Ещё немного о перспективах автомобилистов в Москве.


Страницы: (16) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Shadowru

27.10.2016 - 16:40

Статус: Offline

Транспортный цех

Регистрация: 5.06.05
Сообщений: 8934

Цитата (droli @ 27.10.2016 - 16:38)

Цитата (RaulDuc @ 27.10.2016 - 16:27)

Мне тем,что что бы доехать из пункта А в пункт Б я теряю время из-за пробок,тем,что в метро огромное количество народа.
Так что я за то,что бы горожане жили комфортно,а не жители испытывали дополнительный дискомфорт.

Мое первое сообщение как раз про это - создайте условия в других регионах и тем самым разгрузите Москву. А у нас есть Гос-во Россия, и Гос-во Москва. И совершенно логично, что любой человек не стоящий на месте ищет там где ему можно реализовать свои амбиции, самый широкий круг в Москве. Множество приезжих - это чисто экономическая причина.

И для борьбы с этим ничего не делается - наоборот город застраивается сумасшедшими темпами и главным образом - дешёвым коммерческим жильём.
Всё для приезжих!

[^]

~~Пасскса~~	27.10.2016 - 16:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Баламут Регистрация: 5.08.15 Сообщений: 1688	Если нет московских номеров просто на стекло пропуск будешь покупать, ну и не кто не отменял видео регистраторы.
	[^]

Shadowru

27.10.2016 - 16:41

Статус: Offline

Транспортный цех

Регистрация: 5.06.05
Сообщений: 8934

Цитата (RaulDuc @ 27.10.2016 - 16:39)

Цитата (Shadowru @ 27.10.2016 - 16:36)

Набережная Москвареки - жизненно важная артерия

Там практически вечная пробка,на пересечении с Яузой вообще жесть.

Что не мешает доезжать через неё на другой конец города быстрее, чем по ТТК и Садовому.

[^]

BlackWildHog

27.10.2016 - 16:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.10.12
Сообщений: 1287

Цитата (RaulDuc @ 27.10.2016 - 16:32)

]
Внутри садового кроме Арбата,Тверской и Большой Якиманки больших трасс то и не было.

Арбат никогда не был большой трассой)))
Калининский, да, был. Если не ошибаюсь 2туда, 2 обратно и резерв посредине
Тверская была не сильно уже по сравнению с тем что было до реконструкции нынешней.
Она была только заметно расширена за счет тротуаров от пушки до Моховой, особенно от телеграфа.

[^]

~~nonman~~	27.10.2016 - 16:42 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.08.14 Сообщений: 2011	"Это было сказано не просто так. Это началось формирование общественного мнения к вводу платного въезда на территории Москвы." Собянину ещё надо подсказать чтобы скобарям(Псковичанам) во все области РФ сделал бы платный въезд...вернее выезд за пределы Псковской области.....пусть у себя там катаются...... ибо охирели они там с платными дорогами для иногородних....
	[^]

RaulDuc

27.10.2016 - 16:42

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.07.14
Сообщений: 8536

Цитата

Почему жители Москвы или правительство Москвы должно заниматься этим вопросом,этим вопросом должны заниматься главы регионов и жители регионов.А я вижу как все забивают на это и едут в Москву.

[^]

vasanvas

27.10.2016 - 16:44

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 5.02.15
Сообщений: 69

Цитата (HomoVulgaris @ 27.10.2016 - 16:32)

А ништяк, грузовикам въезд запретили, платный въезд для всех машин, следующий шаг билеты за вход) будет народ на работу ходить пешком и билеты покупать

Потом билеты на работу, а вконечном итоге ещё и доплачивать за то, что работаешь

Тенденция. К этому всё идёт

[^]

RaulDuc

27.10.2016 - 16:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.07.14
Сообщений: 8536

Цитата (Shadowru @ 27.10.2016 - 16:41)

Цитата (RaulDuc @ 27.10.2016 - 16:39)

Цитата (Shadowru @ 27.10.2016 - 16:36)

Набережная Москвареки - жизненно важная артерия

Там практически вечная пробка,на пересечении с Яузой вообще жесть.

Что не мешает доезжать через неё на другой конец города быстрее, чем по ТТК и Садовому.

Основные трассы и не трогали,изменения внутри бульварного,там сужают и так не большие улочки.

[^]

~~GUMANNIY~~

27.10.2016 - 16:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.12.15
Сообщений: 4673

Цитата (echo3d @ 27.10.2016 - 12:52)

Не будет платного въезда внутрь ТТК, там всё не перекрыть, миллиард лазеек. Да и вынесут его нахуй, вместе со всем правительством.

Да, а попробуй на грузовике без пропуска проехать, камеры везде(штраф 5тыр), потом расскажешь про лазейки.

[^]

elenita1

27.10.2016 - 16:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.04.16
Сообщений: 3300

Цитата (Shadowru @ 27.10.2016 - 13:41)

В первую очередь надо остановить застройку города новым коммерческим жильём!
Только социальное!

В России существует социальное жильё? Что-то не верится.
А, ну да, депутатам госдуры положено по статусу. Ну и кое-кому из очень статусных чиновников.

[^]

~~MerkaVVa~~	27.10.2016 - 16:45 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 6.06.14 Сообщений: 250	Момент в том, что понаехавшие Москвичей уже заебали, а вот москвичи приезжают в регионы и тратят там деньги и отчасти за счёт них местное население и живёт.
	[^]

droli

27.10.2016 - 16:46

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 8.05.14
Сообщений: 784

Цитата (Shadowru @ 27.10.2016 - 16:40)

Полностью согласен - в этом и проблема. Собянин просто реагирует, но корень не в том, что сужают улицы и вводят платный проезд, а в том, что Москва уже давно не терпит расширения. Он действует как ограничитель авто, и при этом расширяет жил. площадь. Если за этими действиям последует разграничение администрации и правительства, создание экономический центров, создание исторических центров без авто и наладка коммуникации из сценария "живешь в подмосковье - работаешь в подмосковье" - все будет выправляться. Ни коем образом не оправдываю, могу лишь надеяться, что Генпланисты и урбанисты среди тех кто принимают решения.

[^]

FAN4UK

27.10.2016 - 16:46

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 11.12.15
Сообщений: 755

Цитата (Синий19 @ 27.10.2016 - 13:47)

Совершенно верно. Но автовладельцы этого не понимают.
P.S. Панятна. Судя по оценкам, здесь исключительно автомобилисты

Ну и томитесь в пробках по три часа. А я на метро доеду вовремя, куда мне надо. В тесноте, да не в обиде.

В картинке под номером 2 добавь тогда еще поезд метро и еще 1 автобус (трамвай, троллейбус, 5-6 маршруток опционально), ибо далеко не все добираются на одном маршруте до работы, как правило, 1-2-3 пересадки.

Ещё немного о перспективах автомобилистов в Москве.

[^]

~~CtrlX~~	27.10.2016 - 16:47 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.09.15 Сообщений: 5595	О бля, дуроёбы уже срутся и живенько обсуждают как и кто больше платить должен. Прям как если бы сказали, что их завтра начнут в жопу ебать, а они срач устроили на тему кому с вазелином, а кого с песочком. Вместо того, чтобы вместе решить то, что вообще-то, в жопу ебаться заподло. Народ, вы поохуели в корягу? Какой платный въезд? Кому хуже-то будет, не вам ли? Как вы не понимаете, что кто бы не оплачивал въезд, платить-то все равно всем. Ну например, завтра въезд сделают 1000 руб., что изменится? Правильно, изменится стоимость моей работы, она будет стоить на штуку дороже. А заплатит кто? Тот кому моя работа нужна. А он деньги где возьмет? Правильно, поднимет цену за свою работу или товар. В итоге, оплатит все равно народ. И хуй ли тогда сраться?
	[^]

Борменталь	27.10.2016 - 16:48 [ показать ] 2
Статус: Offline Иван Арнольдович собственно Регистрация: 10.09.11 Сообщений: 11063	охохох ребята с Нерезиновой, как я вам сочувствую... у нас такого нету
	[^]

FAN4UK

27.10.2016 - 16:49

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 11.12.15
Сообщений: 755

Цитата (Феличе @ 27.10.2016 - 13:37)

Цитата

Впервые за всё время мэр сказал, что одним из основных источников пробок в Москве является большое число иногородних автомобилей.

Это было сказано не просто так. Это началось формирование общественного мнения к вводу платного въезда на территории Москвы.

Платный въезд - это бред, идиотизм и не решит проблему.

У проблемы есть более простое решение:

1. Головные офисы предприятий перенести/вернуть в другие регионы. Например, в те, где у них находится основное производство. Этот же процесс можно простимулировать законодательно, а местами - волевым решением.

2. Прекратить развитие инфраструктуры с увязыванием на Москву. Вместо того, чтобы строить очередное кольцо вокруг Москвы, необходимо строить новые федералки-хорды: из Поволжья в Питер или на юг и т.п. напрямую без Москвы или "колец" в Подмосковье.
То же самое касается московского воздушного узла. Главным воздушным хабом Германии, к примеру, является аэропорт далеко не самого большого немецкого города Франкфурта-на-Майне.

Или давайте вообще запретим регистрировать юридические адреса за пределами Москвы.
А все существующие автомобильные и железные дороги между городами и регионами ликвидируем, оставим лишь те, что идут на Москву (откуда по таким же дорогам, идущим на Москву, можно уехать в другие регионы). Во всех аэропортах оставим прямое сообщение тоже только с аэропортами Москвы.

В Германии вообще все 90 миллионов населения аккуратно размазано по стране. Берлин - самый большой город с площадью почти как Москва внутри МКАДа имеет население 3,5 миллиона человек, ну и пригород около миллиона.

[^]

RaulDuc

27.10.2016 - 16:50

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.07.14
Сообщений: 8536

Цитата

Народ, вы поохуели в корягу? Какой платный въезд? Кому хуже-то будет, не вам ли? Как вы не понимаете, что кто бы не оплачивал въезд, платить-то все равно всем. Ну например, завтра въезд сделают 1000 руб., что изменится? Правильно, изменится стоимость моей работы, она будет стоить на штуку дороже. А заплатит кто? Тот кому моя работа нужна. А он деньги где возьмет? Правильно, поднимет цену за свою работу или товар. В итоге, оплатит все равно народ. И хуй ли тогда сраться?

А зачем платить коммерческому транспорту,платить должны частники.

[^]

Shadowru

27.10.2016 - 16:50

Статус: Offline

Транспортный цех

Регистрация: 5.06.05
Сообщений: 8934

Цитата (elenita1 @ 27.10.2016 - 16:45)

Цитата (Shadowru @ 27.10.2016 - 13:41)

В первую очередь надо остановить застройку города новым коммерческим жильём!
Только социальное!

В Москве всегда было. При Лужкове застройщиков обязывали отдавать 10-20% жилья городу под социальные нужды. За счёт этого расселяли коммуналки и выселяли Хрущёвки.

Собянин прикрыл тот законопроект и теперь на соцнужды строят 1-2 дома в год за счёт властей.

[^]

omen83

27.10.2016 - 16:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.06.10
Сообщений: 4948

Цитата

Но не тупо запретить, а создать альтернативу - перехватывающие удобные бесплатные паркинги, недорогой общественный транспорт, который по выделенной полосе домчит замкадышей до метро. + опять же не забываем о магазинах, заправках, ТЦ и прочем сопутствующем бизнесе, который вырастет у паркингов.

Та есть же такие. Почти у каждого метро. Размеры правда таких парковок крайне малы. Потому все соседние дворы забиты. Да и не построишь особо возле метро - места мало. Очень уж плотная застройка.
Строить прям за МКАДом тоже проблема, там все ТЦ и прочим забито, а то что свободно, отдается под застройку жилья. Потому как мгновенная выгода для кого то лучше чем растянутая по времени.

[^]

~~CtrlX~~

27.10.2016 - 16:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.09.15
Сообщений: 5595

Цитата (RaulDuc @ 27.10.2016 - 16:50)

Цитата

А зачем платить коммерческому транспорту,платить должны частники.

А я про частников и говорил. Большая часть машин в городе частные и ездят они днем по всяким-разным рабочим делам. Ну или любым другим делам.

[^]

Shadowru

27.10.2016 - 16:54

Статус: Offline

Транспортный цех

Регистрация: 5.06.05
Сообщений: 8934

Цитата (omen83 @ 27.10.2016 - 16:52)

Цитата

Обычно возле метро полно места под парковки. Но в последнее время их резко сократили и сделали платными...

[^]

HomoVulgaris

27.10.2016 - 16:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.09.16
Сообщений: 5173

Цитата (CtrlX @ 27.10.2016 - 16:47)

Ну например, завтра въезд сделают 1000 руб., что изменится?

ты будешь зарабатывать на штуку меньше

[^]

FeodorBor11

27.10.2016 - 16:54

Статус: Online

Весельчак

Регистрация: 9.09.15
Сообщений: 121

Цитата (Pomeranec @ 27.10.2016 - 13:05)

Если в Москве ведут платный въезд, то в других городах для московских машин сделают тоже самое. И кому будет лучше?

кто сделает? Москва имела и будет иметь все остальные регионы. Открой глаза.
а в Москве скоро и дышать будут за бабло

[^]

droli

27.10.2016 - 16:55

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 8.05.14
Сообщений: 784

Цитата (RaulDuc @ 27.10.2016 - 16:42)

Потому, что в Москве создают условия для жизни именно "Москвичи". Бизнесмены берущие на работу с меньшими зарплатами, риэлторы, пенсионеры сдающие свои хрущевки и т.д. Не то чтобы конкретно Вы занимались этим вопросом, но свободное перемещение гражданина России внутри страны никто не отменял. Полностью согласен, что Главы регионов должны заниматься поднятием статусов своих регионов и бороться с миграцией, более того, Мегаполис и его расширение есть проблема всей России, а значит должно выводится на обсуждение гос. уровня. Согласен, что моя формулировка может не корректна " не проблема Москвы", а "проблема России", что именно в Москве....хотя и вышеописанные условия созданные москвичами не отменяю.

Это сообщение отредактировал droli - 27.10.2016 - 16:57

[^]

elenita1

27.10.2016 - 16:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.04.16
Сообщений: 3300

Цитата (SturgeonRU @ 27.10.2016 - 14:07)

Заберите себе сраные пятерочки и магниты вместе с дачниками. И дикими пробками, которые они создают по выходным в замкадье.
Дармоеды в Московской области прекрасно проживут без дачников. Прям картина перед глазами "дачники кормят голодных замкадских дармоедов".

Чё-то замкадские дармоеды по нашим дачам-то лазят зимой? У нас не только весь электроинструмент спёрли, но даже сломаной стамеской не побрезговали и фонариком за 119 рублей.
А если наших дач не будет - друг у друга воровать будут

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 26990
0 Пользователей: