Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

Я почему спрашиваю: в новостях пишут, что народ потравился угарным газом. А он ниоткуда не берётся. В самом салоне (внутри) пожара не было, но было воздействие очень высокой температуры. Собственно, вот.

О каком проекте может идти речь если люди не принимают это на уровне идеи? Особенно те что свои чемоданы тащили из салона.

Круто! Продолжай наблюдение, это еще не тот самолет. Он тебе маяком привет передает. Но ты жди

У тебя самолёт не на посадку идёт, а взлетает.

таких блядей как ты четвертовать надо .

Авиаруления скорее, почему самолет так плюхнулся? Либо пилоты тяжелый не привыкли сажать, либо неисправность.

Гадать бесполезно.

Он был управляем, все системы дублируются.
Но посадочный вес не соответствовал "посадочному"
Отсюда скорость - и "козление" от этих факторов.

Авиационный керосин с различными присадками и от чистого "лечебного" он отличается очень сильно. При полоскании отёк гортани и ожог слизистой как минимум !

отталкиваться не 41 погибший ..а 37 выживших, а вот сколько там было..опубликуют скоро.

Говорит Денис Евдокимов, КВС

да ты что?
а что это?

А что про боинг 737 скажете? Популярный ведь самолет. Что у него со сливом топлива?

Уже опубликовали.

Это сообщение отредактировал ZanycH - 6.05.2019 - 09:01

Сделать можно все, просто некоторые вещи, предлагаемые тут в теме (типа передвижного тушильного портала или пожарных вертолетов) из серии "как и нахуя".

Еще раз - самолет имел связь с диспетчером. Самолет ждали. Пилоты на неуправляемость не жаловались, судя по интервью КВС, просто на ручном управлении садились.

Это А321. Легче стало?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BMoftheW
Мне тоже кажется, что бери не бери чемодан, сзади уже была жопа, с учетом скорости горения обшивки.

Да и все эти вопли с чемоданами, тут при болтанке в ахере, а здесь воообще ад и израиль случился..

Да потому что откровенную хуйню воспринимать всерьез нельзя.

Рискую нахватать шпал....

И тем не менее - а ты готов так просто расстаться с заработанным ноутбучком (и прочее)?
Корень проблемы в том, что потом авиакомпания возместит, конечно же, тебе твои потери, но из расчета $50 за килограмм веса (если не ошибаюсь). Готов свой новенький ноут продать за $80? Я - готов, потому что понимаю, что на новый смогу заработать, т.е. для меня это не проблема. Но не у всех людей так. Потому и тащат монатки.

почему $50? - ну Воздушный кодекс у нас такой (на загнивающем Западе - 400 евро за килограмм утерянного багажа). Да, и придется еще доказать, что ноут у тебя был. Не устраивает - так надо было страховку оформлять, что же ты, каждый раз предлагается при покупке билета, всего 500 рубпчиков, чего не купил-та?...

Спасать барахло ценой жизни другого - свинство и ад. Тем не менее, созданы все предпосылки именно для такого поведения, созданы государством, законами, принятыми нормами.

У меня всё по этому поводу.

Это сообщение отредактировал kostik2022 - 6.05.2019 - 09:06

У меня самолёт идёт на посадку! Ибо, каждый день наблюдаю как они садятся, равно, как и вчера. А положение самолета именно такое какое есть. Если бы он взлетал с этой сторону, то нос самолёта был бы в другую сторону, а на фото он смотрит в сторону шарика!

По мне так больше похоже на эффект "козление"
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Козление
Но могу ошибаться

Мне стыдно за КнааЗ, Кнаапо, которые проектировали и призводили, за Комсомольск на Амуре в котором я жил, за Хабаровский край депутату которого выделяли средства на разработку су, которого многие не хотели выбирать зная о его конкретно коррупционной составляющей, и после выборов он свалил в Москву, стыдно за Москву, которой было насрать и страну в которой я живу, где каждый думает сам за себя, и только хочет думать о других, и кто может - таких единицы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понимаете, одно дело посадить на 200 км/ч и 350.
Ну не заложено в пассажирские, гражданские, суда такого рода перегрузки.

А, кстати, Путин на каком самолете летает? Надеюсь, супеджете.

Посмотрел сейчас все материалы, трагедия произошла из-за неудачного приземления.
Было ли это из-за отказавших приборов навигации, из-за удара молнии, или ошибка пилотов - установит следствие, это нетрудно.
Слушал показания пилота.
Не великого ума человек.
Велика вероятность, что, даже при полной его невиновности, его сделают стрелочником.
Суперджет(всё предприятие со всеми самолётами, и репутацией) стоит дороже, чем какой-то пилот.
Но, учитывая ручное управление при посадке, велика вероятность именно вины пилота.

В общем, там разберутся, кто из нас холоп. ©

Погибшие люди - ни многие умершие миры этих людей, ни боль родных,
а все они - будут просто расходным материалом, статистикой.
Они тех, кто наверху, вообще никак не парят.
И правильных выводов, с переделкой, переустройством необходимых деталей проишествия, сделано не будет.
Зуб даю. Ну, или 10 евро.

Это сообщение отредактировал radon - 6.05.2019 - 09:08