В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Не спец я, конечно... Но, видимо, что-то мешает, раз ни 1 авиакомпания не практикует.

всех экспертов с ЯПа, срочно на место крушения, сразу за пол часа их нахождения на месте мы узнаем всю правду, это же хуйня для Яповцев!

Про крики это вымыслы журнализдов, с реальностью мало чего, самолет падал с 9000 метров.

ЧТо жопу с пальцем сравниваешь. Самолёт и машина. Тьфу.
Выше тебе объяснили, какого возраста самолёты летают в КРУПНЕЙШИХ авиакомпаниях мира. 18 лет - это ещё молодой самолёт.

Тут один дебил был с вопросом "когда опубликуют переговоры пилотов?"

Нет у нас никаких авиалиний

ссылка

1) Фото недостаточно
2) Фото очень маленькие
3) На фото какие-то гандоны вместо самолёта
4) Логотип по центру это жопа натуральная
Для Новости №1 это свинство товарищи.

5) "Уцелел" именно тот кусочек, на котором логотип и номер, чтоб неумная толпа самостоятельно как бы проверила по Википедии. Такой фуфел уже был неоднократно, начиная с 9/11

6) нет общего плана, нет деталей, нет крови, нет шасси, херня полная господа.

Людей похитили, авиакатастрофу инсценировали. Мрази.

Это сообщение отредактировал Naparnik - 31.10.2015 - 21:47

странная катастрофа в странное время и при странных обстоятельствах.
так и напрашивается вывод о внешнем вмешательстве: угрозы - были; возможности - я не спец, не знаю, можно ли дистанционно "отключить" и "уронить" самолет, но, думаю, было бы желание. да и пожар на борту, если и был - то не просто так начался.
сейчас главное -найти и прочитать черные ящики.

мои соболезнования родным и близким.

Вот- вот. Ту-154 Пулковских авиалиний в 2006, когда свалился в плоский штопор, при столкновении с землей имел вертикальную около 50 м/c. При этом все члены экипажа были живы и пытались спасти неуправляемый самолет.

Это сообщение отредактировал Ironlag13 - 31.10.2015 - 21:46

Для этого существует запись переговоров пилотов в кабине и фиксация параметров работы систем самолета - для специалистов этого достаточно. По этим данным они и так составят зрительную картину, что происходило с пилотами. А какие лица у них были при этом - не имеет никакого значения.

У меня для вас ряд хуевых новостей:
1. Вы многих перевозчиков совсем не слышали.
2. Нет тарифа по принципу "переплачу - но самолет новее".
3. Вы НИКОГДА не узнаете сколько лет самолету, который вас повезет.
4. В России нет "нечастных" авиакомпаний. Да и в мире их немного.
5. Размер парка никогда не влиял на показатели безопасности полетов.

лоукостеры возят в штаты за 200 баксов и не падают. пасть заткни

Нет! Не могут! Но во всяком случае комментатор не глумится над новостью...

Сразу видно человека, который правильно проводит субботу. Наебнул грамм 600 и заебись, да?

Пиздец,понеслась...Мы все умрем,вся милиция куплена,Хутин–пуйло.
Люди погибли,оч много людей.Просто помолчи и подумай об их родных,потом о своих

Кошмар. Целый день по радио только и слушаю об этой трагедии. Соболезную родным и близким. Детей жалко. Всех жалко (((( сердце рвет на части.
Канун Дня всех святых у католиков сегодня....
Земля пухом погибшим и вечная память.

мда, что происходит в мозгах, когда говорят про такие заговоры?

Судя по фото летел с горизонтальной скоростью. Не пекировал.
Пассажиры надеялись на пилотов, пилоты возможно знали, что обречены. Жутко.

Это сообщение отредактировал Nano - 31.10.2015 - 21:51

Стратегическим ракетоносцам ТУ-95 по 50 лет, и ничего, летают

пока можно почерпнуть что самолет ударился о землю днищем. Внешних повреждений инородного характера нет. Пожар начался на земле. А дальше измышлять и только, мало данных пока но похоже на либо на отказ системы управления (что мало вероятно) либо на выход самолета на нерасчетные режимы. Причина последнего может быть разная. Но картина говорит о том что самолет врятли был сбит. скорее техника или экипаж

Только ты не забывай особенности то так сказать местные.
Проводили мы когда то обыска по уголовному делу, изъяли у бандосов на складе несколько огромных ящиков авиационных комплектующих, на все были документы, наклейки и т.д., все свежее и упакованное под отправку - но вот только заводы-изготовители это ничего не выдавали, и соответственно это ничего не сбывали, и, видимо, не производили, во всяком случае в указанный период. Так и не установили, откуда взялось это железо, но вот что оно предназначалось для поставки на объекты авиаремонтной отрасли - это к гадалке не ходи.
Это я к чему - у нас всегда все с бумажками, наклейками и записями.

С чего вы берёте этот бред про потерю сознания при быстром снижении?

Полет для очень многих это большой стресс. Видеосъемка будет еще бОльшим стрессом. Тем более в кабине пилотов.

Ага,и годами разбирать причины падения!

Смотрел список погибших....в дрожь бросило....целые семьи погибли,вплоть до 4ех однофамильцев...

Светлая память погибшим...земля пусть будем Вам пухом!

У всех чартеров по всему миру салон, мягко говоря, изношен. Экономят. Но состояние салона не влияет на лётные качества и безопасность полёта. Судя по информации из СМИ, аварийный(е) процесс(ы) развивались так стремительно, что экипаж не сообщил о них в радиообмене. (У меня есть мнение, что 2 человека не справляются при множественных отказах - самолёт слишком большой и сложный, а бортинженер упразднён.) Разрушился в воздухе. О причинах говорить рано.

Мои соболезнования...