«Победа» проиграла в суде по делу о курении на борту

ни стюардессу трахнуть...

А почему все противники курения такие истерички и хамы?

Достаточно спорное утверждение. Вас не удивляет, что есть люди, которые запах табачного дыма не переносят в принципе? Так почему они должны страдать из-за придурков, не способных контролировать свои хотелки. Причем в ситуации, когда потерпеть можно вполне.

Наверно потому, что достали вы, сосальщики, своей зависимостью настолько, что приходится аж Законы принимать, чтобы защитить общество от вас. Против яжематерей, бомжей обоссаных, не моющихся, пердящих в метро не пришлось, а против вас пришлось. Чувствуете насколько вы отвратительны?

Удивляет другое, насколько некурящие порой злобны и ущербны в своих обличающих тирадах.
Покурили бы чтоль, успокоились
Курил более 30 лет. Третий год не курю. Несмотря на значительно обострившееся обоняние, пиздливым мудаком не стал. И тех самых веганов и кислородозависимых неадекватов хуями в эфире не обкладываю.

В далеком 1983 году летели в славный город Свердловск, студентами в стройотряд.
И водку пили и курили, стюардессы пластиковые стаканчики приносили.
Никто не возмущался, люди улыбались, а некоторые пассажиры которым предлагали и выпивали вместе с нами.

Это сообщение отредактировал kaktusigor - 16.05.2018 - 15:10

Я курил где-то года 3-4, то есть стаж у меня минимальный, и, вероятно, заядлых курильщиков я уже никогда не пойму, но мне кажется, что у каждого человека должны быть силы удержать себя в руках от курения хотя бы сутки. Если ты на это не способен, ты просто тряпка, которая, вероятно, до кучи еще и придумывает себе оправдания. В общем, потерпеть действительно можно - не помрешь. А теперь нужно хотя бы потому что есть такие правила: курить на борту запрещено.

Но и поведение авиакомпании мне тоже кажется совершенно странным. В первую очередь по той причине, что само деяние совершенно не соответствует принимаемым мерам. Реальной угрозы курильщики, если они конечно не клинические идиоты и не бросают непогашенные окурки в мусорку, в полете не создают. Они создают лишь дискомфорт для других пассажиров, что уже само по себе должно стать поводом для штрафа... но экстренно сажать борт? Это уже явный перебор.

P.S. Противником курения не стал, но я лично всегда презирал (даже когда курил сам) тех, кто не способен хотя бы иногда себя сдерживать и тех, кто не видит берегов в своем желании покурить.

Это сообщение отредактировал Vanok179 - 16.05.2018 - 15:15

Я сужу во-первых по вики, во-вторых по ютуб-каналу одного авиадрочера, который регулярно выкладывает свежие видосы полётов в том числе на Ту-154. В том числе Алросы.

и то - я вон в на лето билеты в Сочи в авиакомпании Россия взял дешевле почти в 2 раза, чем в победе - только в победе с без багажа, а у меня 23 кг на лицо. так что, при нормальном подходе, можно и без победы дешево летать

так вот непонятна эта истерия насчет всего этого на борту - не пей, не кури на борту итд.. Я вообще не представляю как люди по 12 часов летают... Я летаю максимум на 4 часа, и то если б не спал, охренел бы, а так...

ты невменяемый, похоже!!!
Человек от которого пахнет потом, просто недостаточно часто моется и/или забывает пользоваться дезодорантом.
это существенно хуже, чем привычка к сигаретам - от людей, которые пренебрегают правилами гигиены, иногда еще и заразиться какой-нить бякой можно...
так что, делай выводы

Быдло ты! И все, кто считает себя лучше других.
Ещё раз повторяю вам курящим.
Там, где это не мешает окружающим, можете дымить до самой своей смерти.
Половина моих друзей курящие, я сам когда-то тоже баловался.

Но ни я, ни мои друзья и близкие, никогда себе не позволяли курить в местах где это запрещено или мешает окружающим.

Есть аргументы?
Выкладывай.
Нет - соси хуй и вали отсюда

Ну вот из-за такого немощного приземлишься вынужденно посреди полёта, опоздаешь на стыковочный, понесешь не хилые финансовые потери и сразу пересмотришь своё мнение по поводу этой безобидной привычки.

Сам придумал? Полные люди могут вспотеть и пахнуть потом просто поднявшись по трапу. Не надо за уши притягивать тех кто в 21 веке мыться не научился, чтобы оправдать свою зависимость. Ты бесхребетная тряпка, от тебя законодательно вынуждены ограждать людей, твоя зависимость карается по Закону, ты приносишь неудобства и заставляешь людей терпеть себя, и всё это добровольно и целенаправленно! Ты идёшь, прячешься как крыса в сартире, оправдываешься и тычешь пальцем направо и налево в поисках кого-нибудь кто хуже тебя. И самое ужасное, что тебе не стыдно.

Дело как раз в том, что пилот упомянутого В/С видимо рассуждал именно как вы. А радикализм, совсем несовместим с ответственностью за других людей. Его решение, о посадке в/с с запасом топлива значительно превосходящим рекомендуемые количества, создало риск для пассажир значительно больший, чем запах сигареты в туалете.
А тут уже надо ставить вопрос о проф.пригодности и способности КВС адекватной оценке ситуации.
Распустили на почве безопасности летунов.Уверовали они в свою непогрешимость и неприкосновенность.
Для ясности; я совсем не ратую за курение на борту, за нарушение законов и прочие деяния создающие проблемы для окружающих. Но в данном случае, палку перегнули именно летуны. А дабы было неповадно, пусть расходы и оплатит именно авиакомпания. В том числе компенсацию опоздавшим пассажирам.

Тут наши мнения расходятся. Я за обязательную посадку самолёта при срабатывании датчика дыма, вне зависимости от причины. Можно даже топливо сбрасывать и на курильщика вешать и его стоимость и экологический ущерб. И Закон со мной согласен! Суд отменил штраф не по причине необоснованности, а по причине недоказанности. Так что пусть сажают и дальше, только доказательства лучше собирают, а курильщики пусть платят за все те неудобства и финансовые потери, которые они приносят окружающим.

НЕУТЕРПЕЛ

Sadeid абстинент просто: у него где-то проскальзывало в сообщениях, что он курил 10 лет, потом бростл.

И, как и любой абстинент, он коллег по своей прошлой привычке травит сильнее, чем обычный трезвенник, сроду не пивший-не куривший. Алкаши закодированные - такие же: пиздец, какими моралистами становятся, хоть в церковно-приходской хор определяй.

Еще дедушка Фрейд покойный писал про педиков латентных, вот эти персонажи - латентные курильщики: и хочется им, и колется, и не могут по каким-то причинам. Как следствие - неутоленное желание вызывает истеричные выпады в адрес тех, кто такие же желания испытывает и может их реализовать.

А те кому не нравится запах от обоссаных бомжей - латентные энурезники? =) В теме десятки людей вам пишут, что вы убогие, что от вас воняет, но вы себе любого фрейда за уши притянете, но не осознаете, что проблема именно в вас. От вас Законом людей защищают уже.

"Марат Халилов мой сосед по камере - там Мао делать нечего вообще" С.В.Высоцкий

Дебил Медведев придумал про курение, а остальные дебилы подхватили.

Вылетал из Красноярска. Сзади по трапу за мной поднимался один приду... ой, заядлый курильщик и курил. У входа в самолет его естественно тормознули. Так этот дегенерат щелчком выбрасывает сигарету вниз с трапа. Таких круглых глаз у стюардессы я еще не видел. В общем дебила ссадили с рейса, но как он возмущался... Обматерил всех.

"Летуны", к слову очень жестко ограничены рамками инструкций. А еще у них есть рабочее время и выходить за него они не вправе. И, скорее всего, в этих инструкциях предельно четко прописано, что в случае срабатывания датчика задымления произвести посадку в ближайшем доступном аэропорту.

Бросать надо. До добра не доведет.

busdriver

Уважаемый водитель автобуса, если Вы обслуживаете маршрут №12, то Вы по своему желанию не можете изменить его! Не так ли?
В авиации аналогично: согласно полетного задания КВС должен доставить пассажиров из пункта А в пункт Б. И не имеет право без веских причин осуществить посадку в пункте С. Посадка в пункте С называется "Вынужденной посадкой" (посадка не предусмотренная полетным заданием и расследуется как инцидент, см. ПРАПИ-98).
Дым в туалете, не является основанием для вынужденной посадки, что я показал на примере РЛЭ (это для КВС то, что для Вас ПДД) Ту-154. Если Вы укажете, что в РЛЭ В-737 (или любом другом типе ВС) срабатывание сигнализаторов дыма туалета является основанием для вынужденной посадки, то я Вам буду благодарен.
КВС а/к "Победа" не имел причин для вынужденной посадки! И пассажир, осуждаемый мной, не будет оплачивать самоуправство компании.
Откуда вылез?
Вам необходимо больше читать. И попробуйте интеллектуальные игры, они развивают логику.
С уважение, авиационный инженер более 40 лет.

Если бы Вы сами практиковали интеллектуальные игры, то обратили бы внимание, что пассажир не будет выплачивать из-за недоказанности его курения в туалете. А вот если бы его курение было доказано - платил бы и не вякал. К КВС и его действиям у суда никаких вопросов не возникло, так же как не возникло вопросов во всех предыдущих случаях, где курильщикам штраф не только вменили, но и заставили оплатить.