Китай снижает процентную ставку по по кредитам до рекордно уровня⁠⁠

Они расползеются как тараканы, эти ктайцы, скоро и вы за миску риса работать будете

Какие-то не умные.
На фоне падения роста экономики надо повышать налоги, вводить утильсборы, повышать ставки по кредитам.

Вот дебилы! Ничего не понимают в экономике. Скоро по миру пойдут с протянутой рукой. Надо учётную ставку поднять до 25 процентов и утильсбор на тачки ввести, чтобы они стоили как квартира в центре Пекина. Вот тогда экономика начнёт расти сразу.

Цитата (Grimlen @ 26 мая 2026 в 17:29)

Цитата (Котятко @ 26.05.2026 - 17:21) Все грамотно там делается А у нас - все наоборот Зато у нас Путин.

И скрепы, мать их

Цитата (diegoLunes @ 26 мая 2026 в 17:33)

Цитата (Dikon10 @ 26 мая 2026 в 17:19) Экстраполируя на авторынок) При стоимость новой машины уровня нашего Москвича 3 около 1 миллиона рублей в пересчёте на юани и низкой процентной ставки потребкредита - я бы не ездил на старом вазе) а каждые 3-5 лет брал новую машину. Как там Копатыч в исполнении Папанова говорил: "так хочется пожить по человечески" Но все равно, почему то китаёзы на свои фабрики на мопедах гоняют. Хоть у них и машины дешевле наших в 10 раз и зарплата выше в 10 раз и кредиты на 1.5% в год. Живи да радуйся. Парадокс!

Просто автомобильный номер у них стоит от 200 тысяч рублей до 1,5 млн. рублей в разных городах. А на мопеды регистрация копеечная. Так что никакого парадокса нет. Экономят так. И погода позволяет круглый год на мопедах ездить.
Это сообщение отредактировал Dimon555 - 26 мая 2026 в 17:42

Цитата (diegoLunes @ 26.05.2026 - 17:33)

Но все равно, почему то китаёзы на свои фабрики на мопедах гоняют. Хоть у них и машины дешевле наших в 10 раз и зарплата выше в 10 раз и кредиты на 1.5% в год. Живи да радуйся. Парадокс!

А почем там бенз?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dikon10 @ 26 мая 2026 в 17:19)

Экстраполируя на авторынок) При стоимость новой машины уровня нашего Москвича 3 около 1 миллиона рублей в пересчёте на юани и низкой процентной ставки потребкредита - я бы не ездил на старом вазе) а каждые 3-5 лет брал новую машину. Как там Копатыч в исполнении Папанова говорил: "так хочется пожить по человечески"

Копалыч только он. Константин Павлович.
А так, да, оно самое! Перепроизводство им ещё не скоро придёт, юзаные тачки в деревнях будут дохаживать ещё лет 10, так же, по 3 года и на мусорку.

Цитата (Dikon10 @ 26 мая 2026 в 17:19)

Экстраполируя на авторынок) При стоимость новой машины уровня нашего Москвича 3 около 1 миллиона рублей в пересчёте на юани и низкой процентной ставки потребкредита - я бы не ездил на старом вазе) а каждые 3-5 лет брал новую машину. Как там Копатыч в исполнении Папанова говорил: "так хочется пожить по человечески"

Так и в России в 2010-2013 годах меняли 3-5 летки на новые, объем продаж был в разы выше нынешних, а уж про обилие марок можно не говорить.

Цитата (Dimon555 @ 26 мая 2026 в 17:42)

Просто автомобильный номер у них стоит от 200 тысяч рублей до 1,5 млн. рублей в разных городах. А на мопеды регистрация копеечная. Так что никакого парадокса нет. Экономят так. И погода позволяет круглый год на мопедах ездить.

То есть утильсбор у них есть, только называется он по-другому? Ясно, понятно.

Цитата (Dimon555 @ 26 мая 2026 в 17:42)

Цитата (diegoLunes @ 26 мая 2026 в 17:33) Цитата (Dikon10 @ 26 мая 2026 в 17:19) Экстраполируя на авторынок) При стоимость новой машины уровня нашего Москвича 3 около 1 миллиона рублей в пересчёте на юани и низкой процентной ставки потребкредита - я бы не ездил на старом вазе) а каждые 3-5 лет брал новую машину. Как там Копатыч в исполнении Папанова говорил: "так хочется пожить по человечески" Но все равно, почему то китаёзы на свои фабрики на мопедах гоняют. Хоть у них и машины дешевле наших в 10 раз и зарплата выше в 10 раз и кредиты на 1.5% в год. Живи да радуйся. Парадокс! Просто автомобильный номер у них стоит от 200 тысяч рублей до 1,5 млн. рублей в разных городах. А на мопеды регистрация копеечная. Так что никакого парадокса нет. Экономят так. И погода позволяет круглый год на мопедах ездить.

Это смотря в каком городе номер. В Пекине - только по лотерее вообще. В менее нагруженном городе до 0 может.

щас наши банки прочухают и будут брать бабло в китае под 1,5% , а здесь рездавать его под 30%

Цитата (yater100 @ 26 мая 2026 в 17:46)

Это смотря в каком городе номер. В Пекине - только по лотерее вообще. В менее нагруженном городе до 0 может.

А если купить Зикр и зарегистрировать его в деревне Малые Хуйцы в малонаселенном районе, а потом на нем дубасить по Пекину?

Как думаете, можно в Китае взять кредит на миллиард юаней под 1,45% и купить у нас юаневых облигаций процентов под 5-6 с ежемесячной выплатой купонов? 🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (diegoLunes @ 26 мая 2026 в 17:54)

Цитата (yater100 @ 26 мая 2026 в 17:46) Это смотря в каком городе номер. В Пекине - только по лотерее вообще. В менее нагруженном городе до 0 может. А если купить Зикр и зарегистрировать его в деревне Малые Хуйцы в малонаселенном районе, а потом на нем дубасить по Пекину?

Там, скорее всего, как то на прописку завязано. Прописался в Хуйцах и зарегал там свой Зикр - вот и катайся по Хуйцам и Хуйцовскому району, а в Пекин можешь приезжать раз в месяц на 4 часа.

Цитата (sanya1978 @ 26 мая 2026 в 17:54)

Как думаете, можно в Китае взять кредит на миллиард юаней под 1,45% и купить у нас юаневых облигаций процентов под 5-6 с ежемесячной выплатой купонов? 🤔

Там это. 5000 лет надо ждать, что бы ВНЖ оформить.

Цитата (Blaster84 @ 26 мая 2026 в 17:59)

Там, скорее всего, как то на прописку завязано. Прописался в Хуйцах и зарегал там свой Зикр - вот и катайся по Хуйцам и Хуйцовскому району, а в Пекин можешь приезжать раз в месяц на 4 часа.

ГУЛАГ какой то. Миска риса. Из роскоши - мопед от деда доставшийся.

Бля а как же налоги въебать до небес

Не по еврейски как-то - народ не ограблен, экономика жива, пенсионеры довольны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (letec @ 26 мая 2026 в 18:16)

Не по еврейски как-то - народ не ограблен, экономика жива, пенсионеры довольны.

Так, говорят, там пенсии нет вообще, по-крайней мере у сельских жителей. Институт прописки и прочая фигня.

Тоже походу загнивают. Так скоро до насилия над черепахами додеградируют.

Цитата (Котятко @ 26 мая 2026 в 19:21)

Все грамотно там делается А у нас - все наоборот

Грамотного там немного. Китай десятилетиями вваливал бабло в прожекты которые не приносят прибыли, во всякие мега мосты, тысячи стартапов, города призраки, и прочие автомагистрали. Всё это строилось на заёмные средства, кредиты под низкие ставки, которые выдавались госбанками.

Отчётность, показушное величие. Но долги то копились, а отдачи немного. Сейчас, когда рост замедляется, власти вынуждены снижать ставки и заливать систему деньгами, чтобы не допустить обвала.

Китайская модель, это витрина величия, построенная на кредитах. Пока есть возможность заливать проблему деньгами — она держится, но долговая нагрузка растёт.

В России да действительно всё наоборот, вместо стимулирования экономики — повышение налогов, рост ставок, удушение бизнеса.

Цитата (yater100 @ 26 мая 2026 в 16:16)

кстраполируя на авторынок) При стоимость новой машины уровня нашего Москвича 3 около 1 миллиона рублей в пересчёте на юани и низкой процентной ставки потребкредита - я бы не ездил на старом вазе) а каждые 3-5 лет брал новую машину.

именно поэтому китайские корыта и рассчитаны на 3-5 лет и на 100-120 ткм. Сломалось? ДТП? Бери новую, всё равно запчастей, типа молднгов, бамперов и т.д., половины не выпускалось изначально (а зачем? Вот тебе новый рестайлинг!) не дорого, а ещё и новые свистоперделки на борту!

Да, европейцам такой подход к сложной технике чужд.

а можно кредит в Китае брать жителям РФ?
берём кредит, вертаем из юаней в рубли, кидаем у нас на депозит - живём на разнице процентов? ;)

Сейчас Греф-Сечин-Авен кредитнутся в Китае под 1,45% и впарят народу кредиты под 20-22%?!

Это китайский проценты, они как наши 35!
Не перестаю удивляться, как у нас на ключевые должности попадают исключительно ушлёпки?