Илон Маск убеждён, что через 20 лет машины с ДВС будут интересовать только коллекционеров

фильм Разрушитель со сталонне очень показателен в данном случае..

где бензиновый монстр участвует в погоне с электрокаром

Смотря сколько дров для буржуйки возьмёшь. Тут при -30 градусах никакой печки от ДВС не хватает. А с батарейками - ад и Израиль.

Та ты шо? И альтернативную физику для альтернативной энергетики уже изобрели? Ну, электроны с зарядом -10?

легковые понятно, а с грузовиками как быть ?

roman99,
> легковые понятно, а с грузовиками как быть ?

Народ, вы на Луне живёте, чтоли. Электрогрузовики уже давно в работе.

Скорее да, чем нет. Все к этому идет, и это замечательно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бесплатно, то я готов забирать любой объем что есть, готов даже доплатить.

Да откуда вы это берете? Акуммы перерабатываются проще простого, да и фиг сейчас их купишь, ценник на б.у. комический. Да и более того когда акум для машины не подходит он еще с десяток лет может работать как накопитель энергии. Заливает в себя энергию ночью а отдает днем, супер экономия на чистом месте.

Тот ещё пиздабол

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ха, пусть он еще скажет, что через 20 лет на новых нивах раздатка выть не будет..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И откуда брать столько новых. Каждая маленькая батарейка, это куча вреда для природы. Природы может не хватить на 20 лет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А куда сейчас девают автомобильные аккумуляторы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага.
А ещё не решена проблема с ёмкостью и быстрой зарядкой.
Все прорывные технологии о которых уже лет 20ть пишут остаются в лабораториях.

Пока никакого пользовательского преимущества электрички в целом #в масштабе разного климата и прочих условий) не имеют.
Нам много пиздели что нефтяное лобби тормозит прогресс и не даёт слезть с нефтяной иглы, а вот оказалось что и усилий лобби не надо.
Никак не пересадить всех на электрички не получается.
Я бы и сам ездил на электромобиле но предвижу много лишнего гемороя.

Чуваки на китайском кроссе поехали из Москвы в Питер.
Машина новая, разведали заправки, взяли с собой кучу переходников, приготовились как могли.
Ехали больше суток, все время на последнем издыхании, батарейки садятся гораздо быстрее чем ожидалось, заряжаться негде, то разъемы не подходят то заправка не работает.
То ещё приключение, а не поездка.
И это в центре, между двумя крупнейшими городами.
Нахуй такое счастье.
На Ютубе отчёт выложили...

Вполне возможно. Осталось пережить ядерную зиму.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они литиевые. Их переработать еще постаратся надо. Но конечно для производства не проблема.

Илон идиот с деньгами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

иди астрономию поучи. солнце у него стремительно угасает, блять. неуч.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

быть идиотом с деньгами не так обидно, как быть идиотом, но без денег. так что, смирись.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На данный момент предела емкости добились в литий-никель-кобальт-алюминиевых аккумуляторах. На планете просто не хватит кобальта, что бы заменить даже половину автомобилей с ДВС.
И, главное, Э - экономичность и экологичность... Возить свой зад на 2-3х тонном авто... электричество для которого преимущественно производится на ТЭС, использующих углеводородное топливо.

А что не так с северами, LiFePo4 довольно бодро себя ведут при -30. А если так же подогрев поставить на них то нет проблемы и при -40-50. ДВС так же не заведешь без подогрева менее -30.

хватит смеяться люди! Выглядите глупыми. Человек умный дело говорит. Вы мне напоминаете людей которые боялись коробок автомат и вариатор. Сейчас на меху смотреть не хотите даже не умеют многие ездить на нем.
Говорите зимой я лучше на бензе ))) Технологии не стоят на месте через 10-20 лет создадут супер маленькие мощные батарейки с подогревом или не боящиеся холода.

Это сообщение отредактировал caxayova - 22.04.2023 - 07:39

Ну может доберутся до астероидов :)

Автоматы и варики это совсем другое и причины их боязни были другие.
Электромобиль это принципиально другой мобиль, особой конструкции заточенной именно под электро тягу.
Электрические авто переделанные из авто с ДВС это эрзац, переходный вариант.
Такой же как пароходы с парусами 19го века.
Ни рыба ни мясо.
И нормальный электромобиль мы не увидим пока не появится правильный источник энергии для него.
Сегодняшние батарейки не канают под весь комплекс требований.

Пока есть нефтяные корпорации, которым невыгодно, чтобы бензин не покупали, таких машин не видать. По крайней мере у нас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и где липиздричества стоки узять?