«АвтоВАЗ» отчитался о 8,6 млрд рублей чистого убытка

ВСЁ.....ПИЗДА.......ПРИЕХАЛИ.......

А почему на фото румынский Дачия-Логан?

пиздЯт они как дышат. ну и пИздят тоже вагонами.
нивы и ларгусы продаются как горячие пирожки, весты идут потихоньку, сегодня иксрея живьем на заправке видел(живьем лучше выглядит, чем на фотках).
но я так понимаю, хозяевам завода от ВАЗа официальная прибыль и не нужна, как и продажи авто, тогда бы не ставили заградительных цен на свою продукцию. тупо пилят бабки с поставок деталек на конвейер, а что дальше - глубоко похер.

Предприятие провело модернизацию оборудования, закупило новые станки и отремонтировало старые. все эти расходы конечно ж влияют на общий финансовый результат. чистый убыток тем более посчитан по МСФО. Одному черту известно, что они там включили в расходы. Так ж хочу отметить, что в прошлом году АвтоВАЗ купил у французов лицензию на платформу для новых авто за 300 млн. долларов- эт примерно 21 миллиард рублей.( у французов эт правда уже старая платформа, и они ее меняют. ) расходы на лицензию списывают ускоренными темпами. сверхприбыли давно уже никто не получает, все авто производители работают с минимальной рентабельностью

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

В семье машина ВАЗ-2107. Когда покупали эту машину в 2002 году, она стоила 110 тысяч, насколько помню. За эти годы машина хлопот не доставляла, не было таких ужасов, которые пишут в интернете про отечественные машины. Но, блин, как она могла тогда стоить 110, а впоследствии её цена ведь выросла до 200 тысяч, это же ведро))) Но ведь реально там ничего такого нет вообще, ей красная цена думаю тысяч 80-90, не больше.

где-то рядом заплакал "Роскосмос"...

Ой ли ? Кто-то продаёт в России больше машин ?
Дело не в товаре , а в том , что это обычная отмывная дыра , чем больше покажут убытков , тем больше вливаний из бюджета , а следовательно - эффективность для выгодоприобретателей .
А завод - обычный , машины тоже , естественно , в своей нише .

Да вы уже заебли со своим автовазом- он уже давно иномарка, как Рено-Ниссан получил контрольный пакет акций( уж лет пять как) . Последней русской машиной была приора, остальное забудте. Чьими руками не было бы сделано-оно уже не наше и давно! Так что иномарки тож куета

Это сообщение отредактировал Tamagotchi - 5.05.2016 - 23:25

Это что , я вчера уже битого видел

Ну-ну

На месте завода со всеми его территориями, построить биовегитарии и теплицы последнего поколения.
Толку будет много больше - люди при деле и с едой, которой обеспечивают ещё и других (круглогодично).
Или как вариант, всё сократить вдвое- втрое, и начать выпускать малобюджетные авто, стоимостью до 200 К.

Беда в том, что от этого завода ввиду принадлежности его к иностранной компании теперь просто так не избавиться.

и ЧУМОЙ 21ого века

сам то пошёл бы в теплицу работать?)

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

Надо снова поднимать пошлины на иномарки , а то россияне в край охуели

Простите, а у Вас с математикой всё хорошо-8,6 млр разделить на 600000 получается всего 14333,3, так что не зачем тут людей в заблуждение вводить!

не тупо бро, а явно пиздят... и меняют руководство для вида.

А почему нет? Это менее престижно, чем стоять на конвейере?

В своей теплице работаю с удовольствием. Общение с живой природой намного увлекательнее.

АвтоВаз даже если героином торговать начнет - все равно в убыток.

я думаю завод то может и зарабатывает, воруют только много

Путин так хочет.
И лярды за лярдами берет из госбюджета кидает в эту дыру.

Добавлено в 02:31

им по договору государство компенсирует убытки, а то они дураки что ли сюда соваться

так в том-то и дело, что чем больше производят, тем больше убыток.
Я не знаю откуда люди берут о такой низкой себестоимости тазиков, хотя знаю, сам автоТаз рекламу гонит, но я точно знаю что каждый выпушенный автомобиль приносит убыток

Добавлено в 02:37

и ыт в это веришь?


55 тыс. рублей, да пусть он своей бабке такие сказки рассказывает

Добавлено в 02:52

на ДВ, гектар Путин дарит каждому

в 2015 г ВАЗ произвел 470 тыс автомобилей,
разделим 17лярдов на 470 тыс , получим 157 тыс руб. убытка с каждого авто,
красиво пилят

А если учесть, что себестоимость каждого авто 57 тысяч, то вообще диву даешься

Это сообщение отредактировал Tvorojok - 6.05.2016 - 03:45

Не надо изобретать велосипед!! (автомобиль).
Нужно брать и делаьт как китайцы - копировать. Ведь делали в СССР всё копированием не только в автопромышленности. Смотрите на Китай. Их авто уже превосходят по некоторым параметрам мировые бренды, я имею введу не только цена, но и качество (например теслу китайский авто сделал по тех характеристикам, статья вышла недавно).

Это китайская компартия может ложить класть куй на всё и делать так, как им удобно, а у нас не получится - всё лично-партийное бабло находится на западе