Депутаты придумали, за что еще можно лишать прав водителей

подумываю о том, чтобы застраховаться перед соседями, но если, зальет, то буду платить и не по 50р/мес., как планируют это делать непокупальщики осаги. а всю сумму сразу. я знаю, какой у них ремонт, и знаю, что потяну, ежели что. Понимала бы, что не потяну - давно бы застраховалась. А на дороге - не угадаешь. У нас недавно дядька въехал жопой, выезжая с парковки в спорткар г-на аристова. спорткар серого цвета, высотой - до колена. его тупо не видно было, но ответственности это не отменяет.
У нас есть страховки от сожжения леса?

Это сообщение отредактировал КрошкаЕнот - 19.06.2019 - 20:51

ОСАГОсрач

для начала порядок в автостраховании наведите!!!знаем мы как все это работает и каким образом на этом зарабатывают.......

Это сообщение отредактировал kapkannn - 19.06.2019 - 21:07

А еще лучше - лишать за отсутствие КАСКО !

«Мамой клянусь-видел. Брат делал 10 лет назад»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может не будем путать понятия и вещи?
Есть ОСАГО. Оно обязательно. Без него управление автомобилем запрещено. Даже штраф ввели за управление без страховки.
Есть КАСКО, она добровольная. Можешь управлять машиной и с ней и без нее.
Страхования жилья и прочее, тоже добровольное.
Равно как есть ОМС и ДМС. Первое обязательно, второе добровольное.
Так что если есть обязанность его покупать, то водитель обязан это делать.
Или это форма протеста такая? Вот назло вам буду ездить без него?

Я знаю про КАСКО.Просто не могу понять логики страховки ОСАГО.Получается надо вводить ОСАГО для людей.Я совершенно случайно могу поцарапать машину стоящую на порковке просто проходя мимо.Иногда (к сожалению)людям надо дать в морду.И получается если у меня есть "пешее ОСАГО" царапину на машине и "морду" будут восстанавливать за счет моей страховой.:)Такая логика у ОСАГО?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем тогда нужна страховая ? Еби сразу виновника . К чему эти высокооплачиваемые посредники ?

Воооооооо! Вот он самый главный вопрос.

На данный момент ОСАГО виновника не покрывает реальный ущерб в большинстве случаев. Из-за износа. Остаток ремонта можно истребовать с виновника ДТП. По суду. И случаев уже немало.

И получается, что застраховавший свою ответственность застраховал ее вовсе не полностью. Лишь часть ее восполнила страховая (вот так прописано законодателем), а реальные затраты все равно должен восполнить виновник аварии. Хотя вроде бы он застраховал свою ответственность... а херак - суд говорит: доплатите... так значит ответственность застрахована не полностью?

А раз не полностью она застрахована, то какой смысл вообще страховаться?

Да ты шо? Задний ход уже отменили? Вьедет в тебя такой на парковке, сдававший задним ходом и расхерачит тебе фару. Такой вариант ты не рассматриваешь?
А по поводу цен - ну так ты посмотри цены у официалов, а потом звезди тут.
ЗЫ: Ты мне ещё цены с АлиЭкспресса тут покажи *рукалицо*

Терпите, свободные и независимые люди. Зато вам не надо на метро ездить.

А за тех мудаков, которые ПДД не соблюдают. В частности п.1.5 и п.10.1. - самые главные пункты. Соблюдая их, можно уже относительно безопасно ездить. Далее 8.1, да и вообще 8й раздел. Остальное уже можно не читать, но очень желательно знать и соблюдать.

Что очередной раз доказывает, что ОСАГО есть гооскомпания, для отъема денег, которые идут в обход бюджета. В бюджет идут только налоги, которые платят (якобы частные) компании страховщиков. Всё остальное в обход. Думаю если-бы всё устроено было как нам преподносят, то не "топили" бы депутаты почти единогласно за ужесточение наказания за отсутствие ОСАГО. Всё-таки всем "не занесёшь" сколько надо. Кап. ремонт скорее всего из той же "оперы".

Такие проявления "слуг народа" показывают, насколько они пекутся о своих избирателях. А что касается ОСАГО, нужно вернуться к единой государственной системе страхования. Как было раньше.

Я в 17 году две недели через интернет делал. У меня этот опыт последнее желание садиться за руль убил.
Причем родственница, которая работала в страховой, не могла меня застраховать.
Место жительства имеет очень важную роль, ибо если живешь в токсичном регионе, то с выбором страховой будут проблемы.

Без ОСАГО, лет 15, за баранкой
Меньше было ебланов, внимательнее были, на дороге, в смарт не втыкали

Вот тебе официальная цена оригинала. Причем, это фара от самой дорогой комплектации, которой судя по твоему отношению к машине, у тебя быть не может. А остальные существенно дешевле.

Это кому как!У нас и зарплаты по 5-бывают.Прибавьте транспортный и проблему просто застраховаться,без домов.
Плюс произвол страховщиков-только закончился суд,где росгосмразь пыталась по регрессу бабки выморозить,благо все бумаги и переписку почти 3 года хранили-не прокатило,как говорится:)

Нет автомобиля - штраф за отсутствие транспортного средства.

По ДСАГО было 700 рублей, при ОСАГО, стало 1700
Что изменилось ?
Ебало у страховых , не треснуло

да.

Ну,когда только ввели ОСАГО,страховались все,после того как стали поднимать на него цены и при этом наебывать при выплатах,люди стали отказываться,а сейчас и подавно,у людей денег нет..так может дело не в людях,а в системе?

А ты как будешь выкручиваться если расхерачишь Майбах? Страховая оплачивает только мелочь типа ремонта бампера или крыла. Которую человек и сам в состоянии заплатить. А вот все, что сверху страховой суммы, это уже твое. Продавай квартиру или почку И нахуя такая страховка? Реальное ОСАГО когда наоборот, оплачивается только то, что ВЫШЕ страхового предела. А мелочь пусть возмещает виновный. И коль скоро таких случаев мизер, размер ОСАГО можно было бы в несколько раз уменьшить. Не 10 человек оплачивают одному ремонт крыла, а 100 тысяч оплачивают разбитый спорткар. Не 10 тысяч стоимость полиса, а 1 тысяча.

zvonarev
Айболит30
суть не в том что берешь допы и тут же их сдаешь, суть именно в том что это н@ебалово уже творится не первый год и властям пох на это. Это ОСАГО -т.е. обязательное , значит должно быть оформление проще чем покупка билета на метро.

ДТП с участием двух транспортных средств происходят в разы чаще, чем неумышленное повреждение автомобиля пешеходом. И, опять же, как правило на куда меньшие суммы.