Дальнобойщик неделю провел на морозе в сломанном большегрузе

Помню на ванкорском зимнике водила вздернулся.
Пока за запчастями на попутке в Коротчаево скатался, коллеги с его кредитного камаза все что можно спиздили.
Зы
Потому старик водила точно знает, что мир не без «добрых людей».
И машину не бросил.

А на эту тему можно написать еще один сопливо-жалостливый пост.

Старенького дедушку на стареньком МАЗе наняли молодые и зубастые капиталисты-пивогрузовладельцы.
Заплатили деньги, загрузили машину и отправили в рейс.
Перед этим не проверили здоровье старенького водителя, состояние старенького МАЗа, зарядку старенького телефона.

По объективным причинам старенький грузовик старенького дальнобойщика съехал в кювет.
По старенькому телефону стареньки водитель позвонил грузовладельцам надеясь получить помощь. За счет грузовладельцев.

А они только забрали груз, да еще и стребовали вернуть деньги за неоказанную услугу.

При социализме дальнобои в шоколаде были. Некоторые за зарплатой раз в год приходили.

а если в такси едешь?

Тут законамерный другой вопрос.Какого он поехал в Серов?Как видится картина до этого у него был заказ в Екатеринбург.Там он долго торчал в пустую и подрядился везти пиво в Серов по дешевке.Сети возят своим транспортом.Так же имеются в Серове офисы транспортных компаний.Но дедушка сбил цену и подрядился.Заказчику это выгодно.Но на что надеялся дедушка после рейса?Груза в Серове обратно он не найдет.Логистика тут такая.На севера дальше везут с Екатеринбурга и дальше.Дедушке предстоял порожний рейс в 400 км. назад в Екатеринбург.А вот кому он вез пиво я примерно догадываюсь.В Серове по факту одна мелкооптовая база на куст с большим выбором алкашки. Особенно пивной.

Это сообщение отредактировал kony - 22.01.2019 - 17:45

Через сервис придется прокатиться, покрасить, подвеску перетряхнуть, мотор откапиталить. А пока машина ремонтируется, ты оплатишь водиле отпуск. Если не успеют отремонтировать, то 2/3 за простой будешь платить. Всё так. А что? Ты ж его нанял. С машиной.

Ну вообще то его поступок под вполне конкретную статью УК подпадает-"Оставление человека в опасности" Ст.125 УК РФ

Сети возят на том, что дешевле. Свои машины - это просто управляемый актив. На сегодня может, кстати, и не самый дешевый. У меня машины по сетевым магазинам и торчали всю дорогу. А Тандер, который Магнит - это вообще самый знаменитый ад для перевозов, куда никто ехать не хотел.

И боя нет, учитывая что сцепка на бок легла?
Или пивас в "сиськах" был - полторахи, ёба, пластиковые?

Просто есть рейс на восток и есть рейс с востока. Разница в цене - в пять раз. Из еката в мск дай бог соляру отобьешь. И это еще найти надо. Потому стоят и ждут, чтоб не порожняком катить. А тут подработка по местности...

Стекла сейчас мало.В основном пластик и банки.

Вы ебланы все не уйметесь?
Дедушко - овнер, блядь. Был. Сам на сам катал.
Я понимаю, что ну его нахуй внимательно почитать текст - главное же комменты на первой странице почитать - и дело раскрыто.

А в такси должен ехать за дедом грузоотправитель, следить чтоб дедушка ни в цем не испытывал недостатка
но есть проблема, таксиста он тоже нанял, поэтому за таксистом он должен ехать на своей машине
Нанимая кран грузоотправитель должен.... а краноовшик тоже хочет быть обеспеченным и потому что он не может свою внучку сдать в садик, грузоотправитель должен нанять нянечку, а раз он нанял нянечку.... короче валить надо заказчику

Как ни стараются нас разобщить жулики-капиталисты, не опаскудился народ и способен помочь себе сам.
Это очень плохой знак для властей; народ всё ещё способен самоорганизоваться...

Стекла навалом, банки мнутся только в путь. Впаять бой могут (и легко впаяют) за просто порванную стреч-пленку

С такой подработкой или на ПМЖ в Серове оставаться или назад в Екатеренбург пустому пилить 400 км..

Ты так авторитетно заявляешь! Широка ли твоя торговая сеть по продаже бухла?
Хотя... Хер знает что там в европейской части страны творится...... Но у нас 50 % пиваса - в стекле.

Тут сети катают сами только в путь.В Серове Магнит мини АПТ недавно открыл.Про К&Б вообще молчу-постоянной вереницей ездят.А вот частники мелкооптовики как раз и нанимают подобных дальнобоев.Из-за цены.

У нас наоборот стекла много только в К&Б и сетях.Есть конечно в других магазинах стекло но в меньшем размере.У меня к примеру в доме небольшой магазинчик частный.Так туда пиво привозят два раза в неделю с той оптовки на кого я думаю как на заказчика.Так там стекла практически нет.В основном паки с полторахами гонят.

Это сообщение отредактировал kony - 22.01.2019 - 18:06

Так то оно так, но объективности ради-фуры на бок кладут и люди помоложе вполне. По командировкам мотаюсь частенько и на М5 это явление не редкое, иной раз за день пару штук увидишь.

Это сообщение отредактировал Santo062 - 22.01.2019 - 18:12

Ну ты просто видишь, а я этим занимался. Поверь, в магнит возят не только красные маны-паровозы.
вот истории из первых рук https://yandex.ru/search/?text=%D0%B7%D0%B0...B2%D1%8B&lr=213

Тандер - это Магнит. Крупнее сети в РФ нет

Не знаю как у вас но возле наших Магнитов ни разу не видел посторонних фур на разгрузке.Толь ихние.

Это сообщение отредактировал kony - 22.01.2019 - 18:08

В какой нахрен опасности? Его что там, цепью к машине приковали?
А то что сам уходить не хотел, то кто виноват?

работодателя, да
собака не при чём

Так то у магазинов. Там да, проще свои машины ставить. Чтоб сборный груз привезти под заказ магазина. А вот на склады им привозят все подряд. Или ты думаешь, что он 20 тонн пива в магаз тебе под окно вёз?