Меньшинство. Но в Германии нет ни у кого большинства, там коалиция 3-4 партий нужна, что-бы сформировать правительство. И вот зелёные ставят своим условием входа в правящую коалицию требования, например закрытие АЭС. И получается меньшинство продавливает свои требования
Это сообщение отредактировал Bahmut - 5 сен 2026 в 02:25
Фолц увольняет 50т человек, а автоваз делает говно. Мож к нам их взять ? И рабочих, которые работаю не на отьебись и руководителей ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На ПМЭФ-е то ли в 15, то ли в 16 году представительница торгово-промышленной палаты рассказала, что две российские нефтяные компании заказали им исследования, когда Европа полностью заместит бензиновые автомобили электрическими.
По результатам исследования ТПП выходило, что в течение 15 лет.
70% - это не полностью, конечно, но тоже очень дохрена. По ходу, прогноз ТПП сбывается.
Это было, когда Маск только-только выпустил свою Теслу, его тут все мошенником называли.
Электро - тупиковая ветвь развития. Изучайте физику. Нет на земле столько электричества. Для его производства требуются углеводороды. Транспортировка углеводородов выгоднее и что самое главное, без потерь. Электричество при транспортировке отапливает атмосферу.
Совершенно верно.
В 1905 году электромобили выпускали массово. Проблема в том, что есть ёмкость батареи, ее вес, скорость зарядки.
Все, конечно, можно улучшить, и материалы и батареи, и вес, а вот закон Ома не переделать и маркетингом не отменить. Это закон работает одинаково и в Европе, и Китае и в Штатах. Быстрая зарядка = большой ток.
Чо ты остановился? Охуенно большой ток - это охуенно тодстые провода к зарядке, а это охуенный расход меди, а это охуенно большие бабки! И все это в охуенно мировых масштабах для сотем лимонов авто и одновременно! Все возвращается - просто залил горючку в бак и ездишь без всех этих выбоин тоесть выебонов
Есть ли тут какая-нибудь связь с подрывом "Северного потока", спонсированием Украины, которая и подорвала этот самый поток, санкциями и отстутствием недорогой русской нефти? Поди знай.
Это случайность, закономерности не наблюдается да и вообще просто не вписались в рынок, бывает. Пусть смотрят свои методички начиная с святых 90.
Напомню, что вся движуха началась из-за того, что кто-то не хотел быть сырьевым придатком Запада. Теперь с трудом пытается продать энергоресурсы хоть кому то, потому что больше нечего.
Этот кто-то хотел и хочет продавать ресурсы и дальше. А вот немецкие газохранилища заполнены на 50 процентов. И это перед зимой. И немцы судорожно ищут возможность закачать больше газа. ХЗ, найдут ли.
Найти то можно, но вот возникает проблема цены и владельцы бизнеса махнув рукой перебираются в страны где потеплее и с более адекватным руководством страны.
Добавь только что из 50к 25к это в Германии остальные 25к где то в других странах
Каждое рабочее место, дает рабочее место в других отраслях. Хуже всего другое. Если в городе где находится один из заводов сократят 5000 человек, из экономического оборота города исчезнет в год от 75 000 000 евро. Для городов с населением до 300 000-смерть, 500 000-жопа, при миллионе населения будет проблема. Они, в среднем, оставляли в городе не менее 1250 евро в месяц на местные налоги, в кафешках, в магазинах, парикмахерских и тому подобное. Так что к каждому сокращенному, плюсуйте еще 1, но скорее всего от 2-х рабочих мест в других отраслях.
Ты немного не догоняешь - эти люди не умерли и найдут другую работу. Так что никуда ничего не денется. 5000 человек - это 1 процент от 500к - какие проблемы будут у города с бюджетом 3-5 миллиардов евро?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
17 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com