Завод Tesla Gigafactory откроется 29 июня

куда акумы от обычных авто хоронят, вас не интересует?

Ну что удачи. Вот только Литий относится к группе редкоземельных в мире что то около 13.000тыс.тонн разведанных запасов, так что готовьтесь если они реализуют свою идею то пара батареек к телеку или АК к телефону будут стоить дороже самого телека и телефона. и это раз. В Тесле используют стандартный АА АК от Sanyo дочерняя компания Panasonica один такой АК выброшенный загрязняет примерно 30кв метров земной поверхности, а их около 7 тыс. штук в одном, любителям экологии понравится, и это два. Ну и третье, 85 кВт*ч если допустим заряжать 1 раз в месяц 1 лям электромобилей то понадобится около 10 современных блоков АЭС для них и только для них, так что готовимся к 50-100 рублям за киловатт.

Это сообщение отредактировал PES78 - 1.06.2016 - 00:50

очевидно что если 100 киловатные батареи зарядить 1 раз в месяц на миллионе автомобилей, то понадобится 100 миллионов киловатт. или 100 гигаватт. Например на Саяно Шушенской ГЭС моментная выработка -6,4 гигаватта. Так что, думаю , справится электросеть с таким месячным потрясением . Тем более основная зарядка- ночью! А ночью электричества до фига свободного

Где там цифры на "открытие нового завода"? Там и на пол завода не хватит.

В конечном счёте показатель деятельности коммерческой организации только один - это чистая прибыль. А её нет. Компания на данный момент проедает сама себя. Статьёй Research and development в меня тоже тыкать не надо. Что они там изучают: китайские аккумуляторы и новый няшный дизайн? Ну, ок. Это не моё дело. Пускай изучают, результат на лице :)

ржу немогу) когда в сша полетят первые антигравитационные летательные аппараты, такие как ты, опять скажут, что это всё блеф и фикция

Ага, заказывал себе Ладу седан баклажан для извращений.

А что Ё-мобиль? Если бы была такая же протекция государства, как у теслы в штатах, вышла бы неплохая штучка. Только вот такие, как вы на каждом углу бы орали, куда нахер наши деньги расходуются, воруют гады А там не орут, идут стройными рядами во вкладчики, целые штаты строят за бюджетные бабки зарядные станции, раздают липизричество "задаром", дают скидки по налогам, и все радуются, сплошное ку .

Я вам скажу, как инженер и к.т.н., что в этой Ёшке заложено реальных технических инноваций на десяток Тесел, или Теслей, или Теслов, как там правильно, короче, которое, на десяток суперинновацонных машинок от Маска хватит. Это вам не собрать в кучу, пусть и привлекательную кучу, старье, да да, старье, по большому счету. И я не удивлюсь, что нечто подобное Ё-мобилю, а может быть и по сути именно тоже самое не появится в благословенной америке.

Зато криков про инновационность, аж уши закладывает.

И вот как раз в связи с этим лозунгом "инновациализация всей страны!!!". Вот вы не заметили, что инновации, это новое знамя американской политики. Ни одна речь президента или другого высокопоставленника не обходится без громогласных речетативов про немыслимую инновационность американской экономики. Все это очень напоминает закат советской системы, когда на каждом углу только и лозунгировали по поводу "решения н-ского съезда в жизнь". Не напоминает? Вот во исполнение и тянут машинку, раз например с обогащением урана (ну не умеют они это делать оказывается до сих пор) не сложилось в этой опупенно инновационной стране.

И, кстати, очень жаль что не довели до ума Ёшку.

Если размазан на весь месяц - да. А если одномоментно - однозначно более 10 раз нет. И не раз в месяц будет заряжаться аккум. А каждую ночь. Как современный смартфон.

Насчёт свободного - лукавите батенька. Закон сохранения энергии никто не отменял. Свободную энергию пришлось бы сбрасывать. Например в виде тепла. Ночью выработка намного меньше. Причём именно на неатомных электростанциях (их глушить по взмаху волшебной палочки нельзя, Чернобыль будет).

так вроде-же сейчас батарейки у катайцев покупают? разве завод в США позволит выпускать такие-же дешевле?

Емкость батареи "Теслы" известна - 90квтч. Сколько проходит "Тесла" на одной зарядке известно - 270 миль/434км. Среднестатистический автомобиль на это расстояние потратит порядка 40 л бензина (не говорю про американцев с их расходом бензина). Энергоемкость бензина 9.5 кВт*час на литр. Легко посчитать, что "Тесла" на 400км потратит условные 9.5 литра бензина.
То есть даже если предположить, что "Тесла" заряжается от "грязных", а не атомных или к примеру солнечных, то она загрязняет окружающую среду порядка в 4 раза меньше, чем обычное авто. А с учетом того, что "Тесла" на свои Superchargers устанавливает солнечные батареи, то там картина выходит и получше этого.

Некомильфо такому "мегапроекту" кататься на китайских аккумуляторах. Нужны американские копии изделия.

Да, но это же Маск. Он сможет. Он ведь инноватор!

Кароче, секта яблочников есть, теперь будет секта свидетелей Маска и Теслы 7-го дня. Ну и да, похуй на физику, у Маска своя физика. С блекджеком.

А причем здесь сеть? У тебя есть в запасе 20 Саяно-Шушенских для 1 ляма, а для 10, а для 20 лямов авто? Ночные, дневные пики потребления не такие и большие основные потребители это заводы, ЖД, металургические комплексы а они работают круглосуточно. Хотя и сети тоже вопрос было бы интересно посмотреть как допустим штук 50 авто будут ночью заряжаться от сети обычной пятиэтажки, сети которой плохо держат стандартный набор современных электроприборов.

Я балдею с подобных ярошелицых. Уран добывать, обогащать, это так херня, так, недомерки, в дому ведь не используешь, а вот ТЕСЛА, бляяяя, куда там ядерщикам тягаться с такой инновационной махиной, как ТЕСЛА, этот же ТЭЭЭЭСЛА!!!!.

Что-то от сборки электромобиля из китайских батареек, китайских электродвигателей и китайской электроники - несколько далековато до антигравов, не находишь?
Впрочем, - дрочить на них ты можешь начинать уже сейчас.
Там Маск ещё Звезду Смерти не строит? с блэкджеком и шлюхами? на китайских батарейках?

Пендосы свои собственные АЭС своим топливом полностью обеспечить не могут, - у Росатома побираются, а туда же, - "антигравитационные аппараты"!

Это сообщение отредактировал Прутков - 1.06.2016 - 01:22

Бензин и уголь - разные загрязнители.

Если суперчарджеры будут использовать только солнечную энергию, то зарядку будем ждать гораздо дольше минимально рекомендуемых для литиевых элементов теоретических 2 часов. (физика, ну что же ты такая беспардонная сука).

Это сообщение отредактировал NoirDemon - 1.06.2016 - 01:27

Современное топливо загрязняет окружающую среду гораздо слабее продуктов горения угля. А если ещё учесть производство и утилизацию аккумуляторов, то от экологичности вряд ли что-то останется.

В данном случае - инновационность заключалась в продаже 500 тонн высокообогащенного оружейного урана, которого хватило бы на 20000 боеголовок, за 7.5 миллиарда долларов, которых бы не хватило бы даже на пятую часть Олимпиады.
Это реально инновации!

Это сообщение отредактировал ВизиткаЯроша - 1.06.2016 - 01:26

Технологии обогащения урана в России на порядок круче чем у кого бы то ни было в мире.

Да, в том числе.

И причём тут наука? Ты реально думаешь, что развитие науки и техники в той или иной стране можно анализировать по кол-ву выпускаемых смартфонов?

Это сообщение отредактировал CKAT - 1.06.2016 - 01:28

Высокообогащённый и оружейный уран - разные вещи. А вот производство этого самого урана - это не китайские батарейки в электрическую машинку пихать.

Если применения разработки не видно - это не значит, что их нет. И даже не значит, что они не работают. Это значит, что их не видно Вам.

Это сообщение отредактировал NoirDemon - 1.06.2016 - 01:32

Ну, уж куда там центрифугам десятого поколения до 6-ого айфона :)

Так прямо же говорят - будет недорогой компактный электромобиль. Как только появится - буду брать, на работу ездить.

Вот только благодаря тому что бодяжили кстати оружейный из вывезенных украинских боеголовок удалось
1. Сохранить всю атомную промышленность в 90х
2. Похерить производство урана в США. рекомендую к прочтению
https://goo.gl/RH4w1s
3. Построить БН 800 реактор на днях выведен на 100% мощности на быстрых нейтронах, по факту создав с обычными реакторами замкнутый цикл.
Согласно оценкам МАГАТЭ, объем разведанных запасов урана хватит на 85 лет (если взять за основу потребность в уране для производства электроэнергии по уровню 2004 года). Содержание изотопа 235, который «сжигают» в тепловых реакторах, в природном уране – всего 0,72%, остальное составляет «бесполезный» для тепловых реакторов уран-238. Однако, если перейти к использованию реакторов на быстрых нейтронах, способных «сжигать» уран-238, этих же запасов хватит более чем на 2500 лет!

А так да просрали полимеры, айфунь круть крутецкая, тесла с электродвигателем придуманным 100 лет назад, акками от ноутбука и дизайном старого ягуара ахренительная инновация.

Это сообщение отредактировал PES78 - 1.06.2016 - 01:44

Последние мозги проскакал, болезный?
Чё говоришь, там этот навес заряжает? Теслу? Да неужели... И сколько, ты думаешь, этот солнечный козырёк энергии производит? В солнечный день на пике мощности? Ну, мне так, чисста поржать...

Это если по российски утилизировать, то да, а если как у людей - то нет, да еще и литий можно извлечь.

Добавлено в 01:46

Доаа, уж куда тэсле то лады-весте ))

ахринеть, уже тэсла им не инновация))