В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (480) « Первая ... 151 152 [153] 154 155 ... Последняя »  К последнему непрочитанному ЗАКРЫТА [ НОВАЯ ТЕМА ]
Bormoglotik
31.10.2015 - 22:13
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 24.09.13
Сообщений: 190
butcher666
Цитата
Гомосячая, петушиная страна- других нет эпитетов.

Это ты про какую страну, милок?
 
[^]
Фибоначи
31.10.2015 - 22:14
-1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 8.12.14
Сообщений: 315
Цитата (mydaoway @ 31.10.2015 - 21:46)
странная катастрофа в странное время и при странных обстоятельствах.
так и напрашивается вывод о внешнем вмешательстве: угрозы - были; возможности - я не спец, не знаю, можно ли дистанционно "отключить" и "уронить" самолет, но, думаю, было бы желание. да и пожар на борту, если и был - то не просто так начался.
сейчас главное -найти и прочитать черные ящики.

мои соболезнования родным и близким.

Вот по поводу внешнего вмешательства кто-то написал в инете (пора наверное завязывать читать мнения "аналитиков", иначе это не в лучшую сторону сказывается на качестве моей жизни):

"Я давно уже говорил о том,что американцы имеют доступ к управлению любым самолётом любой страны,в котором есть соответствующий спутниковый канал связи.И это не только ДжиПиЭс.Это может быть секретная "закладка" производителя,доступ к которой имеет только он и никто другой.Срабатывающая по только ему известому сигналу через только ему известный канал связи.Например,сигнал на "защитное" срабатывание клапана подачи топлива к двигателям.Ведь в данном случае они отключились оба сразу,одновременно!Или вдруг,ни с того,ни с сего,"заклинивают" рули высоты и самолёт уходит в пике,как это было в случае с "сумашедшим" немецким пилотом,якобы,умышленно направившим самолёт вниз.Попробуй потом догадайся,почему вдруг сработал этот злосчастный клапан или заклинили рули высоты!Ни одна комиссия не докопается!
А вообще,каждый пассажир имеет право на спасительный Шанс.Который ему может предоставить кислородная маска и паращют.И специальный,герметичный отсек в самолёте,из которого вы можете в любой момент выброситься на паращюте.С любой высоты!В любом месте!"Пока,ребята!Мне срочно надо вниз!"

Это сообщение отредактировал Фибоначи - 31.10.2015 - 22:27
 
[^]
Fortunitos
31.10.2015 - 22:14
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.04.14
Сообщений: 283
Цитата (Daxue @ 31.10.2015 - 22:08)
[QUOTE=Fortunitos,31.10.2015 - 22:06] Никаких нахуй волнений.

Выебать Игил и неИгил, ВСЕХ, во все щели. Еще жоще.

ВЫЕБАТЬ. [/QUOTE]
как? [/QUOTE]
силой. [/QUOTE]
а конкретней - как? Армию в Сирию отправить?

понятия не имею. Я не работаю в мин обороне.
 
[^]
румпель
31.10.2015 - 22:14
2
Статус: Offline


"Итак,цель Вашего рождения?"

Регистрация: 3.12.12
Сообщений: 13072
Спокойной ночи,берегите себя.
 
[^]
Valensik
31.10.2015 - 22:14
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 28.09.14
Сообщений: 561
Цитата
Откуда цифры про возраст ? Ссылку. И при чем тут грузовые компании?

Приведите цифры среднего возраста пассажирских самолетов. Например Emirates. И самое главное -у Эмиратов, да и любой другой солидной авиакомпании нет секонд-хенд самолетов, ни одного. Покупают новые и сами обслуживают.

http://www.airfleets.net/ Информация о всех летающих бортах.
http://skipy.livejournal.com/37385.html русский перевод. С таблицами и сравнительными характеристиками.
 
[^]
TraderFX
31.10.2015 - 22:14
1
Статус: Offline


Адмирал ЯП-флота

Регистрация: 19.11.13
Сообщений: 51646
Цитата (49RUS23RUS @ 1.11.2015 - 01:12)
Самолет перед взрывом в воздухе хорошо видно кто разбирается в самолетах? Это тот что упал или нет?

Нет. У этого нет царапины на элероне правого крыла.
 
[^]
elegaz
31.10.2015 - 22:15
1
Статус: Offline


Гексафторид серы

Регистрация: 23.11.09
Сообщений: 29474
Цитата (512SF @ 31.10.2015 - 22:08)
Цитата (andruxan @ 31.10.2015 - 22:03)
Цитата (elegaz @ 31.10.2015 - 22:00)
Цитата (FredFrield @ 31.10.2015 - 21:53)
Цитата (Ujinos @ 31.10.2015 - 21:42)
Я вот тоже не могу понять, как жн при современном уровне технического развития, до сих пор нет элементарной онлайн трансляции съемки полета любого лайнера????? Ну как же так...250 человек на борту и в случае ЧП нужно искать церные ящики, и прочее...почему нет онлайн трансляции из кабины пилотов....Хуйня это кака то...это просто какая то хуйня товарищи.... нет слов

А включить мозги?

Вы знаете как работает мобильная связь? - локальные вышки.
wifi - локальные вышки.

Выход один - спутниковая связь. Скорость 2-х до 5-ти Мбит/сек. Предоставление спутникового интернета песец какое дорогое. Так бы уже давно всё оборудование контролировали и отслеживали онлайн в центрах.
+ есть очень весомый аргумент - нарушение работоспособности оборудования самолёта.

Чувак, не поверишь. В самолетах, уже давно интернет, через вафлю пассажирам раздают dont.gif

да и телефон работает на некоторых самолётах, вот крайний раз летел как раз из Шарма, так и телефон всю дорогу работал и инет по вафле можно было подключить, правда платно, 800 рублей на весь полёт или 400 рублей час...

Судя по ценнику это Трансаэро тебя катал )

У трансаэро 300/600 было, когда я им летал.
 
[^]
creafor
31.10.2015 - 22:15 [ показать ]
-15
Daxue
31.10.2015 - 22:15
-2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.10.15
Сообщений: 0
Цитата (TraderFX @ 31.10.2015 - 22:12)
Поддерживаю. Явный фейк. А боевики - они за все ответственность берут, хоть за смерть чьей-нибудь бабушки. им надо, чтобы их боялись.

а по каким признакам "фейк"? Просто интересуюсь. Может через какую-то оптику снимали?
 
[^]
mensageiro
31.10.2015 - 22:15
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.12.11
Сообщений: 1139
Цитата (foxх @ 31.10.2015 - 19:58)
Цитата (iskatel2015 @ 31.10.2015 - 21:49)
Цитата (mensageiro @ 31.10.2015 - 21:18)
Все по бумажкам, все с наклейками, записями в логи, книги и даже бортовые компы. ВСЕ ОЧЕНЬ ЖЕСТКО КОНТРОЛИРУЕТСЯ. ИАТА, ИКАО и тд.

Только ты не забывай особенности то так сказать местные.
Проводили мы когда то обыска по уголовному делу, изъяли у бандосов на складе несколько огромных ящиков авиационных комплектующих, на все были документы, наклейки и т.д., все свежее и упакованное под отправку - но вот только заводы-изготовители это ничего не выдавали, и соответственно это ничего не сбывали, и, видимо, не производили, во всяком случае в указанный период. Так и не установили, откуда взялось это железо, но вот что оно предназначалось для поставки на объекты авиаремонтной отрасли - это к гадалке не ходи.
Это я к чему - у нас всегда все с бумажками, наклейками и записями.

А еще пересмотрели советские допуски при полетах.
Ремонтируют деталями из цитируемого поста.
Производство сильно оптимизировано. Те, кто работает на авиацию, боятся летать самолетами.

Погибшим память, родственникам соболезнования.

что бы тему не путать. точно не скажу как в коммерции, скажу как на приватах.
Есть несколько систем ведения тех. учета сказать (планирование ремонта).
Он проводится в спец программах, причем у вас к программе только доступ, такие вещи перекрестно проверяются. Вы в этой программе согласно тех документации самолета (+ допы которые туда допишите) ведете этот планируемый тех учет.
про случаи AOG (не запланированный ремонт) - не говорим.

И так вы ведете всю эту информацию, делаете заказ частей у проверенных поставщиков (в случае если не поставляет производитель - очень редно, это вам не камаз, можно оригинал, а можно китай взять) и так, потому что заказы ваши проверяет и производитель, все равно все потоки идут через него. Вы получаете запчасть, вы устанавливаете ее, заносите всю историю, лейбы, стикеры в журналы, допом о замене - копии тех листов выполненных работ получают летные власти (вас контролирующие), регистр и производитель.

не можете вы установить запчасть так, что бы она где то не засветилась, что паленая. Только если умышленно оригинал менять на неоригинал, а оригинал продать. Но опять же номер его всплывет где то еще - и придет пипец. Это вещи подсудные - и никто, реально и так осознанно рисковать не будет
 
[^]
wowa67
31.10.2015 - 22:15
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.12.13
Сообщений: 2100
Цитата (yeexf @ 31.10.2015 - 22:07)
Цитата (Glafir @ 31.10.2015 - 21:36)
Как-то странно верить, тому, что кто-то там-то где-то что-то пизданул, и все понесли.

По "лайф ньюс" сегодня интервью брали у всяких "специалистов", ещё самолёт найден не был. Так они такую чушь несли - заплевал весь телевизор. Больше этот канал смотреть не буду - сплошные пиздаболы. Вечно несут какую-то хуергу, да ещё и по два-три дня кряду через каждые полчаса.

С начала майдана перестал смотреть этих сказочников, были замечены в претензионной подаче новостей.
 
[^]
Fortunitos
31.10.2015 - 22:16
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.04.14
Сообщений: 283
Цитата (butcher666 @ 31.10.2015 - 22:09)
Гомосячая, петушиная страна- других нет эпитетов. Что ни год то катастрофа по причине чьей-то неуемной алчности и выжимания из техники последнего ресурса
сожрали Трансаэро - получите, распишитесь
соболезную родственникам, не дай Бог никому такого...

слышь баран. А нука расскажи на каких самолетах летал Трансаэро? Каков его авиапарк?
 
[^]
vmarkelov
31.10.2015 - 22:16
3
Статус: Offline


НЛО

Регистрация: 4.09.13
Сообщений: 2704
Цитата (Vitra @ 31.10.2015 - 22:08)
Эксперт: Россию могут оттеснить от расследования крушения Airbus A321
https://russian.rt.com/inotv/2015-10-31/Eks...usheniya-Airbus

Засуньте этого ыксперта туда, откуда он вылез.
Кто проводил расследование MH17? А почему? Нидерланды они кто - страна изготовитель, регистрант или может на их территории катастрофа произошла? Нет? Ах да - они пострадавшие. А сейчас у нас тут кто пострадавшая сторона? Еще вопросы есть, кто будет проводить расследование?
Ыксперты, блин, што б их всех тудыть.
 
[^]
apollion
31.10.2015 - 22:16
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.06.12
Сообщений: 6192
Цитата (Stavropol @ 31.10.2015 - 22:04)
Цитата (gooold @ 31.10.2015 - 21:51)
Вот такое видео появилось в сети. Вроде как снято ИГ

Всем пострадавшим от этой катастрофы соболезнования
Данное видео уже выложено разными блогерами, попало на ряд "славянских каналов". Но также попало в эфир индийских новостей и взрыв на борту обсуждается как самая вероятная версия...
Пруф - https://www.youtube.com/embed/WMwxlS6MIBM

Ты идиот? Это видео уже в теме раз 100 выкладывали.

И это фейк. Хоть бы тему полистал и голову включил.
 
[^]
CNC
31.10.2015 - 22:16
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 2756
...


В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"
 
[^]
Ironlag13
31.10.2015 - 22:17
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 17.10.14
Сообщений: 690
Цитата (Daxue @ 31.10.2015 - 22:15)
Цитата (TraderFX @ 31.10.2015 - 22:12)
Поддерживаю. Явный фейк. А боевики - они за все ответственность берут, хоть за смерть чьей-нибудь бабушки. им надо, чтобы их боялись.

а по каким признакам "фейк"? Просто интересуюсь. Может через какую-то оптику снимали?

Оптика называется монитор компьютера.
 
[^]
SaiMоN
31.10.2015 - 22:17
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 1836
Цитата (IronSuperMan @ 31.10.2015 - 21:48)

Люди погибли,оч много людей.Просто помолчи и подумай об их родных,потом о своих


тела 160 погибших пассажиров рейса 7K9268 доставлены в морг города Каир.. это даже не все.. а масштаб уже просто ошеломляет, земля вам пухом..


В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"
 
[^]
creafor
31.10.2015 - 22:17
-4
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 5.02.14
Сообщений: 241
Цитата (mensageiro @ 31.10.2015 - 22:15)
Цитата (foxх @ 31.10.2015 - 19:58)
Цитата (iskatel2015 @ 31.10.2015 - 21:49)
Цитата (mensageiro @ 31.10.2015 - 21:18)
Все по бумажкам, все с наклейками, записями в логи, книги и даже бортовые компы. ВСЕ ОЧЕНЬ ЖЕСТКО КОНТРОЛИРУЕТСЯ. ИАТА, ИКАО и тд.

Только ты не забывай особенности то так сказать местные.
Проводили мы когда то обыска по уголовному делу, изъяли у бандосов на складе несколько огромных ящиков авиационных комплектующих, на все были документы, наклейки и т.д., все свежее и упакованное под отправку - но вот только заводы-изготовители это ничего не выдавали, и соответственно это ничего не сбывали, и, видимо, не производили, во всяком случае в указанный период. Так и не установили, откуда взялось это железо, но вот что оно предназначалось для поставки на объекты авиаремонтной отрасли - это к гадалке не ходи.
Это я к чему - у нас всегда все с бумажками, наклейками и записями.

А еще пересмотрели советские допуски при полетах.
Ремонтируют деталями из цитируемого поста.
Производство сильно оптимизировано. Те, кто работает на авиацию, боятся летать самолетами.

Погибшим память, родственникам соболезнования.

что бы тему не путать. точно не скажу как в коммерции, скажу как на приватах.
Есть несколько систем ведения тех. учета сказать (планирование ремонта).
Он проводится в спец программах, причем у вас к программе только доступ, такие вещи перекрестно проверяются. Вы в этой программе согласно тех документации самолета (+ допы которые туда допишите) ведете этот планируемый тех учет.
про случаи AOG (не запланированный ремонт) - не говорим.

И так вы ведете всю эту информацию, делаете заказ частей у проверенных поставщиков (в случае если не поставляет производитель - очень редно, это вам не камаз, можно оригинал, а можно китай взять) и так, потому что заказы ваши проверяет и производитель, все равно все потоки идут через него. Вы получаете запчасть, вы устанавливаете ее, заносите всю историю, лейбы, стикеры в журналы, допом о замене - копии тех листов выполненных работ получают летные власти (вас контролирующие), регистр и производитель.

не можете вы установить запчасть так, что бы она где то не засветилась, что паленая. Только если умышленно оригинал менять на неоригинал, а оригинал продать. Но опять же номер его всплывет где то еще - и придет пипец. Это вещи подсудные - и никто, реально и так осознанно рисковать не будет

Да заепали уже тут умничать, диванные эксперты. Пи..йте в личку.
 
[^]
Оюшминальд
31.10.2015 - 22:17
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.02.13
Сообщений: 2841
Борт разбился, все версии- говно, пока не скажет следствие. Царствие Им небесное. Не будем оскорблять их память.
 
[^]
alextsp
31.10.2015 - 22:17
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.08.13
Сообщений: 2702
Цитата (yeexf @ 31.10.2015 - 21:07)
Цитата (Glafir @ 31.10.2015 - 21:36)
Как-то странно верить, тому, что кто-то там-то где-то что-то пизданул, и все понесли.

По "лайф ньюс" сегодня интервью брали у всяких "специалистов", ещё самолёт найден не был. Так они такую чушь несли - заплевал весь телевизор. Больше этот канал смотреть не буду - сплошные пиздаболы. Вечно несут какую-то хуергу, да ещё и по два-три дня кряду через каждые полчаса.

Хрен бы с этими экспертами и ведущими, которые хотели притянуть за уши что сама модель самолета хреновая. При том, что они летают под 30-ть лет. Но как можно обсасывать какие-то компенсации? Какой-то верх цинизма.
 
[^]
Dilektor
31.10.2015 - 22:17
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 13.02.15
Сообщений: 15
Летел этим бортом даже недели нет.
Могу сказать что взлёт - посадка были без нареканий. Единственное что не понравилось, шум сверху при наборе скорости, и вибрация пластиковых панелей потолка при посадке.
Если есть вопросы - задавайте.
 
[^]
Thavion
31.10.2015 - 22:17
4
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 12.08.10
Сообщений: 922
Царствие Небесное, Светлая Память и земля пухом всем погибшим. Послезавтра списываюсь в Мексике, помяну в гостинице, а до Однссы доберусь, закажу сорокоуст на весь список.

У нас на борту еще только 4 утра было, когда новость увидел. Весь день работа из рук валится.

Семьям искренние и глубочайшие соболезнования.
 
[^]
Daxue
31.10.2015 - 22:18
-3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.10.15
Сообщений: 0
Цитата (Fortunitos @ 31.10.2015 - 22:14)
понятия не имею. Я не работаю в мин обороне.

ну так я тебе сам скажу что никак. Хотя варианты конечно есть - стереть 4/5 Сирии с лица земли ядерными ударами (ну ты понил, ага?), либо отправить туда тыщ 200 человек армии (типа как в Афган). Других вариантов нет, а названные - нереальны
 
[^]
CrazyRacoon
31.10.2015 - 22:18
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 7.06.10
Сообщений: 62
Констатация фактов:
самолет старый - идиоты
Самолет сбили - идиоты
Хохлы ***** - идиоты
Слов больше нет, когда же все успели так деградировать?

Это сообщение отредактировал CrazyRacoon - 31.10.2015 - 22:18
 
[^]
Бузыкин
31.10.2015 - 22:18
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 12.07.11
Сообщений: 888
Цитата (Craig @ 31.10.2015 - 22:11)
Цитата (wertolet73 @ 31.10.2015 - 22:01)
ну вообще очень странно.Только лишь при внезапном происшествии пилоты не вышли бы на связь.Поэтому ситуация была внезапная,а вот с чем она связана или с отказом техники или с терактом пока неизвестно.На эшелоне,в случае отказа техники у экипажа есть время подать сигнал бедствия.Если его не было значит ситуация была внезапной и скоротечной.

Тут вроде писали что 6 мин падали. Не было времени подать сигнал бедствия? Я хз конечно как это в самолетах, но может есть какая-то автоматика которая при такой ситуации автоматом шлёт сигналы

Интересно... а каким образом без расшифровки черных ящиков определили, что он падал 6 минут?
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 431771
0 Пользователей:
Страницы: (480) « Первая ... 151 152 [153] 154 155 ... Последняя » ЗАКРЫТА [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх