«Яндекс.Такси» потерял берега»: водители хотят объявить забастовку

Что за дичь вообще? Если на работе мало платят , то люди увольняются и идут в другое место. Это просто смешно. Таксисты никак не хотят привыкать к новой реальности. В 90-е и начале 2000-х машин было мало и таксисты нормально зарабатывали. Сейчас машины есть у всех и любой студент может подрабатывать в такси , что бы заработать себе на сигареты и пиво. Во всех развитых странах работа в такси является непрестижной и мало оплачиваемой, на уровне официанта и дворника. Это нормально и по другому уже не будет. Так что господа нойте не нойте а придется либо возить за копейки либо вставать в 7 утра и хреначить на завод или офис до 18.00 каждый день , 5 дней в неделю. Что для многих таксистов, с которыми я общался является воплощением ужаса. Не хотят они понимаешь на кого то работать , хотят свободный график и ни от кого не зависеть.

Чистая арифметика.
Вчера вызывала себе машинку через ЯндексТакси.
Длительность поездки 8 минут, стоимость 168 рублей.
Отдала водителю 200, сдачу не брала (полагаю, сейчас редко кто дожидается сдачи мелочью).
42 рубля он платит агрегатору, и в итоге - 158 рублей. За 8 минут работы.

У меня сломался телефон, яндекс такси не вызывать (((( стоит 50 рублей от метро до дома в питере ехать 1.5км. Нога болит пешком долго ковылять.
В общем выхожу из метро, подхожу к таксисту - говорю до дому ехать 1 светофор или 2 минуты сколько стоит - 300руб!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я ахуел иду к следущему - 400!!!!!!!!!!!!!!
В общем пришлось ковылять и я впервые понял - жизнь без смертфона действительно стала невозможной. А бомбилы непонятно вообще кого возят за такие бабки.

Подошел к такси с логотипом Яндекс.Такси у станции Болшево в г. Королев до ближайшей станции метро Медведково (длинный перерыв в движении электричек) - это 17 км. Запросил 1200. Заказал через Яндекс.Такси - доехал за 400 с копейками. Ну и кто "потерял берега", спрашивается?..

Лично мне, как потребителю услуг, чем дешевле, тем лучше. В небольших городах, куда Яндекс пришел поздно или еще не дошел, и так цены упали в результате конкуренции. Так что не надо на Яндекс валить. Золотое время таксистов, когда они могли за пару лет на квартиру заработать, - прошли...

8 из 10 от сдачи мелочью не отказываются,вплоть до пяти рублей.

1,2к рублей уходит на бензин. рублей 500 можно докинуть на ароматизацию маишны и того получаем: 37,5 тысяч чистыми. не плохо.(работая по 15 дней в месяц)
пс: еще 91 тысячу в год откладываем на не предвиденные расходы(поломки) ну или на новую машину, как повезет.

Это сообщение отредактировал Wellsiggod - 27.08.2017 - 12:08

я не очень понял, это пример хорошего заказа или плохого?)
итого за 12 минут работы ты получил 75 рублей, а это 375 рублей в час, почти 4к за 10-часовой рабочий день, 120к в месяц)

с двумя высшими только полные олени нихуя заработать не могут.
ну и таксисту для начала средство производства купить необходимо многие могут себе купить от 700 и выше авто и пойти в такси? а в категориях яндексбизнесс и геттбизнесс цена уже к двум. ну и заработок конечно выше.
а вот арендники, которых большинство- это и есть те самые бесячие таксисты-сами вонючие, грязные и тачки такие же. потому что рабы. потому и охуевают, неабывают и прочее , по другому им не заработать.
вообще, когда немного поработаешь в теме(я почти год искал норм работу по специальности)начинаешь смотреть на вещи по другому.

350 км = 28 л (8 л -100км) х 38 руб/литр = 1064 х 2 (амортизация) = 2128 руб.
3200 (чуть больше 3000) Итого в день 3200 - 2128 = 1072 руб/день х 22 дн (рабочих дней в месяце у среднестатистического работника) = 23584 руб/месяц, при 12 часовом рабочем дне. Если перевести на 8 часовой рабочий день, то получаем 15723 руб в месяц за 8 часов. Зарплата чуть выше уборщицы. Таксисты как всегда самые охреневшие типы в получении денежных средств.

Это сообщение отредактировал rameel - 27.08.2017 - 12:12

и никто не сказал, что вот мы машину арендуем - владельцы машин повысили арендную ставку - охуели в край. виноват только яндекс

у меня ощущение, что мы пишем из двух разных Россий.
недавно в командировку в Челябинск мой автобус опоздал на полчаса, а я брала впритык чтобы добраться.
осталось 20 минут, я хз куда идти. полезла в гуглокарты, пошла естественно - не туда, наш женский географический кретинизм это святое.
зашла в тупик. стоит машина, возле нее мужик.
спрашиваю - где тут у вас улица Ленина и на какой маршрутке доехать?
он чешет репу и отвечает - а хуйивознаит, я не езжу на маршрутках.
и тут у него в телефоне пищит программка "Лидера"
я говорю, так вы таксист? он говорит типа тово.
спрашиваю - сколько стоит тут доехать? говорит - рублей 80. прошу довезти, отдаю 100 рублей за 15 минут, не трясу с него сдачу - и все счастливы.
если ты читаешь Яп, мужик, знай, что ты нормальный мужик.
в наших ебенях тоже может запросить пойманный без диспетчера таксист 200 рублей на сторублевой дороге. но я ему говорю - ты охуел, возьми 120 и хватит.
он ржет, берет 120, расходимся.
я вообще не понимаю нытья с обеих сторон.
нет денег на такси? езди на трамвае.
не платят охуевшие клиенты, которых ты везешь за полтинник на дистанции, за которую сожжешь 25 рублей бензина? уходи из такси.
все ж полюбовно.
а работа, пардон, тяжелая. обсирают ее те, кто не сидел по 20 часов за рулем 7 раз в неделю.
суставы к черту, геморрой - здравствуй, нервы и сосуды - там же где геморрой.
нашлись блядь интилигенты в седьмом поколении, таксисты для них хуже дворников.
а куда им деваться то в провинции, где нет работы? даже высококвалифицированных токарей норовят наебать работодатели.
заводы стоят - спасибо дядям из Москвей , работа только в продавцах да на железке, где тоже все так оптимизировали и сократили, что то путейщиков задавят, то плазменный резак рванет.
прям жужжит у меня негодование.

Это сообщение отредактировал Паласатое - 27.08.2017 - 12:22

Я позже 5 утра не встаю,а ложусь не раньше часа ночи,а то и позже.
Правда,работаю с перерывами. На такой жаре весь день в машине охренеешь сидеть.
Так что встать в 7 утра - так себе "подвиг", а "хреначить в офис до 18" ,то если ты не в пенсионном работаешь в дни,когда родное правительство добавило аж 100 руб,то тоже Орден сутулого не светит.
Главное челюсть не вывихни и кофе на мотню не пролей.

безнего

Ебург, ага?
приехайте к нам в Кыштым или Бердяуш, экскурсию проведем тут вам по местам с высшими образованиями

а чего не 10 тысяч на амортизацию? чего мелочиться то?
далее доплату 1к от яндекса почему не учел?
хорошие счетоводы в такси я смотрю работают. меня бы кто так считать научил

пс: ну ок, давай по твоим посчитаем.
22 рабочих дня в месяц.
1)зарабатываем по 44 тысячи в месяц(1 к доплаты от яндекса не забываем).
2)в качестве бонуса через 3 года покупаем новую бибику. (на деньги отложенные с армотизации,а это 264 тысячи в год набегает) 264*3=кирюша ну или рапидик.
старую продаем за 550 тысяч, что обеспечит нам дополнительно по 15 тысяч в месяц(550/36=15,27).
ИТОГО: твой доход 44+15=59 тысяч в месяц

и что тебе не нравится?

Это сообщение отредактировал Wellsiggod - 27.08.2017 - 12:30

плюc мильон.
а некоторые еще и расплачиваются горстью мелочи, которую хуй пересчитать за минуту

Ок, считаем: 350 км/день*22 дн*12 мес*3 год = 277200 км. В режиме такси машину нужно по вашему мнению через сколько менять или на каком пробеге? Или она по вашему мнению вечная.

Все на завод.
МТСовцы на завод
Таксисты на завод
Кто там еще дурью мается у нас?
Деньги надо потом и кровью добывать, а кто на работе не вспотел тот и не работал.

Должна быть золотая середина, чтобы и клиент не переплачивал и водитель зарабатывал. Иначе дисбаланс ведёт либо к тому, что такси будут пользоваться только в исключительных случаях (дорого), либо если сделать совсем дешево, водители и автомобили будут заметно "низкого качества", что скажется на опять же на клиентах.

Бугагага Таксисты в край охуели!!! не получается наебать клиента -будем бастовать!!! Да бастуйте или просто идите в ХУЙ, а ваше место ещё понаедут с кишлаков такие же персонажи пачками. Вызвал такси в Ростове на дону как то , приехал очудо и говорит а ты мне покажешь как к твоему адвресу проехать.... финиш Блеать :)

А по вашему реально при пробеге 350 километров заработать всего 4 тысячи рублей? 29 км в час в среднем проезжал водитель.это даже не смешно).

пс6 рискну предположить километров этак 80-100 так просто приписано

Это сообщение отредактировал Wellsiggod - 27.08.2017 - 13:02

Сейчас таксовать - мимо денег, особенно на своей машине.

Мне вот все равно будет это яндекс такси или не яндекс такси, я считаю должны быть выполнены некоторые правила и обязательно на 100%, тогда люди потянутся к такси и будут больше пользоваться их услугами.
1)Такси должно быть БЕЗОПАСНЫМ.
Водитель должен быть трезвым неуставшим, никуда не спешить ехать аккуратно соблюдая ПДД.
Соответственно машина должна отвечать требованиям безопасности,
быть в современном энергопоглощающем кузове со всеми ремнями безопасности.
Если сделан звонок заявка и указан рост ребенка, то и с детским креслом или бустером хорошей модели.

2)Исходя из пункта 2, за ДТП виновником которого оказалось такси, должен нести ответственность перевозчик.
А то понаделали всяких "службу заявко" а ответсвенности 0.
Если же водитель ИП и работает сам на себя, он должен быть оформлен, а жизни и здоровье людей дополнительно застраховано через некие дополнительные взносы в страховые компании, которые должны нести ответственность в полной мере.


3)Авто должно быть чистым.
Чистый салон, не прокуреный.
Вежливый водитель.

4)Если вышеперечисленные условия соблюдены я вполне готов платить те цены которые сейчас берут таксисты.
(ну к примеру , я живу в пригороде, и что бы добраться до города 15 км, я плачу сейчас 400 рублей. Краснодарский край)
По городу я готов за поездку отдать 150-200 рублей(пробок практически нет, ехать примерно 10 минут)

5) Должна быть защита таксиста от неадекватных пассажиров.
Видеозапись в салоне, видеорегистратор на лобовом. Запись звука.Тревожная кнопка. Кроме того за испорченый или заблеваный салон должен выматься вполне справедливый штраф с пассажира. Что бы этот штраф покрывал простой в связи с мойкой и ремонтом.

Готов выслушать ваши аргументы.
Сам не таксист, а обычный семьянин с детьми.

К сожалению раньше жил в более крупном городе,
и там были фирмы такси с похожим сервисом и приятными ценами,
водители были вежливыми, машина иномарка.
Как там щас не знаю.

Так то их дело, пусть не выходят на линию. Главное чтобы не было такого блядства, что заказ кто то принял, но не едет, а стоит, типа чтобы антипиар сделать агрегатору. У меня как то было, что ублюдок принял заказтв приложении, типа буду через 20 мин, и никуда не поехал, судя по карте, звонки сбрасывал, от заказа не отказался. Чуть не опоздал на поезд из-за козла. Было желание найти потом его колымагу по месту регистрации и колеса ему нахрен порезать все. Но сдержался.

Могу сказать за себя. 2 года назад работая в такси, в час в среднем зарабатывал 250 руб. (200-300 руб.). Проезжал около 250 км. Работал 8-14 часов в день. Миллионов не заработал. Раз в жизни был межобластной заказ за 5000 руб. Проехал 600 км. Потерял 12 часов. Больше на такие заказы не смотрел.

А какая Вам разница?
Вы вроде тоже "черный", наоборот, приятнее будет.

У нас в Липецках черных на такси половина. Но среди этой половины, таджиков - реально мало. В основном татары, армяне, грузины, даги и прочее. А вторая половина - слввянские лица.