они без "воздуха" продержаться день два? неделю? А кушать то захочется и за копейки будут работать. Таксистов нынче как грязи за баней.


ps а по поводу быдлосемейки.... тут нечего сказать... просто быдллятина тупая...

pss удаче водиле, найти и наказать их, ждем тему на япе!

Это сообщение отредактировал ZooooMzooooM - 28.02.2020 - 12:25

Ну вот чего ты мне рассказываешь? Я в такси подрабатывал, когда в Волгограде жил. Если с умом к графику таксования подходить, очень даже неплохой доп.доход получается.
Говорю именно доп.доход, так как весь день крутить шофёрку не мог, ибо основная работа есть.
В отпуске пробовал целый день таксовать - получалось ЧИСТЫМИ 30к, если на весь месяц разбивать и работать не целыми днями, ещё и пару дней в неделю вообще не кататься. Для Волгограда это весьма неплохо.

с приходом агрегаторов наконец то стало удобней и дешевле.
мне как пассажиру.
допускаю, чт таксистам хуже. но я не таксист. поэтому мне глубоко похуй.

Ты сейчас поработай, ведь мы о сейчас говорим а не о когда то там, еще прошлым летом доход был и никакими забастовками таксистов и не пахло, я говорю о том что там сейчас, вот я в начале февраля в отпуск вышел, решил в такси покалымить пока время свободное есть, нету там дохода, и я говорю не о два три часа в день, а полноценно с раннего утра до ночи. Я поездил сам, посмотрел на доход, точнее на его отсутствие и удалил нахер этот таксометр, и это там пока бонусы еще есть, маленькие, срезанные почти в три раза но еще есть, а когда их окончательно уберут, вообще хз что получится. И за какой доход там работать будут люди которым пока деться некуда большой вопрос.

А вы которые на жопе сидите с 9 до 18 лучше что ли? Вы вообще целыми днями ни хера не делаете! Вы даже офисных программ не знаете. Если функцию ВПР освоили то считаетесь чуть ли не профи. Бездельники.

Кстати, где-то с месяц назад читал тему про таксистов на пикабу, и вот там народ писал что притаксовывать вполне себе выгодно, а мелкие заказы так вообще збс. Но но ЯПе как обычно стоит вой и стон, таксеров обижают и вообще жизнь несправедлива

Это ты на своей тачке? А утерю стоимости автомобиля ты заложил? Если в такси работать постоянно, то 90-100 тысяч километров в год как нехуй делать. То есть ты купил условный солярис за сколько он там, тысяч 900 наверное, год поездил, тебе надо продать солярис с соткой пробега и купить новый. И вот эту разницу в стоимости ты тоже должен как-то отбить...

Дурак ты. Бомбилы как стояли у вокзалов, так и стоят, ждут лохов - и таки дожидаются. Они без куска не остаются. А вот честные пахари, которым за поездку сейчас платят меньше, чем в маршрутке - вот они страдают. Снижение цен - это прекрасно, но предел-то должен быть. Яндексам пох, они и пять рублей могут сделать цену. Им-то чо, затрат и рисков нет, процент капает... только тко будет вас возить за пятачок, и захотите ли вы с таким водилой ехать?

Тебе похуй будет ровно до тех пор, пока таксист-таджик, который ПДД толком не знает, да еще и обдолбавшись какой-нить травкой, не намотает машину и тебя с ней об столб. Потому что чем больше будут падать цены при росте топлива и в целом цен, тем больше будет таджико-узбеков в такси...

Это сообщение отредактировал Angelberth - 28.02.2020 - 13:25

Я военный пенсионер. Живу в Энгельсе (через Волгу от Саратова). Имею два высших образования, активно ищу работу. В такси подрабатываю изредка, так как имею пенсию и сдаю квартиру. Выехал вчера подработать на своей машине (Opel Asnra 2013) по Я.Такси. Первая поездка: Точка А в пригороде, везти до Б (в городе). Оплата наличными 79 рублей. Минус 20 рублей на комиссию, расход бензина на 25 рублей. Мой чистый заработок 34 рубля. Вторая поездка примерно с таким же успехом. С учётом ожидания заказа времени ушло 2 часа 20 минут. Даже сотню не заработал за это время. Плюнул на всё, купил банку пива на заработанные гроши и пошёл домой. Где и как зарабатывают таксисты о которых тут некоторые пишут?

когда у нас в перми появилась сотка по диагонали, рекламы было наверно каждый час смс приходило, и вот как то заказываю, мне не спешно, через час наконец подъехали, и надо же чел помнит что меня туда возил за 300 р, когда довез начался плачь, да накинь, мы через весь город пилили, ну я и предложил ему разбираться с работодателем.

Ну например я всегда даю больше. Поездка 80 - даю 100, если 150- даю 200. Сдачу вообще никогда не забираю. Я не говорю что так надо делать и не призываю никого делать так же, просто я лично даю "чаевые". И таких как я много. То есть увез за день 30 человек, кто 30 кто 50 рублей накинул, под конец дня глядишь рубль набежал.

Прикольно у вас в уфе. У нас в Ростове зп обезьяны, умеющей печатать (например, та же бухгалтерша, или оператор азс) - 18-20к максимум.

У кубаноидов, сдающих жилье в гадюшнике, в глазах то же самое, ноу них еще и получается

Хэштег: " мразь за мразь"

Действительно, чего эт я удивляюсь? Сначала таксисты берут заказ, потом отказываются везти. Сначала заключают соглашение, потом требуют изменения его условий. Так все россияне делают: сначала устраиваются на работу, потом требуют... Дохрена чего требуют начиная с повышения зарплаты.

А вы что, клапана на заведенном моторе уже научились менять?

Они в такси были и когда оно дороже стоило, так что хуйня это все. Цена нихера не влияет на качество извозчиков.

Сестра я, сестра. Русская.
Пишу про братьев, которые друг за друга.
Не успела приехать на автовокзал за одноклассницей, пробки были, так вот, эту мою одноклассницу, деревенскую тетку, ушлый таксист за 400 рублей отвез за восемь остановок, к онкоцентру. Мало того, что по тем деньгам содрал с нее, с больной, втридорога, так еще и высадил на остановке, а там еще ей , с сумками, топать минут пятнадцать. Вот и говорю: братья.

До агрегаторов хер ты то такси вызовешь ночью, а если вызовешь х3 тариф был , бомбилы ебаные пропали, которые в любое время суток завышали. Это, "братья" рынок называется, никто не хочет в вашей говновозке за оверпрайс ехать больше.

Тачка с пробегом в 100к еще практически новая. Это пробег среднестатистического человека от дома до работы за 3 года (считается средним 30к в год). Мне попадалась статья, где сказано. что средний срок продажи авто сейчас в районе 7 лет. За 7 лет обычная тачка пройдет пару сотен, и даже при этом она не будет убитой. Для таксиста, думаю, 400к на одной машине - это минимум. То есть 4 года. Взял за 800 (никто в такси топовую комплектуху брать не будет), поездил 4 года, сдал за 300. Разница поллимона, или 125к в год, или 10 в месяц.
За год при пробеге 100к надо раз 8 поменять масло, пусть 2к на раз (на самом деле, если ты его меняешь чуть ли не каждый месяц, то можно брать бочку, выйдет намного выгоднее), 16к в год, пусть будет 1500 в месяц. Пока получается затрат 11500.
Резина самая уебанская (а ставить 17-дюймовые катки никто не будет) по 2.5к за баллон, 10к в год, 800 в месяц. 12300.
Топливо не могу точно учитывать, так как не знаю ни цен на газ, ни расхода на сотню. Но друг говорил, там буквально себестоимость чуть ли не рубль на километр. По крайней мере у меня по дороге метановая заправка 16.5 рублей за куб. Будем считать, что 10 кубов равны 10 литрам, при расходе даже 10 кубов на сотню это 1.65 на километр. 165к в год, 13750 в месяц. Итого получается 26 тысяч затрат в месяц. Накинем до 30 на всякие мойки. Вроде ничего не забыл.
Затраты на агрегатора не знаю, но слышал, что в районе 125 рублей в день за анлим. При 25-дневном рабочем месяце это чуть больше 3 тысяч, итого 33 тысячи затрат.
Чтобы получать среднюю зарплату за низкоквалифифицированный труд в размере от 20 до 25к (это еще и много, на самом деле), получается, что таксист грязными должен заработать 60к в месяц грязными, или 2.4к в день при 25дневном работе. А тут пишут, что и по пятерке имеют.
Так что пусть таксеры не плачут. Если нихуя не умеешь, должен радоваться, что есть что-то, благодаря чему хотя бы с голоду не дохнешь.
Разумеется, подсчет очень примерный, а таксеры почему-то любят закладывать шавухи и сигареты с кофе в ларьках, только почему-то обычные работники носят с собой, а этим на вынос подавай. Да и обычные работники точно так же ездят на своей машине на работу (бывает и за 50 км в один конец, наматывая ту же тридцатку тысяч в год), и никто им не компенсирует ни амортизацию, ни бензин, ни ТО, ни мойки, ни резину.