Тесла - убытки полмиллиарда

400000 предзаказов и каждый 1000$ залог внес. Это что не спрос? Фабрики построены. Электрозаправок в США - хоть жопой ешь.

В 2016 году он впарил 76000 электроповозок и пока на 1 месте в мире (китайский BYD обогнал их но это с учетом гибридов)))

https://autogeek.com.ua/v-tesla-podveli-ito...vneniyu-s-2015/

В целом не понятна такое жуткое желание "засрать Маска". Тут или дохера инвесторов Форда и Даймлера или поЦреотчное нытье (ибо Маск "отжимает космос", но это проблема и косяки "батутчика Рагозина"))) В отличии от Прохорова Маск свои обещания держит, вот и Модель 3 запускает. В целом Тесла нормальная повозка, почти как Apple в сегменте телефонов: дорого, дизайнерски-экосистемно и нихера нового. Но при этом у Apple 100500 сторонников на ЯПе, ибо Яблоко не покушается на "нашу прелесть"))) Других причин кроме ПГМ не видно))) Почему-то наши "поЦреотичные олигархи" что-то подобное не делают, а некоторые даже вкладывают бабки в проекты Маска (Hyperloop)

Это сообщение отредактировал Рапапай - 3.08.2017 - 20:02

НМА в залог брали?

Покажете? Хотя б на уровне "на пальцах"?
Или - как у FredW в рассчетах КПД электровозок - коэффициэнты с потолка и половина из них "забыта"?

ВАЗ - не наш автопром, очнитесь уже, хватит выкладывать информацию 30 летней давности

И что? Можно подумать эти ТЭСы и ГЭСы под Теслу строили. Они работают в любом случае, так что зачем это постить в каждом посте про электромобили.

Да, без базара, пускай уголь, можешь придраться к мазуту. Даже рассасывать не стоит, ибо согласен.

Пруф предоставь этой дичи потом поговорим. Ато сидишь сочиняешь и спорь с тобой тут.

Amok555

Посмотрим. Пока нету никакого электровольво в магазине. Ноль. Говорить не о чем.

Дешево в Китае производят только говно. Все что качественное - на упровне европейских цен.

Что значит если бы?

Ты чегой-то сам себе отвечаешь?) Я так не успеваю))

Я нигде не учился, я не бух, я инвестор и всех ваших примочек не знаю. Разбираюсь в том, что мне надо и вижу как.. оп!) И исчезла прибыль)))

Из недавнего смачно спрятали 30 млрд. денег в ФСК) У нас такое встречается, в РСБУ. В МФСО все понятнее.

А чей французский?

Да ладно у меня на каждом техосмотре проверяют.
А как у нас ГЭС "проверяли" очень показательно было на Саяно-Шушенской.

Так зимой теплом и автомобиль сам себя отапливает.
А летом ТЭЦ разве что горячую воду обеспечивает.

Это сообщение отредактировал CutPaste - 3.08.2017 - 19:57

Хм... А почему бы Вам не предоставить пруф что не придется?
Точнее - ясен пень, что не нефть придется жечь - а газ/уголь. Но - физика неумолима, чтобы поиметь N единиц энергии в виде электрики - надо истратить N+X единиц в виде газа/угля

Пока нет, конечно, там только планы. Но объемы просто не сравнятся. Там будет речь о миллионах машин. А У Теслы будет еще долг, который гасить надо.

Про Китай ты зря. Поинтересуйся. У них доля электрокаров растет стремительно. Далеко не все говно и дешевле Теслы.

Пруф? Ты откуда? Ты на Земле живёшь, вообще? Что ты такое? У тебя мозга своего не хватает, тебе чужие мысли нужны в виде пруфов? Так, тебе тут уже несколько человек талдычат об элементарных вещах, а ты опять дурацкий вопрос задаёшь.
Бля...., ты реально полупроводниковый

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 3.08.2017 - 20:00

Amok555

Так я через год буду триллилион машин делать! И по 3 копейки! Как я твое Вольво сделал! )))

Растет. Все что дешевле Теслы - говно. Китайский автопилот тебе в зад! )))

Это сообщение отредактировал persey4ik - 3.08.2017 - 19:59

Или ГЭС. Они у нас на ДВ в большом количестве и не очень загружены. Точнее так - они гонят э/э в Китай. Потому что вырабатывают дохрена а у нас потребителей - нет. Можно заряжать батареи там смело.

Атомные станции.

Но вообще, скорее всего по началу - уголь. С ними проще. Зафигачил и работает. К тому-же у нас угольные станции недозагружены - потому что в первую очередь забирается э/э с эффективных АЭС и ГЭС. Таков закон. Что бы угольные закрывались) Правда они нифига не закрываются - потому что они гарантирующие поставщики и не могут закрыться) И все оплачивают их работу.. Но это другой вопрос)

А хрен проссышь эти альянсы.
Можно сказать что ВАЗ - максимально локализованное производство международной корпорации.
О какое предложение, да еще и на трезвую голову, родил

Наверное ты плохой инвестор. Или мы друг друга не поняли

Для кого то не ясен пень.
Ну и что что придется? Что это значит?
Электричество это товар с доходностью 2.5трлн руб в год. И компании предостовляющие электроэнергию не упустят возможности получить эти деньги. А то что у роснефти упадут доходы это сечина проблемы.

А завод у тебя для триллиона машин есть?) А если не найду?)))

Спасибо)) меня моя доходность устраивает, индекс я обгоняю))) Наверное второе)

Существующие ЛЭП/подстанции потянут добавку в мощностях?

Рено. Уже рено)