ДТП в новой Москве, унесло жизни двенадцати человек

обычные нарушения для грузовиков: нарушение знака движение грузовых автомобилей запрещено (инспекторам пофиг что ты под загрузку\выгрузку едешь, доставляй стройматериал как хочешь, а штраф выпишем), остановка запрещена (по той же причине) и за не включенный ближний свет при движении, ну иногда за 3 ряд пишут, нарушение расположения транспортных средств на проезжей части.

Скажу тебе как зам.начальника цеха одного ныне умершего предприятия.
Каких то 20 лет назад, когда еще давали места в общежитиях, половина всего предприятия (русские) имели записи в трудовой книжке аналогичные (полевой рабочий, скотник, пастух, разнорабочий, а потом бах - токарь 4-5 разряда). Потому как сварщик-механизатор-тракторист-водитель и дома имели тогда работу.

Это сообщение отредактировал зудука - 14.07.2013 - 10:14

да причин много быть может и не только в воздухе

Перевернутся он мог и от обрыва пневмокамеры (привода тормозов) на правом колесе или заклинивании подшипника. Машину начинает тянуть вправо, водитель пытается удержать или уйти от столкновения влево и кладет машину на правый бок. Так напротив садового участка у нас мусоровоз набок лег, спасло что дорога пустая была.
Тем более вероятно, потому как борта у всех камазов наращеные, центр тяжести высоко.

Наверняка, камаз водил горный баран !

Это кого "под загрузку" штрафовали то? Нет, есть наверное хлебные места... Но вот я сначала жил возле "Лосиного острова", потом возле "Измайловского лесопарка". Можно сказать вся немаленькая жизнь прошла "возле леса". Так там, по дорогам которые идут "через лес", везде висят знаки "грузовому транспорту въезд запрещён". Как Вы думаете, ездят ли там грузовые автомобили? Да как у себя дома! А как Вы думаете, часто ли их гайцы останавливают за въезд под знак? Да ни разу о таком не слышал! Может хватит уже святого из армяшки строить? Ну откровенно уже попахивает "правозащитниками" (тьфу, слово то какое поганое)...

Это сообщение отредактировал Witaly - 14.07.2013 - 10:35

от тюрьмы и от сумы не зарекайся.
на месте водителя-арменина мог быть и любой другой.
случилсь страшное, погибло много людей, в том числе и дети.
неизвестно, как водила теперь будет с этим жить..., если вообще захочет.
водитель : Арутюнян Грачья Аксипович...для тех кто любит поюзать контакт и тому подобные сайты.




Это сообщение отредактировал Патрикевна - 14.07.2013 - 11:06

В свое время судьба свела с одной транспортной компанией. Нужно было оборудование поставить (не авто, ПК и оргтехника). Так как очень интересуюсь машинами и техникой, прохаживал в их ремзону. Был там 10 дней и немного охуел, неполный список, что вспомнилось:
1. Макисмальный разрешенный вес китайца 31 тонна, на весах были цифры от 48 до 55(!!!) тонн. Это просто Танк Т-90 с мартышкой за рулем.
2. Все водители выходцы из газели, по-русски говорили еле-еле, начальник ремзоны - армянин. Хозяин компании по документам россиянин, по факту узбек.
3. Два новых китайских грузовика двигались с салона, где их купили, под управлением все тех же водителей, шли друг за другом. Один остановился на пешеходном переходе, второй, ведя машину, ковырялся в спальнике. Итог: пешеходы успели отскочить, второй авто без кабины, она как бумажная (видел останки машины) замялась до самого кузова, первая машина на боку поперек дороги, водятелы, к сожалению, ислам не приняли.
4. Разворот машины поперек дороги перед светофором и последующим опрокидыванием с разгрузкой 16 кубов песка прямо там.
5. Редко когда за это время приезжала с целыми колесами хоть одна машина. Колеса ставились ночью этими же водителями. "Новые" колеса были лысые, кое-где уже был виден корд.
6. Из ~100 машин только у 3 была рабочая приборная панель. Проверял из интереса.
7. Никто не пользуется сцеплением на ходу (здесь меня поправят дальнобойщики, это вроде норма)
8. На весь парк (~100 машин самосвалов производства братьев наших меньших китайцев) было 3 узбека механика и 1 начальник армянин.
9. Русским был только бухгалтер.
И не говорите, что русский - нерусский неважно. Да, среди наших тоже много дерьма, но оно наше, к сожалению. Чужого нам не нужно.

http://www.interfax.ru/moscow/txt.asp?id=318295
При совершении ДТП - камаз с весны снят с учета, ездит по транзитным номерам. Надеюсь, владелец транспортной компании тоже сядет.

ДА слов не могу никаких найти, дети это печально.....

Я думаю стоит подождать заключение экспертов по этой аварии. А то народ не дело это в крайности кидаться, одни чуть ли не мученика из армянина делают другие в ад его посылают(я наверное все таки ко вторым пока отношусь)

Моему другу предупреждение выписали при мне за то, что фары забыл включить. Только выехали и тут же тормознули нас. Страшное ли это преступление в солнечный день?

Ради интереса понаблюдай какую машину лучше видно в солнечный день - с включенными или с выключенными фарами. Ваш Кэп.

водятлы грузовиков в подмосковье должны пройти психическое освидетельствование, эта авария одна из сотен просто привлекла внимание, каждые выходные по однополосной проселочной бетонке мимо меня летают такие же твари, какого буя это животное рвет груженное 60 кмч при видимости в 50 метров никому не известно.

У меня зрение в порядке, я превосходно вижу оба варианта. Кэп из тебя так себе. Может того, не стоит за руль, если машины плохо видишь?

Это сообщение отредактировал nareez - 14.07.2013 - 11:51

Как хорошо, что я вчера к бабушке не поехал

Добавлено в 11:53
Там горка, кстати говоря. И гружёный камаз при неисправных тормозах мог снести всё возможное.

Даже здесь? Какой самонадеянный

Это сообщение отредактировал Romson77 - 14.07.2013 - 11:56

Во-первых, на картинке ни разу не солнечный день, а пасмурный, а вот вторых, подъезжать-то ближе будешь, нет?)

Или принципиально наблюдать за машинами, которые за полкилометра от тебя находятся? А на дорогу смотреть?

Это сообщение отредактировал nareez - 14.07.2013 - 12:02

Согласен, многие желают водиле смерти, только вот жизнь у него теперь(если выжевет конечно) будет хуже смерти. А распиздяев на дороге любой национальности хватает. Ну не понимают люди, что дорога забирает жизни не хуже войны, а автомобили - многотонные снаряды.

Рекомендую почитать во избежание дурацких утверждений http://www.zr.ru/a/9139

Вы жизни по журналу "за рулем" учитесь?)

Увы нет, пятнадцать лет за рулем с ежегодным пробегом в 40-50 тыщ. Попробуй столько проехать, а потом утверждай, что в солнечный день фары включать не нужно. А ссылку кинул именно для инфы, там разжевано неплохо.

Это сообщение отредактировал Romson77 - 14.07.2013 - 12:16

Грузовик опрокинулся от того, что тормоза не сработали и водитель пытался что-то сделать, а может подрезали?!!! Кто виноват? Водитель, не следивший за тех. состоянием грузовика, или контора? ЧЕЙ ГРУЗОВИК?!!!

Я армянин, я убьюсь скорее сам, чем угроблю ни в чём неповинных людей... Думаю любой нормальный человек, независимо от веры и национальности так поступит.

какая наивность, взять с водилы скорее всего нечего, с владельца конторы вероятно уже тоже, либо зарегистрировано хз где , да и все имущество в аренде, либо по быстрому задним числом переписано, хотя конечно поскольку дтп резонансное , может и не удастся отвертеться, но вряд ли взыщут полную стоимость лечения и прочего

Хуясе, грузовик, гружёный щебёнкой, выехал со второстепенной дороги... Какого хуя этих бешеных обезьян вообще на наши дороги выпускают??? Пусть, пидоры, рикшами работают, как-раз их формат. Нагрузился щебнем и похуярил во все пятки...