Таксисты недовольны ценами и будут бастовать по всей стране!

ребят токсисты, переквалифицируйтесь в пограммисты!
тоже сидячая работа, тоже геморрой, тоже клиенты мудаки.

Да я понимаю, что идеальный клиент для вас это который подходит к вам, умоляет взять пять тысяч и после чего уходит пешком оставляя вас на стоянке дальше пиздеть с подобными одноклеточными в кепках. Но, времена уже не те, привыкайте.

То есть я когда вам начал обосновывать эти цифры, вы сливаетесь типа все Казлы!

Да и хуй с ними . Есть каршеринг
Есть общественный транспорт
А то корона у них уже макушку натирает
Один тут заявил - я во двор не поеду , там темно
Темно ему блядь
Пусть бастуют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правда что ли?А по-моему только в советские времена,и то в среде полукриминальной и полублатной.

Таксист-это извозчик.Не припомню того,чтобы когда-либо профессия извозчика была как-то особенно уважаема и почитаема.ИзвЕните.

Это сообщение отредактировал Зашедшая - 10.11.2019 - 14:21

Бля, как же вы заебали этой тупостью это пиздец. Врач это далеко не низкоквалифицированный труд, но хуй они сосут дружно вместе с таксистами— а не нравится, идите в бизнес

Программисту мозги нужны, таксисту - нет.

если цены на такси повысят, то клиенты отпадут достаточно массово, и опять будет избыток таксистов

Вот врачи или пекари забастуют это беда
А без такси проживем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а наебывать на вокзалах приезжих, это они нормой считают? там цены пиздец у бомбил. проще агрегатору позвонить.

Также нельзя назвать тяжелой работу каменщика или асфальтоукладчика, везде работает машина а не человек. Бетон месит машина, асфальт кладёт машина. Ну и зачем им платить?

Каршеринг дешевле такси?
Ночью пьяным от гостей выходит на остановку будешь?
Или с кафе друзьями в 3 часа ночи на остановку пошлепаете?
Всей семьей в эропорт с багажом в автбоусе поедет в 4.30 утра )))

Вот и не платят ))

Таксисты!?.. Вы хотите, чтобы вас взяли по регулятору ГОС??.. Пожалуйста... Цены вас не устраивают?.. Обоснуйте?.. в три раза дороже, чем автобус..(эконом)... Я/ вообще молчу сейчас про курортные и московские области - ахуевшие (в 10 раз)..
Вывод - Пошли вы все нахуй -.. Будете ездить, как потребитель захочет. Рынок (книжку почитайте) - ... черти.

Это сообщение отредактировал c3nsor3d - 10.11.2019 - 14:26

схренали?

Куда ты отпадешь? Такси не заменишь ничем ))

А вот врачи это отдельный разговор. Как раз они имеют право и на забастовки, и на хорошие зарплаты. В конце концов они практически по десятку лет потратили на освоение профессии.
А таксист... Ну уж извините

вопрос стоит конкретно о таксистах, так что не надо соскакивать

А им платят еще меньше, чем таксистам, если чо. Только таксисты развыебывались, что жить им тяжко, а денег мало.

И не забывайте, что у этих людей машина узкоспециализированная и с ней нужно уметь обращаться, а у таксиста обычный сраный логан, права на который есть почти у любого. Работу таксиста может делать почти любой, работу асфальтоукладчика - нет.

Пусть пиздуют к себе в чуркменистан и проблема решена

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Турист, которого не обманули - это не правильный турист.
Такое разве практикуется только у нас? Это везде так, и на столь любимой и почитаемой многими Ну-Йорщине, да в курортных городах остального мира этим не брезгуют.

Не как потребитель захочет, а сколько он сможет заплатить. Потреб никогда не захочет деньги свои отдавать.

Я за то, чтоб они начали забастовку и не прекращали ее никогда! Ездить будет безопаснее когда все эти повозки с обезьянами за рулем просто исчезнут с улиц!

Это сообщение отредактировал angryworm - 10.11.2019 - 14:25

Не надо говорить то, о чем не знаешь.
Агрегатор, предоставляя информационные услуги, НЕ ИМЕЕТ ПРАВА УСТВНАВЛИВАТЬ ЦЕНУ ПОЕЗДКИ!
Авито это не делает. Кассы ру - не делает. РЖД (да-да, тоже агрегатор) - не делает.
Агрегатор не несет ответственности, не амортизурует основные средства и ГСМ, не платит медикам, механикам и т.д.
По ЗАКОНУ (69-ФЗ) тариф на перевозки УСТАНАВЛИВАЕТ ПЕРЕВОЗЧИК! А агрегатор обязан (по уму, по закону агрегатор может творить, что хочет, т.к. юридически он вне закона) показать перевозчика и его цену поездки. А клиент выбрать, с кем он поедет.
Вы хотите убиться?
Тарифы Яндекса "от фонаря" заставляют водителей в городах меньше миллионника работать минимум 12, в среднем водители брендированных машин работают по 14-15 часов (есть экземпляры и по 16 и даже один работал 48 часов, из которых спал только 7)
Таксисты бастуют не за низкие тарифы, а за ПРАВО, как это прописано в законе, устанавливать тарифы самим, чтобы агрегатор показывал ИХ тариф. А пассажир проголосует рублем - с кем-то будет ездить, с кем-то нет.
Еще раз - каждый суслик в поле агроном.
Зарекался заходить в эти срачи, даже тему пилил мирную.
Но не выдержал.

Вас раздражает обилие "чурок"?
Да потому что только они и выдерживают график 12-14 часов 6 дней в неделю без отпусков и больничных
Вы сами говорите, что работать таксистом - много ума не надо. Так и не жалуйтесь тогда на "чурок"!
Сами себе же противоречите!

Это сообщение отредактировал IR145 - 10.11.2019 - 14:32

Правы таксисты или агрегаторы, суть в другом.
Неплохо бы просто содзать прецедент в масштабах всей страны.
Глядишь и другие профессии подтянутся.
А -то бастовать народ разучился.