Банкротство ещё одного завода эффективными менеджерами

Если мы говорим о производстве, и его рентабельности в 5-10%, как вы написали, то 30% это огромные деньги!

Про ЮК - да, всё так. Но есть одно "но" - там правительство было заинтересовано в развитии производства и создавало для этого условия. У нас правительство заинтересовано в сохранении своего статуса и поддержании видимости развития. План развития Путин четко сформулировал в 2015 г. - "подождать пока отрастёт нефть, она же не может всегда стоить дешево". Это к вопросу о "плохих менеджерах" и почему у нас не будет как в ЮК, с любыми пошлинами.

Так давайте тогда или крестик снимем, или штаны оденем. Мы привлекаем иностранных инвесторов? Или мы всё сами, потому что кругом враги?

Одежду отечественную нормально покупают, тот Ральф Рингер идёт очень неплохо даже у среднего класса. Машины тоже покупают, но россйиский производитель просто не закрывает потребности рынка. Тот же D-класс достаточно востребован, Супербы, Пассаты, Оптимы покупают только в путь, но авто такого класса у нас не производят. Очень популярный сегмент С-класса у нас не закрыт российскими марками. Лада Веста, Калина, Гранта - это всё-таки малый (B) класс. Приора это С-класс, но дизайн и начинка просто вырвиглаз, про престиж марки благодаря жителям определённых регионов я просто умалчиваю.

Отечественных телефонов и оргтехники я не знаю, знаю китайскую технику с отечественными бирками с ценником +100/200%.

На примере Ральф Рингера - надо просто закрывать потребность рынка и будут нормально брать. А потребность она не только в цене заключается, особенно если говорить об автомобилях.

Менеджер и паразит это уже синонимы.

Все элементарно, иностранных производителей их правительство (центробанк) через банковскую инфраструктуру кредитует под 1-2-3% годовых. Наших автопроизводителей, наше правительство кредитует под 12% годовых.
То что ставка рефинансироавния это такой налог государства надеюсь для вас не секрет?

Ну я собственно об этом же и говорю.

Я не стану Вам объяснять азы экономики) Как продавая дополнительные объемы продукции по цене ниже полной себестоимости можно увеличивать прибыль компании.

Что мешает нашим автопроизводителям разместить евробонды и прокредитоваться под более низкий процент?

Ставка рефинансирования - налог государства? Вот вам супер-идея бизнеса тогда - берете кредит в Европе под 4%, размещаете в нашем банке под 10%. PROFIT!

Вот в этом месте я просто перестал улавливать Вашу логику. Мы сначала говорили о том, что нужно защищать и помогать отечественному производителю. Но эту фразу я понимаю так, что пофиг на отечественного производителя, лишь бы кто-то создавал рабочие места и платил налоги. Тогда давайте снимем всякие пошлины и гемморой для иностранцев, пусть приезжают, заселяются в эти же самые разваленные заводы и производят там Каматцу, Liebherr и Фольцвагены. Рабочие места будут, налоги тоже, все выигрывают.

Я то думал, что отечественное производство - это защита стабильности и независимости страны. А не когда мы срёмся с Французами и 25 тысяч работников Рено идут на улицу мести дворы (как было с GM).

Можно подумать кто то им запрещал? нет они не поедут сюда, потому что не выгодно. Чтобы сделать выгодно - нужно ввести заградительные пошлины например
Ни кто ни с кем не срется, у всякого решения есть свои экономические причины. GM ушел с нашего рынка, потому что посчитал что далее находиться на нем не выгодно, держаться не за что - ни существенной доли, ни престижа

Это сообщение отредактировал HomoVulgaris - 14.12.2016 - 12:40

Наверное неустойчивость отечественной финансовой системы

Чубайсовские прихватизароты те же самые бывшие партработники нахапали в собственность предприятия и стали капиталистами даже не представляя что с ними делать. Единственное на что они были способны, это сдавать в аренду площади под склады и торговлю или тупо продать на металлом.

Суки неужели так и будем разрушать свою экономику и свою страну?

как воровать так все, а как спасать менеджеры
да хуй вам, никому не нужны эти осколки советских предприятий, точнее их продукция
хватит виновных искать, делайте продукцию которую будут покупать

Саратовская обл. проклятое место, со времен Аяцкого, вор на воре, кругом грязь, дорог нет, зарплат нет.

читая комментарии и анализируя ситуацию, можно сделать вывод..
что все катится к хуям..

Благодаря этим самым пошлинам у нас и построены заводы Форд, Ниссан, Фольксваген. С какой-никакой, но локализацией. Иначе бы был голимый импорт.

Слава Вольдемару и братве!
Пока есть что продавать будем продавать, а там ебись всё конём!

Вольдемар внешней политикой занят ) Там играться интереснее. Он из старой совковской гвардии все таки. А им похуй на свой народ было, мы папуасов кормили и коммунизм в мир несли. И сейчас тоже самое, что внутри страны творится -похуй, мы будем алепы и прочих чингачкуков поддерживать. Геополитика ж епт! Нахуй заводы, в кЕтае все на нефтебаксы купим ). Отдадим промышленность на откуп московским менегерам, они ж все тренинги по эффективному руководству предприятиям посещали, а то что шарик и ролик в подшипнике путают, похуй, не для этого руководить учились. Извините, но сжег бы к хуям! Заебало.

Ищи позитив! На освободившихся площадях построят новый жилой микрорайон с миллионом квартир-малюток.
На деньги, от сданных в металлолом станков, вырастет новый торгово-развлекательный комплекс, в который потребуется персонал (а это снижение безработицы). Одни уволенные займутся коммерцией, другие заплатят возможный налог на тунеядцев и все они поднимут бюджет города. А новый ТРК станет самым прибыльным и стабильным предприятием города, в отличии от никому не нужного производства.

Может дело не в менеджерах, а в отсутствии спроса? Ни для кого не секрет что технологии объективно устаревшие. А в таких машинах КПД и надежность на первом месте стоит, пусть и дороже.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А кто такие производства в частные руки отдал? Не чиновники "случайно"?

у нас развалили единственный в крае кирпичный завод. теперь возят кирпич за 600 км. дорого что пиздец строиться. ставрополье.

Скоро банкротить нечего будет... И продано все будет буржуям. И как мы жить будем в своей ( или не своей) стране?

А ведь молиться на володю после этого не перестали. А он страну валит в пропасть, позволяя существовать таким менеджерам.
При Сталине такой хуйни небыло.
Вот она, стабильность путинизма.


Это сообщение отредактировал loredan - 14.12.2016 - 18:45