Евросоюз предлагает отказаться от автомобилей с ДВС к 2035 году

Пока в качестве помойки они используют РФ, отправляя ядерные отходы.

Химия конечно совершенствуется, но собственники мобильников об этом не слышали. Да и ресурс батареи зависит от интенсивности пользования.
Тем не менее с электричками понятие бу автомобиля начнёт исчезать как пережиток " времён плохой экологии". Ведь даже с одноразовыми авто этого добиться не удалось, а с элекричками это однозначно получится.
Ради этого и стараются якобы борясь за экологию...

С мобильниками сложно сравнивать. В тачке есть ограничения по заряду и разряду, может поэтому ресурс больше. Мне сложно сказать в чем разница. Но ресурсы аккумов постоянно увеличиваются, как и ёмкости.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У вас сильно устаревшее представление, либо его полное отсутствие, о современных технологиях в электрике и электронике. Аккумы теслы служат 100-200к милль, что сравнимо со средним пробегом современного двс до капиталки.
И да я знаю что из себя представляет современная цпг и тем не менее "одноразовых" движков сейчас не так много, как вы тут панику разводите (попробуйте не покупать дерьмо - в современном мире полно информации с помощью которой можно сделать хороший выбор).
И кататься на авто по 15, 20, 30 лет еще то извращение: пластик до дыр, металл "устал" - "зато двигатель миллионник".

PS: у деда моей жены газ 21 - да красивая, да - на ходу(хотя содержать её уже дорого), но использовать как повседневное авто - ну нахер

Это сообщение отредактировал werwolf717 - 16.07.2021 - 11:26

Комфорта у жиги ноль? А у тебя машина вообще есть? Даже сраная жига по сравнению с современным автомобилем с жесткими подвесками просто образец суперкомфорта.
И ресурс у первых жиг был 30-40 тысяч км до вылета распредвала.
А вообще у отечественным машин самый большой ресурс - потому что рассчитаны они на самое примитивное масло получаемое в процессе перегонки нефти.
Даже фиат 60х годов на советском масле почти не мог ездить.

Ты не мое сообщение цитируешь, если что)))). Я полностью разделяю точку зрения людей, которые не повторяют как мантру «одноразовые двигатели», «одноразовые автомобили», а просто ездят в своё удовольствие

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну конечно. Был свой этап развития, был свой предел развития. Пока новых идей - нет. Телефоны были распространены, в целом все всех устраивает.

С авто будет так-же. Электрокары все заполнят, где-то в середине процесса появится свой Эппл, который превзойдет всех, все на него будут по началу равняться, потом все дружно придут к крутому аналогу, который устроит всех и все, будут небольшие вариации. Так оно и работает.

О чем говорить, болезный? Если сказали, что в 2035 сделают, то плюс минус 5 лет и сделают. Это не Россия где в данный момент по обещанниям уже должна быть утопия на Марсе. А на места где минус 30 им насрать. Да и в минус 30 ничего не случится.

Это сообщение отредактировал Viktorslim - 16.07.2021 - 11:33

У меня-то есть машина, за это не беспокойся. И сраная жига (как впрочем и куча современных «корейцев» и «японцев») сосут с проглотом по части комфорта, управляемости, безопасности и тормозов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно ему я и пишу он же тут про "одноразовое" двс и электрички

Да знают они все прекрасно, те кто это затевает. Но так как жизнерадостных долбоебов гуманитариев больше, то можно любую хуйню пропихнуть.

-10 достаточно будет, чтобы пробег с зарядки уменьшить. А про расстояния - расскажи это сотрудникам нашего сервисного отдела. У определенной категории потребность есть.

В капиталистическом мире отсутствие денег = отсутствию желания. Точнее сказать так - отсутствию желания у тех, у кого есть деньги. Каждый хочет построить свою, более дешевую систему и все это приводит к вот такому. В других штатах, кроме Техаса летом коллапса не было. 25% возобновляемой энергетики сыграли свою роль.

Мне кстати непонятно-кто первый запустил эту хрень про одноразовые двигатели. Неудачные моторы были всегда и во все времена, однако заговорили об этом только сейчас. Подозреваю, что эту хуету распространяют манагеры, которым выгодно запугать клиента, заставив его менять машину раз в 3-4 года. Тем более, что кузова сейчас делают не в пример более долговечные, чем раньше. W210 например гнил безбожно, а в том же W212 такой проблемы близко нет, если конечно его не восстановили армяне после трёх переворотов через крышу.
Замена цепи раз в 100к? Ну так ремни раньше меняли через 60-70 и никто не жужжал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только глянет над Москвою утро вешнее
Золотятся помаленьку облака
Выезжаем мы с тобою, друг, по-прежнему
И, как прежде, поджидаем седока!-Открою ЧП БИНДЮЖНИК,буду заниматся экологичеки-чистым извозом!

Ебаааать, как вы заебали эксперты-малолетки.
Вы уже и про ядерные отходы хуячить начали.
Вот скажите, вам чего не гуляется-то по улице, чего мячик не гоняете на стадионе?
Вы заебали уже со своим мнением экспертным, скопированным из интернета, вы же как клоуны-долбоёбы.
Нука отпишитесь кто-нибудь из экспертов, поясните мне пожалуйста.
Ну и по традиции "Накидайте мне минусов, а то вдруг у вас очко загарится, и по клавиатуре сильно не долбите, а то мамка с папкой могут больше и не купить"

Нууу...
Ленивым жирным жопам?

Ох уж эта "комфортная" жига - 90-100км/ч по трассе страшно так, что верить во всех богов начинаешь, в дождь запотевает так, что приходится пассажира постоянно просить протирать стекло тряпкой, а зимой так вообще веселье - мешок с картошкой в багажник, чтобы жопу не унесло. и на ваз 2102 как то ездили с пацанами по студенчеству - прям верх комфорта, прям немцы/японцы методично отсасывают.

Чтобы зарядить за ночь аккум той же Теслы, нужна мощность на розетку - 11 кВт. Если в гаражном кооперативе сотня гаражей или машиномест, то получается, что единовременно нужно подать мощность 100*11=1.1 мегаватт. Что такое 1 мегаватт спросите у электриков. Нужно будет переделывать ВСЮ систему электропередачи и генерации. Причем как магистрали, так "последнюю милю".

Это сообщение отредактировал Barrel0726 - 16.07.2021 - 11:40

Возможно вначале это задумывалось и строилось против России. Но там на повестке дня стоит еще потребительский образ жизни и перенасыщенный автомобильный рынок(который развал Союза чуть помог разгрести). Решается куча проблем, все на этих машинах нельзя, покупай новые, которые вот только сходят с конвейера. строительство новых заправок, новые рабочие места и т.д.

Сейчас Россия очень замечательно интегрируется в эту электромобильную систему.

Россия предлагает свои атомные электростанции, а также забирает отработавшие свои твелы на новые АЭС, которые с этим работают(такой считай замкнутый цикл, чего нет у конкурентов).
Плюс к атомным предлагают строить заводы водородные, которые будут работать на излишках электрики в АЭС, что дает очень офигительную рентабельность совместному проекту и того и другого.
Ближайшим соседям спокойно электрику предлагает, кто не хочет загрязнять свои земли. Вот вопрос балтийской АЭс поднялся(а он может спокойно весь балтийский регион покрыть).
Кстате Россия и водород предлагает.

Так что тут все в шоколаде, вопрос другой что от этого лично населению перепадет, вопрос остается открытым и дискусионным.

А учитывая сколько бабла рубят зеленые на эту тему, вернее сколько там крутится. То лоббирующая от них группировка не даст свернуть с этого потока денег. Что рашку полностью удовлетворяет. Ведь по СП2 в будущем можно вместо газа водород гнать и по южному потоку.

Так что радуйтесь этой вакханалии у Европе.

У нас в ГСК близко нет никаких 11 кВт. Изначально по проекту стоял автомат на 20А, потом ушлые владельцы поставили кто 32, кто 40 (в зависимости от количества говна в голове)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пруфы будут?) а то я могу ссылок на обратные утверждения накидать

https://www.bbc.com/russian/news-49907671

"Человечество выбрасывает в атмосферу Земли в десятки раз больше углекислого газа и других углеродных соединений, чем все вулканы нашей планеты, несмотря на то, что 99,8% углерода на нашей планете находится под землей, выяснили ученые. Это опровергает популярный у скептиков аргумент, что вулканы выбрасывают в атмосферу не меньше углекислого газа, чем люди.

Целью десятилетнего исследования ученых из Вашингтонского центра изучения углеродных залежей (Deep Carbon Observatory) было установить общее количество углерода на нашей планете и понять, являются ли нынешние высокие выбросы углерода в атмосферу действительно чем-то экстраординарным в истории нашей планеты.

Общее количество углерода, находящегося на поверхности и в атмосфере нашей планеты, ученые оценили примерно в 43 500 гигатонн. По их данным, это лишь 0,2% от общего количества углерода на Земле - 1,85 млрд гигатонн. Основная масса углерода - 99,8% - находится под поверхностью Земли.

Как показало исследование, вулканы и другие вулканически активные образования, такие как трещины в земной коре, выделяют в атмосферу примерно 0,3-0,4 гигатонн углерода в год. Человечество же выделяет углекислый газ в 40-100 раз больше."

сама статья исследования https://deepcarbon.net/scientists-quantify-...al-carbon-earth

Это сообщение отредактировал EGM - 16.07.2021 - 11:50

Был у меня раз период в жизни, прошлось купить «семерку», чтобы возить стройматериалы, ну и вообще по хозяйству на время ремонта квартиры. Каждый раз, когда я выезжал со двора, я прощался с жизнью. Потому что малейший удар и машина превращается в смятую консервную банку, а водитель и пассажиры-в фарш

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И вся сотня единовременно в этом несчастном гаражном обществе неприменно встанет на зарядку разом)))
Теперь о реальности на моем примере. Я встаю на зарядку в разное время, так же есть таймер, если нужно, тачка включится на заряд хоть в 2 часа ночи. Потребление 3.3 киловатта. Это примерно как вы пришли домой с работы, . Включили плиту и чайник. Этого заряда мне достаточно на поездку на работу, затем до дома, затем на дачу полить, затем вернуться. Это два часа заряда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не особо Россия, как поставщик нефти, потеряет. Возрастет потребность в электроэнергии, а 2/3 всей электроэнергии в мире вырабатывает тэс, где топливо - углеводороды. Можно, конечно, сделать ставку на аэс, но я не уверен что в европе прошла "антиатомная" истерия и они не дадут новые строить

Это сообщение отредактировал werwolf717 - 16.07.2021 - 11:54