В Ростове-на-Дону разбился Boeing 737-800, все находившиеся на борту погибли

Ты знаешь... Твое мнение сейчас стало весить килограмм на 5 больше... Потому что я на него свой хуй положил, вместе с яйцами.

Кстати, в нашем агенстве должность аналитика военной стратегии в Сирии освобождается. В принципе требования не сложные. Оконченная начальная школа и умение в упоротом состоянии дойти до клавиатуры.
Вакансию рассматривать будете?

Разбор 3-й видеозаписи, (1 - Пр. Шолохова, 2 - здание аэропорта, 3 - предположительно юго-восток от аэропорта)
В HD http://s008.radikal.ru/i304/1603/92/2b16cf9da689.jpg

Гриииша

1. T=mv^2/2 (м ве квадрат пополам). Это не вызывает возражения? Классический вид кинетической энергии.
2. Скорость свободно падающего в поле тяготения Земли тела с высоты h выражается формулой v=sqrt(2gh) (квадратный корень и удвоенного произведения ускорения свободного падения на высоту, с которого падает тело), тут начальная вертикальная скорость принимается нулевой.
3. Подставляем пункт 2 в пункт 1 и получаем T=mgh. То есть кинетическую энергию тела, падающего в поле тяготения Земли с высоты h при начальной вертикальной скорости 0.

Постарался специально для вас остаться как в рамках школьной физики, так и в рамках школьной математики.

Ironlag13

Приведите, пожалуйста, видео падения ростовского боинга в высоком разрешении, на котором, кроме яркого пятна, виден хотя бы фюзеляж самолёта.

Ironlag13
выложи сюда плиз ссыль вчерашнюю на 600 Мбт про то, как инсценировали сбор обломков.

Жесткое требование.

Strangerr

первый не падал как камень, все же у его оставалось куча аэродиномических поверхностей. Да и скорость свободного падения человека всего то 200км/ч. А вот второй боинг в своем пикировании, да с включенными двигателями мог легко превысить скорость в 500 км/ч.

Первый упал в мягкое поле, второй упал на бетонную поверхность.

Вот: http://www.mchsmedia.ru/upload/site6/b5DFM5g9iF.mp4

Это интересное предложение, не далее как вчера вот литрушечку уговорил и прям чувствовал, что за Сирию поговорить надо.

У нас серьезная организация!

Вы в слове "миллиграмм" 5 ошибок сделали)

Это сообщение отредактировал Pensioner55 - 22.03.2016 - 13:24

Выше я объяснил, что перепутал, прошу прощения. А так же изложил мысли по поводу картины разрушений.
И еще один вопрос- Вы считаете, что в Ростове самолет не падал? Просто да или нет. Пожалуйста.

Не спорьте с болезным, Вы ему все равно ничего не докажите, ему воронка от ядерного взрыва только устоит как доказательство падения самолета и высота с какой он падал, по его мнению чем больше высота падения тела тем больше его кинетическая энергия, без учета того что самолет сам по себе не камень а планер и двигатели у него есть которые придают ему кинетическую энергию при направлении носа в землю хоть со 100 метров

Я передам ваш контакт куда следует, но, боюсь, вы нам не подходите.

Тут со многими недостатками готовы мириться, но вот что-что а терпение у человека, устраивающегося к нам, должно быть абсолютно безупречным... Тут с таким приходится работать...

Это сообщение отредактировал Гриииша - 22.03.2016 - 13:25

Мда вот ведь тролль ключевое во всей твоей писанине СВОБОДНО ПАДАЮЩЕГО, ну ты теперь все понял или тебе пояснить?

Складывается впечатление что люди думают : самолёт - невьебических размеров. Это не так. Запилил картинку для визуального представления.
Даже не знаю добавит ли это скепсиса или нет.

Основные характеристики самолета Boeing 737-800

Размеры
Длина (м) 39.5 (вагон 23.6)
Размах крыльев (м) 34.3
Высота (м) 12.5
Площадь крыла (кв.м) 125.0
Вес
Макс. взлетный вес (кг) 78 240 - 79 000 (никак не 90 тонн)
Макс. посадочный вес (кг) 63 320 (!!!)
Вес пустого (кг) 41 140
Макс. вес без топлива (кг) 61 690 (с полной загрузкой и без топлива. 90 тонн, блять, привет Гудману)
Макс. коммерческая загрузка (кг) 20 540 (заполнен пассажирами на треть, вроде бы, могу ошибаться, непонятно сколько "багажа")
Емкость топливных баков (л) 26 020 (пересчёт в кг -20 894)

Летные данные
Дальность полета с макс. загрузкой (км) 5 400
Макс. крейсерская скорость (км/ч) 850
Длина пробега (м) 1 630

Пассажирский салон
Кол-во кресел (эконом) 189 (было 55 пассажиров+7экипаж)
Кол-во кресел (эконом/ бизнес) 160
Ширина салона (м) 3.54 (ширина вагона 3.06)
И да, возможно это уже обсуждалось в теме. То - сорян посоны!

У человека самолет в вакууме падает. А сопротивление воздуха, это уже ненужный параметр, который не заслуживает внимания.
Про доп. ускорение от турбин даже и упоминать боюсь.

Меняем правила. Люди, которым самка ксеноморфа в глаза нассала, которые не видели фото- и видеоматериалов с ямами, обломками и т.п. Или не верят в их подлинность, а верят в ЗАГОВОРВЛАСТИСКРЫВАЮТ.
Ответьте на простой вопрос. А/к не российская, самолет не российский, экипаж не российский. НАХУЯ что-либо скрывать?

1-2. Выше есть ссылка, там видео от МЧС как собирали обломки.
3. Упал не в землю, а в подушку из уплотненного щебня, глубиной не менее 2-х метров. Прочность самолета на такие столкновения не закладывается.

Для самолёта без двигателей, падающего в вакууме - вы правы.
Осталось ввести поправки к скорости из-за формы самолёта и его положения во время снижения (считаем сопротивление воздуха), а также тягу движков - и получим реальную кинетическую энергию.

К сожалению, такой рассчёт действительно выходит как за рамки школного курса, так и за мои собственные познания.

Пока что можно только резюмировать, что для разрушений важна только скорость снижения, ну и свойства препятствия (жёсткость), а также особенности взрыва (если был). И как я написал выше про "планер гимли", при определённых крайних условиях (правильное пилотирование) скорость снижения самолёта в воздухе без воздействия какой-либо дополнительной энергии может быть сопоставима со скоростью снижения самолёта при штатной посадке.

Это сообщение отредактировал Гриииша - 22.03.2016 - 13:51

Цитата (Strangerr @ 22.03.2016 - 11:47)

Материалы, доступные открыто.

А вот это тааайна!
Вообще версия чтобы не было третьей мировой меня больше всего порадовала.

Это я как-то пропустил. Нет слов.

Зря смеётесь. Похожая ситуация уже была во времена СССР (и, вроде бы, не один раз). Да и с "Курском" было что-то такое же.

Объяснение, что боинг, набирая высоту, наткнулся на НЛО и из-за этого резко изменли курс в сторону земли, лучше подходит?