Нарушителей ПДД будут штрафовать на основе фото и видео от граждан

Слышь, социализм. А коммунистические субботники -это не перекладывание проблем государства на плечи граждан?
И вот еще, как вы представляете с учетом протяженности России на каждый км трассы камеры ставить, чтобы заставить быдяк ПДД соблюдать?

А Россия вообще очень не толерантна к меньшинствам. Не любим мы тех, кто по встречке гоняет, бухим ездит а рулем и п паркуется на газонах. У лично буду фиксировать таких и отправлять ментам. На мнение пидаров, ставящих под угрозу жизнь, деньги и удобства остальных граждан, мне глубоко плевать.

Ты сам то уже сходил? :) еще раз, речь не об индивиде, а о потоке, быстрее он не пойдёт. И ты абсолютно уверен, что все обочечники в потоке будут позади тебя, нет они могут быть и впереди тебя. Пропускная способность участка остаётся прежней, просто пылить никто не будет.

Нет, это не совсем так. Здесь работает психологический принцип: потенциальный нарушитель, зная что с любого ракурса может прилететь фото его нарушения, не пойдет на нарушение.
Вопрос про 2.7ляр, конечно, хороший. ЯП на месте государства сделал так: на заявленную сумму взял кредит, после запуска системы, штрафы, собранные ею идут на погашение кредита, а затем уже в казну.
Вот тогда было бы полное соответствие понятию "меры, направленные на снижение ДТП и повышение Безопасности на дорогах"

У нас повсеместно внедряется система нипель.
Снимут деньги с карточки и не будешь знать куда идти.
Заплатил штраф а с тебя ещё раз списали с карты.
Обочечников не будет. Щас прям.
Все для блага человека

За факт монтажа(подлога) - ответственность. Причем очень ощутимая.
Повторный факт - уголовная ответственность.
Для должностных лиц - срок. Причем сразу - с первого случая.

Это сообщение отредактировал ataman102 - 8.02.2019 - 11:40

я за. мне в прошлом году в течении одной недели двое хуйлуш в закрытом повороте в лобовуху вылетали, обгоняя фуры. не то что бы я негодовал, но сука серьезно!?

А потом сами гайцы будут продавать данные тех, кто настучал! Вот бизнес то рванет в гору.

Ты теплое с мягким не путай. Пропускная способность - это пропускная способность, а обочечники это обочечники. Это как опыт с бутылкой, в горлышко бутылки течет струя из-под крана, наполняет полторашку за минуту. Горлышко, пропускную способность, ты не увеличишь, вот с подходящей струей она как набирается за минуту, так и набирается. А пусти в горлышко еще одну струю из шланга к примеру, и ты и полторашки за минуту не наберешь, расплескаешь только по всей кухне.
С "узкими местами" на дороге так же У нас под Краснодаром есть хутор Ленина, там переход надземный, до него 3 полосы, правая направо, левая налево, средняя прямо в одну. Естественно все три ломились по основному направлению прямо и пробки бывали полуторачасовые. Поставили камеры, разделители и все стали ехать как надо, даже при охеренном потоке проезжаешь это место за 20 минут максимум. На съезде со второго моста на Ялтинскую та же фигня, все летели в 5 полос через островок безопасности и втыкались в три, как результат мост стоит. Начали долбить за островок, как результат весь поток тремя полосами без пробок едет. Перестали за это ебать и убрали островок совсем - снова привет пробка.

Гондоны потирают свои потные ручки.

Они эти данные не видят. Там принцип такой: Администрированием(модерацией) занимается другая контора. В Москве это цодд. Гайцы просто цифровой подписью засиливают.Так что думаю будет примерно то же самое. Будет создана контора, модерирующая и первично обрабатывающая материалы.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

а депутат на разделе они то же оштрафуют? Тогда я на Кутузу!

Неправда ваша. Масса случаев, когда камеры реально упорядочивали поток и разгружали проблемное место.

Обочечники они куда денутся? Они будут стоять в этом же ряду, и те кто не проскочил ранее, т. е. Ты подъдешь к той же большой очереди. :) вы почему все уверены, что обочечники вдруг окажутся позади вас, не учитывая тех обочечников которые уже проскочили.
Так что прапорщик, не обольщайся, что это корень решения всех проблем :)
И да, прапорщики, собравшиеся карать обочечников, их нет в списке, возможностей программного обеспечения :)

Нет, не так: после каждого участка, на котором едет обочина, есть узкое место, иначе не было бы пробки, и обочечники перед этим узким местом возвращаются в нормальную полосу, создавая неоднородность или нестабильность течения потока. Нестабильность течения потока всегда проигрывает медленно, но стабильно текущему потоку.

Откуда ее скопировали в наши условия. Навскидку в Асашай, где любой может настучать на нарушителя. В Германии вроде тоже.

Можно пример? :) а то у нас в лучшем городе Земли, на тех перекрестках где камеры, самые адовые заторы. Ведь камера не решает проблем, пропускной способности регулируемого перекрестка двух шестиполосных дорог. Да еще и регулируемого, по новому свеиофорному госту, когда время ожидания в одном направлении может составлять порядка 190 секунд и 30 секунд на проезд.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 8.02.2019 - 11:30

Я уж сначала удивился, что, детупеды решили для страны поработать???? Но увидел про то, что будут выделены бабки, понял, всё нормально, очередная кормушка. Хотя закон такой нужен.

А так же эти обочечники устраивая аварию ещё сужают это узкое место.

Ты хоть понимаешь, что такое пропускная способность?
Пропусканая способность - это к примеру в данном месте может проехать 60 машин в минуту. Вот они и едут: секунда - машина, секунда - машина. Тут вклинивается обочекник, поток останавливается, секунда, две, три - обочечник тронулся вклинися проехал, секунда, две -поток опять тронулся. И вот уже пропускная способность места 55 машин в минуту. Один обочечник уменьшил своей наглостью пропускную способность. Так что в том, что у данного "горлышка" изначально низкая пропускная способность, обочечник конечно не виноват. Но в том, что своими действиями он ее еще уменьшил он виноват целиком и полностью.

нах из бюджета деньги брать? в первый же месяц система окупится

Пиздец маршрутчикам

Ну если пофантазировать, что каждый поочерёдно пропускает авто справа, то никакой неоднорости не будет :) такая же однородность будет :)

3 хуйлярда на создание приложения для Андроида?
Казна итак будет ломиться от бабла, которое поступит от этих штрафов. Ещё б и процент какой выделили отправителю фото и видео нарушений, тогда б вообще заебца было, я за одну получасовую поездку по городу нарушений вижу в среднем суммарно на 200 косарей.

А кто-то думал о том, что все это делается дабы легализовать обочечные треноги? Ведь где-то написано было, что сейчас они не совсем легальны и при большом желании любой штраф можно отбить. А теперь скажут - можно. А то, что с простого смарта у гражданина будут брать фото и штрафовать СОСЕДА - это бред, как мне кажется. Будет ограничение какоето (софт, железо) на невозможность подделки, которое будет способен выполнить только "предприниматель- ХОЗЯИН треноги" и вуаля.