Дальнобойщик неделю провел на морозе в сломанном большегрузе

Есть. В каких то жопенях даже ездят на ней. У нас в питере вроде предлагали зашиповать колеса.

Представляю этих говорунов, когда правый ряд МКАДа и все съезды с мостов сошли бы в ноль.

Таких надо на шиномонтажку грузовую один раз отправить колесо поменять. Он потом от слова мясорубка подергиваться будет.

Тему не читал(букв много), но мнение высказал?

Хорошо на переднюю ось нашли, задняя тогда по умолчанию получается "зимняя " супер! теперь не только ретардой но и тормозами сделать "ножницы"ещё проще

Какая опасность была водиле? Он сам. по своей собственной инициативе остался возле машины.

В этой теме я больше тебя знаю.Поверь.А вот ты как понимаю не читатель.

Я не понимаю, как можно соваться зимой в какие-то ебеня на своей фуре без двух-трех телефонов с симками, парочки power bank, да и без налички хотя бы 200-300 тыс. Со своей фурой их реально скопить, а пока не скопил не отъезжай далеко от дома. Свой бизнес и дело это, конечно, круто, но же хоть как-то готовиться к рейсу, блин. Это далеко не первая история, когда дальнобой замерзает в машине. Ничему людей жизнь не учит. "старенький телефон разрядился"...пиздец, рука-лицо.

А статья УК есть такая: оставление МАЗа в опасности?

Логично чо, двиг встал, лютый мороз трындец трындец, спасать свою жизнь? Да ну нахрен, аккум же снимут!

Спасибо, не знал, у нас на работе есть только два вида-летняя и летняя лысая.

Он пошел в рейс по согласованию с профсоюзом ?

Учи русский язык, пригодится.
Если пишешь - ещё, это значит - ещё одна претензия.
Так, первая претензия от кого?

Он сам себе профсоюз.Ты думаешь в 68 его взяли бы официально на работу водилой на дальняк?В силу возраста он не пройдет банальный предсменный или предрейсовый медосмотр.

Это сообщение отредактировал kony - 22.01.2019 - 17:30

По моему это вообще редкость, стоит немеряно дорого и в России не продается. Сколько раз вытаскивал из грязи, сугробов-блин, ни троса, ни лопаты, но прутся х.з. куда. В последний раз зарекся, нету-ну так и у меня нет свои тросы рвать, до населенного пункта подброшу если что, не изверг же.

Когда сказать нечего но хочется ответить только и остается соскочить с темы показав какой ты умный.

Человек официально работает сам на себя, а по твоему рабскому мировоззрению,
официально - это только на кого-то?

автор текста мудак...

АГАН

В ФНПР путевку в рейс выписывали, Шмаков лично вручал

Одно неправильное слово в протоколе и ты - виновен, хоть и был прав.
Не будь лохом, употребляй слова правильно.

Это сообщение отредактировал DEMIURGUS - 22.01.2019 - 17:22

У меня тестю 63 , ни че проходит.

У нас мужик под Феодосией почти два месяца в машине жил. Помогли всем миром. Вот пруф. http://feo.today/video/128-dalnoboischik-i...-na-trasse.html

Думаю что дедушка прилип крепко. Ремонт МАЗая - это сущая хуйня.
Пусть меня поправят люди, которые в теме, если я заблуждаюсь.
На видосе реф. Если это не обраточка типа - да похуй чо, то содержимое требует температурного режима. В горизонтальном положении установка хуй будет работать. Ну то есть дорогущая хаванина или бухло возможно частично а возможно и всё - кирдык. Ну и конечно же повреждения в результате залегания на бок.
В итоге полуприцеп-реф - на бок, установка сказала пока-пока.
Кто забрал груз - не понятно. Написано грузовладелец. Это мог быть и грузоотправитель и грузополучатель.
В итоге.... Грузоотправитель заключил заявку с табуреткой своей. За, тащемта например 100 килорубасин. Табуретка нашла дармовоза - дедушко с МАЗаем и рефом. Заключила с дедушко заявку на 50 килорубасин, например.
Но это всё не важно.
Я даже не буду вдаваться в дебри авансиков и всего такого.
Важно то, что грузополучатель сейчас предъявит грузоотправителю за частично уебанный товар вследствие покладки рифера на бок и мэйби за его полную утрату вследствие кирдыка климатическому режиму.
Грузоотправитель предъявит табуретке, а он уже дедушке - перевозчику.
А ибо нехуй в 68 лет (при всем уважении к возрасту) на МАЗае таскать риферы с ебически дорогим содержимым, блядь.

Водила тоже в людей «верит».
Поэтому машину без присмотра на трассе не бросил.
В путней бы стране добрался б до гостиницы и ждал бы эвакуатор с механиком в счёт страховки.

Кто лох тут спорно.Учись читая понимать суть написанного а не то что тебе хочется.

К сожалению, нет!

Как выяснилось в этой теме, злобный мудак-капиталист-работодатель запретил профсоюз в своей автотранспортной организации.
Представляешь?!

Вообще, беспредел полнейший! Старенькому водителю-далбнобойщику надо немедленно жаловаться на обуревшего работодателя-начальничка в Рострудинспекцию.
Или можно в суд подать. За оставление в опасности и выгоняние на мороз.

Это сообщение отредактировал Гирокомп - 22.01.2019 - 17:28

Груз - пиво, его сразу забрали.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 22.01.2019 - 17:29

Трасса там оживленная.Екатеринбург-Ханты-Мансийск.Даже ночью.До стоянки дальнобойщиков у Газпромовской заправки меньше 10 км..

Это сообщение отредактировал kony - 22.01.2019 - 17:30