Путин подписал закон о возможности регистрации прав на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у компаний РФ


Страницы: (14) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~ДобрякПетров~~	14.03.2022 - 17:10 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.08.17 Сообщений: 2482	А он не объяснил почему своих самолетов нет Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

GarriL

14.03.2022 - 17:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.14
Сообщений: 5997

Цитата

Гм, ты хочешь сказать, что производитель запрещает переставлять исправные агрегаты с борта на борт, и таких процедур не существует? Очень сильно в этом сомневаюсь.

Однозначно запрещает. Во всем цивилизованном мире в ГА принята практика, по которой перед установкой на самолет агрегат обязан пройти определенные проверки и должен быть сертифицирован.
Когда речь идет о компонентах с ограниченным ресурсом, контролируемых по времени наработки, или выполняющие критичные функции, ни одна здравомыслящая организация не сертифицирует агрегат... на большинство критических компонентов требуется задокументированная история самолета на котором компонент был установлен.

[^]

~~wiover~~

14.03.2022 - 17:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.10.15
Сообщений: 2251

Цитата

А что с ним должно произойти?

Ну типа приползут к нам на коленях, чтобы мы им скреп духовных отсыпали и научили жить так, чтобы в рай попасть, а не просто сдохнуть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

hsh6600	14.03.2022 - 17:15 [ показать ] 4
Статус: Offline Юморист Регистрация: 5.10.13 Сообщений: 408	инфраструктуре капец...
	[^]

RamZesIV

14.03.2022 - 17:16

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 5.03.11
Сообщений: 939

Цитата (Gess @ 14.03.2022 - 17:05)

спецы, там есть возможность дистанционно авионику отрубать?

Говорят, новая прошивка выходит каждый месяц.

[^]

RamZesIV

14.03.2022 - 17:18

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 5.03.11
Сообщений: 939

Цитата (GarriL @ 14.03.2022 - 16:28)

Это коротко ......На деле еще сложнее......Вот и думайте.....

Больно много просишь

Народ не догоняет, что есть ресурс, за пределами которого в авиации работать ничего не должно. В том же Т-72 ресурс движка 500 моточасов. Когда на техобслуживание и капремонт кладут болт, происходит то, что сейчас в Украине, когда вышедшие из строя машины бросают десятками. Дураки среди пилотов найдутся, но до пары катастроф.

Это сообщение отредактировал RamZesIV - 14.03.2022 - 17:25

[^]

~~uniJap~~

14.03.2022 - 17:19

Статус: Offline

Крокодил, крокожу и буду крокодить!

Регистрация: 15.03.12
Сообщений: 4526

Цитата (мастер123 @ 14.03.2022 - 16:09)

Пытаюсь представить себе иностранца, который захочет теперь инвестировать в Россию.
Но не получается)))

У меня и про сограждан как-то тоже не очень выходит, после того, что они с фондовым рынком сделали.

Это сообщение отредактировал uniJap - 14.03.2022 - 17:29

Путин подписал закон о возможности регистрации прав на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у компаний РФ

[^]

GarriL

14.03.2022 - 17:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.14
Сообщений: 5997

Цитата

Это коротко ......На деле еще сложнее......Вот и думайте.....

Больно много просишь

Понятно.Голова у тебя- шапку носить.А еще ты этой штукой ешь.......Печально.

[^]

Michail007

14.03.2022 - 17:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.01.15
Сообщений: 1324

Цитата (Muelisto @ 14.03.2022 - 14:01)

Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)

А куда на них летать? И чем чинить?

Следующим указом разрешат летать без ремонта :)

Угу.. по всей Росии. Ну может немножко в Казахстан...

[^]

rusich1980

14.03.2022 - 17:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.09.18
Сообщений: 3326

Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)

А куда на них летать? И чем чинить?

На фрезере будут детали точить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

RamZesIV

14.03.2022 - 17:26

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 5.03.11
Сообщений: 939

Цитата (GarriL @ 14.03.2022 - 17:21)

Цитата

Это коротко ......На деле еще сложнее......Вот и думайте.....

Больно много просишь

Понятно.Голова у тебя- шапку носить.А еще ты этой штукой ешь.......Печально.

У меня-то дочка давно в Лондоне и сам уже лыжи смазываю, нечего тут ловить.

[^]

Evill

14.03.2022 - 17:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.03.14
Сообщений: 1716

Цитата (RamZesIV @ 14.03.2022 - 17:18)

Цитата (GarriL @ 14.03.2022 - 16:28)

Это коротко ......На деле еще сложнее......Вот и думайте.....

Больно много просишь

да у нас в частях такой же пиздец с обслуживанием,90% на бумаги и для вида,что кто то подходил и делал,у меня рядом еще одна часть с полегоном и учения часто шли,так по трассе вечно стоит поломанная техника,хотя им проехать 100км по асфальту

[^]

~~iamtrueman~~

14.03.2022 - 17:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.06.19
Сообщений: 4206

Цитата (Stepann @ 14.03.2022 - 14:05)

Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)

А куда на них летать? И чем чинить?

Хуйня какая, сначала из 100 самолетов останется 80, 20 на запчасти, потом останется 60, 40 на запчасти, потом останется 20, 80 на запчасти. А там глядишь и санкции снимут))

а спецов, которые будут ремонтом заниматься, где будешь брать ? методом проб и ошибок? :)

там же помимо железа и софт присутсвует, как ты его чинить собрался?

это будет падать, вопрос только времени, как только начнут "ремонтировать" начнут падать

[^]

Evill

14.03.2022 - 17:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.03.14
Сообщений: 1716

Цитата (rusich1980 @ 14.03.2022 - 17:25)

Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)

А куда на них летать? И чем чинить?

На фрезере будут детали точить.

и напильником по месту

[^]

~~iamtrueman~~	14.03.2022 - 17:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.06.19 Сообщений: 4206	что интересно, ведь Борт #1, он же тоже не отечественный, при наличии санкций, где они его сейчас будут обслуживать, когда Боинг и Аэробус в отказе... вовка сам сядет ли после наших заменителей на такое :)
	[^]

акуб

14.03.2022 - 17:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.16
Сообщений: 1913

Цитата

Однозначно запрещает.

Нет. Достаточно знать системы "Организацию полетов с отложенной неисправностью" и МЭЛ. Практика, разрешаемый правилами допуск в полет с отказом реверса: Окончательный отчёт расследования был опубликован 19 апреля 2007 года. Согласно отчёту[12]:
Причиной катастрофы самолёта А-310 F-OGYP авиакомпании «Сибирь» явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа на этапе пробега после посадки самолёта в конфигурации с деактивированным реверсом тяги одного двигателя.

Цитата

агрегат обязан пройти определенные проверки и должен быть сертифицирован.

Исправность 95% и более комплектующих изделий подтверждается их проверкой и регулировкой в составе самолетных систем и не требуют лабораторных и иных работ.

Цитата

Когда речь идет о компонентах с ограниченным ресурсом, контролируемых по времени наработки, или выполняющие критичные функции, ни одна здравомыслящая организация не сертифицирует агрегат... на большинство критических компонентов требуется задокументированная история самолета на котором компонент был установлен.

Учет наработки основных и комплектующих изделий является ежедневной и рутинной работой.

[^]

скрепоед	14.03.2022 - 18:05 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 2.05.20 Сообщений: 169	Вот оно ЦАП бля ЦАРАП !!!
	[^]

kot666ss	14.03.2022 - 18:14 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.12.12 Сообщений: 28419	А запчасти в городе будут делать ?
	[^]

Лисофил	14.03.2022 - 18:26 [ показать ] -9
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.02.16 Сообщений: 2691	Ну и правильно! Хули они будут стоять. Я хуею с европы. Они - самые если не тупые, то обрезанные в данный момент)) Америкосы их имеют как хотят, свой рынок начинают насыщать, а эти долбоебы европЭйские за все платят в итоге)) То есть, сами несут пиздец какие убытки, но продать в РФ подешевле ни-ни, надо еще санкции. Вот же тупое стадо ебаное Они же нихуя не получат с нынешней ситуации, а америкосы получат) Сука, трусливые долбоебы.
	[^]

Ridermoscow

14.03.2022 - 18:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.11.14
Сообщений: 3625

Цитата (iamtrueman @ 14.03.2022 - 17:51)

что интересно, ведь Борт #1, он же тоже не отечественный, при наличии санкций, где они его сейчас будут обслуживать, когда Боинг и Аэробус в отказе...

вовка сам сядет ли после наших заменителей на такое :)

Борт 1 это ИЛ-96 вполне се отечественный

[^]

~~Treker80~~

14.03.2022 - 18:47

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.02.17
Сообщений: 19253

Цитата (titimon @ 14.03.2022 - 18:25)

Цитата (Kuguar @ 14.03.2022 - 16:10)

Цитата (titimon @ 14.03.2022 - 15:59)

На сегодня, возможно СУхой может воевать вообще без летчика

Если не секрет, какие процессора, какие плис, какие цап-ацп?
Или "у нас есть такие приборы но мы вам о них не расскажем!" (С)

А с летчиком оно воюет потому что летчик тупо дешевле.
Три месячных оклада семье и закопать за счет государства.

С этими вопросами к т-щ майору.
И телефон свой оставьте, а лучше сразу адрес.
Что бы ему не напрягаться

сказочник.

[^]

Вольфрамыч	14.03.2022 - 18:47 [ показать ] 1
Статус: Offline Пятая автоколонна Регистрация: 20.10.15 Сообщений: 53706	Не спасибо . Лучше ездить на Жигулях - падать невысоко .
	[^]

~~Неиванов~~

14.03.2022 - 18:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.04.14
Сообщений: 3814

Цитата (Evill @ 14.03.2022 - 14:30)

Цитата (Неиванов @ 14.03.2022 - 14:28)

Цитата (Evill @ 14.03.2022 - 14:04)

Цитата (Alpik22 @ 14.03.2022 - 14:01)

Цитата (ivankin86 @ 14.03.2022 - 14:00)

А куда на них летать? И чем чинить?

Жилетку одолжить?

видишь в чем прикол,эта пиздося когда нибудь сдохнет,не факт что нам потом захотят продавать самолеты,сертифицировать для полетов в европу,надо просто думать на пару шагов в перед,а не кричать да похуй сейчас

ну что ты переживаешь- за бугром тоже будут подыхать.. Придут новые люди- будут новые правила
Отжим самолётов , на текущий момент, считаю правильным.. они же тоже нашего дохера чего забрали. . /на яхты похер/

что они у нас дохера забрали?и самое главное почему это случилось то

ну и почему же??

Это сообщение отредактировал Неиванов - 14.03.2022 - 18:51

[^]

GarriL

14.03.2022 - 18:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.14
Сообщений: 5997

Цитата

Нет. Достаточно знать системы "Организацию полетов с отложенной неисправностью" и МЭЛ. Практика, разрешаемый правилами допуск в полет с отказом реверса:

С отложенной неисправностью полет допускается.Отказ одного реверса является именно такой неисправностью.Речь шла о неисправностях при которых полет в принципе невозможен.К примеру, трещина в стойке шасси.Я не могу себе представить руководителя который даст команду переставить ее со списанного самолета и отправит борт в воздух.

Цитата

Проверкой и регулировкой где? На стоянке, на контрольном облете в воздухе?

Цитата

Учет наработки основных и комплектующих изделий является ежедневной и рутинной работой.

Да,конечно.Особенно на списаном и разукомплектованном 'доноре".......

Это сообщение отредактировал GarriL - 14.03.2022 - 18:54

[^]

~~Treker80~~

14.03.2022 - 18:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.02.17
Сообщений: 19253

Цитата (Evill @ 14.03.2022 - 19:47)

Цитата (RamZesIV @ 14.03.2022 - 17:18)

Цитата (GarriL @ 14.03.2022 - 16:28)

Это коротко ......На деле еще сложнее......Вот и думайте.....

Больно много просишь

У меня племянник служил под Москвой, в спец связи, в астраханских степях на учениях осенью 18 го, по сигналу тревоги из 18 бтр 82, для обеспечения прикрытия и охраны мобильного пункта спец связи, завели 3 бтр!!! остальные в течении дня реанимировали, толкали и т.д. Т.е. по факту, в случае реальной боевой обстановки, они были бы трупами.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 26987
0 Пользователей: