Opel решил уйти с российского рынка

Видимо обама такую прекрасную машину сглазил!
Хотя если серьезно, весь отечественный автопром - отстал на многие годы от конкурентов! Догнать уже точно не сможет, да и с таким раскладом - будет как в Советском Союзе: радовались тому, что было, т.к. иного даже не видывали.
Сытые годы в России, новое поколение быстро забудет.
Соответственно легко будет продать любое дерьмо, людям - которые слаще моркови ничего и видевшим !

Сколько раз ты был в Германии и когда в последний раз?

я смотрю любители японии умныееее. а то что тойота не будет короллу, раф4, хонда аккорд и цивик ввозить на территорию рф, митсу вообще только паджерик ооставляет. ездить на солярисе я не хочк. у меня сейчас зафира- найдите аналог от кореи мне или от японии по адекватной цене... так что жаль что опель уходит. в семейном сегменте новая мерива и зафира б - то что доктор прописал
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

Оно и понятно, бизнес, ничего личного!

Если ты не понял, то с лета ВСЕ машины гольф-класса будут стоить дороже мульена. От лета 2014 к ценнику прибавляй 70-80%

Текст прочитать не пробовал? Там дан ответ. Или пока читать будешь, коммент не успеешь чиркнуть?

Сам езжу на Зафире Б дизельной. У неё один серьезный минус-отсутствие адекватной трансформации салона. Потому что целиком складываемый диван среднего ряда и невозможность разложить салон в спальное место-это прошлый век.



Это сообщение отредактировал MadDoktor - 18.03.2015 - 21:18

Да ты понимаешь... не дай бог конечно.... но в случае чего, предъявлять уже будет некому и нечего.....

а про безопасность пассажиров я вообще молчу... не дай бог, в таком автогробе, выжить водителю и потерять семью - ни одному врагу такого не пожелаю...

Как шутят в Германии: есть Машины и есть опель.
Отношение - как к Запорожцу, при СССР.

Осторожнее шутите!) я вот привел цитату немцев про опель, опелеводы обиделись почему то не на них, а на меня) Как будто я виноват что им не с чем сравнивать

Трактористам привет)
езжу на такой же уже 2 года, пригоняли из Германии...ибо тут в салонах ужос

Срать на опелеводов - не нравится, германия вас отнюдь не ждет! Машина ГОВНО! Ни с фольксом, ни тем паче с ауди, бмв и меросом не сравнится. Как запор во время копеек. А владельцы пусть хоть на говно изойдут, их половые трудности - ушел опель да и х.. с ним и с водятлами, на него фапающими. Пусть лучше этих бусурман говнистых выгонят и автоваз разовьют, либо альтернитивы предложат. Судя по концептам и мерс и бумер не гнушались тырить идеи у нашего азлк. Плевать на вас и ваши минусы говносянские.

Это сообщение отредактировал Neodd - 18.03.2015 - 21:29

Да сколько уж ныть то можно?! Закрывают, закрывают, закрывают... Не так давно на ЯПе была тема сколько производственных предприятий было запущено только в 2014 году. Разуйте глаза, почитайте!

Все впорядке в России, все развивается, ничего не стоит на месте.

90% автовладельцев в этой теме

"Опеля" по крайней мере до 2005 года -хорошие машины. Я ездил на "Асконе" много лет, на "Вектре", сейчас второй машиной в семье "Корса".
Самые дешевые в ремонте иномарки, кто бы что не говорил. А так же очень надежные машины, особенно те, что еще в 80-е делали. На "Асконе" заводская граната(ШРУС) прослужила 31 год!И дальше бы служила, но пыльник порвался, а поменять никак, на заводе он неразборным ставиться. Ходовая хоть и примитивная, но тоже очень крепкая, даже по нашим дорогам. Наконечники рулевых примерно на 5 лет службы, шаровые зачастую и поболее ходят. Подшипники ступицы на 70 000 км, колодки передние при нормальной езде 50-60 000 выхаживают, задние чуть больше. Масло в коробках(механика) заливается на пожизненно.
Ну а двигуны-это отдельная песня. Особенно их обычные 8 клапанники!!! Он реально не работает, а шепечет, при этом устройство его в разы практичнее чем наш ВАЗовский(есть с чем сравнить). Блять на 6 уебанных компенсаторах можно ездить, при этом единственное что вам грозит-это пробой прокладки ГБЦ.
И ремонт!
На "Корсе" двигатель сделал в том году за 19 000 рублей. Поршневую заменили, клапана и по мелочи. Сегодня друган заглох на китайце "Джилли МК", разорвана цепь, пара прогоревших клапанов, только что отволок 28 000 на ремонт и это еще не все, сказали при тщательном осмотре пусть готовится к дополнительным тратам.Он бедный локти уже кусает, хотя нет, грызет.

Судя по нику, коллега из Беларуси?))

так это одни и те же модели были были!!! одна платформа, одна линия!
ПЫСЫ а так тупо ЛАДУ Весту испугались

Через 2-ва года любая машина превращается в опель...к щастью у нас этого говна больше не будет...с "гениальным" испанским управляющим, который уничтожил марку.

а завод взорвут по старой традиции фашистов

обратно вернуться будет сложно. дилерскую сеть потеряют. новую строить уже не так много желающих будет а при росте, (а он рано или поздно будет, так как новая машина - она 3-4 года новая машина) все сливки снимут корейцы, рено-ниссан и WAG.

Они одобряют твой пост
(они не читают ЯП, они живут реальной жизнью)

Это сообщение отредактировал AndySP - 18.03.2015 - 21:41

у немцев есть шутка:
В автосалоне менеджер говорит покупателю:
- Вам автомобиль или Опель?

Бедный опель. Задолбался он страдать от пиндосских выкрутасов. В 2008 с молотка за малым не ушел. Сейчас опять..

Народ пока не вполне себе понимает, что происходит.
В комментариях опять рассуждения типа - и хуй сними, пускай валят. Все равно машины говно, возьмем япошек.
Но думать надо не об этом.
А о том, что одна из крупнейших автокомпаний сворачивает свою деятельность в России по причинам обесценения рубля, бюрократическим и из-за низкого спроса на автомобили. Сотни людей остаются без работы. Смежные производства автокомплектующих сокращаются - и так по цепочке. GM платил налоги в российский бюджет.
Считается нормальным, что авторынок обвалился просто у нас в первом квартале 2015 года?
Пройдет весь 2015 год, Минпромторг и Росстат отчитаются - промышленное производство сократилось в стране на 10%. Что эта цифра скажет обычному обывателю? Ничего. Никто не вспомнит, когда потом это прочитает, что GM закрыл свои заводы. И это первая ласточка, будут и другие. То есть это как бы всех устраивает? Проблемы ведь не только у GM. Они у Камаза, который из убытков не может вылезти, проблемы у Автоваза, у япошек, у корейцев, они у всех блять начинаются. Люди пока не в теме короче. Дальше радуемся Крыму и верим, что Путин решит все проблемы.

Это сообщение отредактировал evgosik - 18.03.2015 - 21:37

Поясню. Опель перед войной, когда весь металл шёл на военные нужды, организовал программу утилизации. Сдаёшь, допустим, Мерина получаешь Опель со скидкой. Их потом переплавляли, и клепали Опеля. Вот с 30-х годов и пошла эта поговорка, что каждое авто становится Опелем.
Просрали немцы пиндосам первую автомобильную фирму.