Глава BMW: «Ценовую войну с китайскими конкурентами невозможно выиграть»

Ну да, конечно. Только вот вместе с Россией китайский автопром начал экспансию на всех соседей. И выдавит БМВ и оттуда. И немцы это сами начали, явно не ожидая такого подвоха от китайцев. А зря. До известных событий в городе был один салон с китайцамии три с бэхами. Сейчас китайцами торгует каждый второй салон. А бэх нет совсем. С такими ценами они займут нишу Рослройсов в провинции. А неисправные будут стоять по углам из-за цен на запчасти.

Правда вчера в сервисе сказал мне мастер "я китайцев не ремонтирую". Спрос есть. Нет стабильного качества запчастей. и он пока не знает что можно из китайчатины брать, а что нет. Но если есть авторизованый сервис со своими запчастями - почему бы и нет.

Вчера у него на подъемнике висел Кашкай. Комплект из двухмассового маховика, муфты сцепления и выжимного 112 тыр по закупке. Без доставки. Без установки. Это две цены от прошлого года и почти три цены от позапрошлого. Грустно.

Ну зато на Хавале поворотники работают)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Озаботился поиском авто сейчас , бюджет был 2-2.5 млн . Думаю , ну щас найду что-то по душе , зажигалочку , а не по практичности (для этого ещё есть Кашкай 20 года в семье. ) , ага ... Наивный парнишка...в августе повысили утил сбор , смотрю б/у :
Немцы : Всё что более-менее красивое , и до 50-100к пробега уже стоит прям сильно за 3.
Японцы : Камри 3.5 - 3.5 млн и стоит 😂
Китайцы/корейцы : Дофига , но все как под копирку , аля белый кроссовер 😁
Америка : Интересные только поникары и пикапы , но битые/утопленники большинство
Вывод какой : ценники на авто неадекватны , скоро сравняются с ценой на студии , наверное самое худшее время для покупки авто , с точки зрения рациональности .
Для спокойной семейной езды - китаец и реально захватывает рынок .
Для души - нужно сильно за 3 млн бюджет .

а что из китайского есть качественное, вот чтоб прям надежное было, грамотно сделано, с известным именем?
я сейчас не про авто, а вообще

Кстати, я на китайца как раз с Весты пересел. До Весты были Ауди, Мерседес, БМВ, ЛР, Мини, Вольво. Не топовые, но новые, либо почти новые. Да-да, я с новой Ауди пересел на Весту, были на то обстоятельства.
Так вот... Скажи мне кто пару лет назад, что куплю китайца - рассмеялся бы в лицо. Как, собственно, смеялся здесь над постами про китайские авто и китаедрочеров. Но когда полубарабанная Ауди А4 вместо 1,8 млн стоит 4... Ну ее нахер эту Ауди. Ценник на хороших немцев/бритов в жирной комплектации стартует от 8...
Ну а в итоге-то что хочу сказать - китайцы реально качественный продукт стали клепать. Дизайн/материалы - все на уровне. Не забываем, что у немцев качество сборки давно хромает (кроме ВАГа). Рулежка - без претензий, но всяко лучше, чем у корейцев. Есть недочеты, но, учитывая разницу в цене....

Кстати, насчет "не видел нормальных европейских машин" - вчера у меня сломалась вторая машина (к слову - старенький немец), домой подвез сосед на.. BYD. Электрическом. Салон - бомбический (дизайн + материалы + эргономика) динамика - убойная (3,8 до сотни). Человек счастлив, да и я загорелся идеей. При этом у человека в гараже годовалый Порше Кайен стоит. Ну и кто тут "не видел нормальных европейских машин"?

Вольво Тракс - да, принадлежит Вольво. Вольво Марс как были в собственности Джили, так и остались

Так завод же не работает.
С нынешними ценами на корейцев, им можно смело с рынка уходить.
Китайцы их уже догнали и перегнали во всем, корейцы, мало того, что дороже, так по ощущениям - намного дешевле китайцев.

Мне один менеджер салона Хенде, помню, заявил, в ответ на вопрос "так почему я должен брать вашу машину, когда Китаев мощнее, навороченнее, красивее, интерьер лучше и подвеска лучше, да за меньше деньги?" - "так это Хендэ!". Чиво, блд? С каких пор Хендэ стало синонимом роскоши и престижа? Объективно, корейцы всегда выпускали посредственные авто, но нафаршированные и недорогие. Теперь китайцы занимают эту нишу - дешевле, еще больше плюшек, больше дизайна, лучше материалы, лучше тележки.

Кстати, японцам с их падающей надежностью и откровенно дерьмовеньким дизайном и отделкой, тоже можно подвинуться. Я про новых, а то сейчас понаберут "у меня 50-летник Марковник JZ6389GDFJh6364dh - ни на кого его не променяю".

З.ы. Да, когда у меня будет возможность, я куплю новенький Рэйндж или паркетник Мерсовский. Но не Полуседан или А-класс. Но пока их цены где-то в районе крыла от самолета, альтернативы (из новых или почти новых) китайцам, имхо, нет.

И хорошо что БМВ не купил. А то ездил бы по обочинам, гудел бы в зад в левом ряду, шахматил. И все бы считали что ты к своему мужу торопишься. А на Хавале как простой нормальный Россиянин.

Так они и держатся за счёт других рынков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ответ прост. Следует выдавить китайцев из Европы. Китайские товары должны не покидать границу КНР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...давно, но теперь...
С китайцами конкурируют.

Делов то. Посмотрят на нас, или на своих американских друзей. И влупят заградительные пошлины. Вуаля, китайская машина стала дороже немецкой. Рынок спасен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот тут bmw слукавил. Еще как можно им конкурировать по цене с китайцами.
Во-первых, убрать четыре оранжевые лампочки и еще две на зеркалах.
Во-вторых, палку на руле, которая активирует эти лампочки.
В-третьих, да и зеркала особо в машинах bmw бес особой надобности.
На одних только этих лишних деталях экономии будет тыщ 5 в евро.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем вообще рассуждать о том, кто захватил рынок? Сейчас рынок это санкции и все. Ни какой здоровой конкуренции нет и в ближайшее время не будет. Давай отменим все санкции, пошлины всем производителям авто в мире, дадим им право торговать по своим ценам везде, где им хочется, ну налоги им можно чутка повыше сделать. и сколько тогда китайцев будет продаваться у нас на рынке, а?
У нас в стране цена авто, это 100% к ее цене в стране изготовителе. 100% блять! Прикинь, там за 10 к евро сделали авто, а наши ни чего не делая вообще, получили столько же, продав его за 20к. У производителя прибыль от 10к пусть 3, а у наших сука все 10к. Охуенно? Ну какая же это конкуренция?
А курс доллара и евро? Сегодня курс тупо устанавливается государством, ибо рубль, как игрок на международном рынке полный ноль. Сделай ему сейчас курс хоть 1000 руб за евро, ни чего в мире не изменится, просто рухнет экономика страны.
Так что давай сделаем курс рубля 23-25 к евро, дадим свободу производителям авто во всем мире и посмотрим, где будет Китай, Европа и РФ.

БНВ давно уже свою войну проиграли , даже рядом не паркуюсь с пидараснёй не говоря о том что бы на нем ездит

Ну я не был бы столь категоричен. Возобновляемая энергетика, оказалась не настолько дешёвой как хотели, "ошиблись" где то на 40 процентов стоимости. Увы.

А если серьёзно, в тучные годы, Европа серьёзно финансировала поддержку данной отрасли, а пришедшие к власти в США, заинтересованные производители "зелёных" технологий, серьёзно их лоббировали в ЕС. В итоге, ЕС получили вилку в виде больших цен на энергию и стремительно хиреющие производства.

Люблю я таких как ты. Сначала ведут разговор о качестве товара, а когда заканчиваются хоть какие то аргументы, оппонент переходит на разговор о его стоимости.
Ауди говно, потому что дорого, китаец заебись, потому что дешево. Ты обозначил, что ездил на тройке практически лидеров автомобилестроения бмв, ауди, мерс и хвалишь китайца? Знаешь что я тебе скажу, либо ты и такие как ты пиздаболы, любящие хвалить все, что у них есть сейчас, либо ты своей жопой на сидушки этой тройки сидел только во сне.

Прааастите великодушно, но вы машину покупаете чтобы ездить или чтобы дорого ремонтировать ?
Ну так-то бензин стоит одинаково и для Фиата и для Мерседеса

Далеко не все. Иначе бы никто не покупал Мерседесы, стиралки Миле, бриллианты и т.д.
У людей разные доходы и они всегда будут покупать разные вещи.
На каждую вещь есть свой покупатель.

А может это уже изначально был задел на будущее?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как не удивительно но может, и даже с цветной полноценной навигацией

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но пока страдаем только мы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

30 лет?.. ты ошибся лет на 50

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот, снова вопли мазохистов, хуярят себе кувалдой по ногам, и жалуются на невозможность конкуренции с Китаем. И при чем здесь дармовые ресурсы из России, еще недавно так щедро льющиеся им в карманы?...

Китайцы скоро шапками всех закидают. А машинами и подавно

Собрались знатоки.

Вот все актуальные электро модели бмв.


i4 - серийно выпускается с 2021го года
iX3 - c 2020го года
iX - c 2021го
i7 - с 2022но
iX1 - с 2022го
i5 - с 2023но

Ещё были i3 - выпускались до 2022го года и i8 - до 2020го.


https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i.ht...wE&gclsrc=aw.ds

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никто не уговаривал долбаёбов уходить и России