230 тысяч рублей заплатит сыктывкарка за разбитый в самолете градусник

Спасибо за подсказку. У меня два градусника с советских времен сохранились.

Чтобы отравиться этим количеством ртути, его надо все собрать, и испарить на сковородке, дыша парами. И то скорее всего 1 градусника окажется мало для отравления.
В прошлом практиковалось лечение запора методом выпить стакан ртути. И даже от такого никто не умирал.
В реальности там наверняка даже превышения ПДК паров ртути не было.
В больницах эти градусники пациенты бьют десятками, я лично из-за криворукости разбил два, в разных больницах. Оба раза осколки тупо смела местная уборщица, демеркуризацией никто не заморачивался.

Что касается взаимодействия с "дюралем", то, во-первых А320 из композита. То есть по сути армированный пластик, которому пофиг на всякую там ртуть. Во-вторых, в таком мизерном количестве оно довольно быстро испарилось бы, даже если вообще не убирать.

Это сообщение отредактировал alef78 - 18.01.2025 - 13:45

Только вот незадача. Алюминий покрывается слоем оксида моментально. А с оксидом ртуть не взаимодействует. Или вы предлагаете сидеть и специально царапать?

"Ошибка выжившего"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ртуть - опасный груз классов 8 (коррозия) и 6 (токсики). Её перевозка авиатранспортом возможна только по правилам - сертифицированная упаковка, лимиты на грузовое место, декларация опасника, специальный стикер и т.д.
В Лейпциге, в хабе DHL, грузчики при разгрузке грузового борта заметили капли ртути, стекающие по транспортеру. Все отправки, прилетевшие с этим бортом, выложили на бетонку и не направляли в терминал, пока не нашли источник утечки: какая-то фирма, торгующая бижутерией, отправляла сумки с комплектом средств для чистки бижутерии. В комплект входила и ртуть, упакованная в пластиковые мешки, один из них потек.
Работа по демеркуризации в тот случай была проведена знатная, компания-виновник осталась без штанов после выкаченного иска. Легче всех отделались сотрудники DHL, прошляпившие косяк в пункте приема груза - их просто уволили.

Я до сих пор не понимаю эту "точность измерения" ртутным градусником! Да, электронный пиздИт, но на десятые градуса, фиг с ним на пол-градуса, но он же безопасен. Какая мне разница 38 у меня или 38,5? В аптеках сейчас не найдёшь ртутных градусников - одни галинстановые и они тоже дают погрешность измерений.

Не фантазируй, во всех аптеках в свободной продаже

А зачем мне электронный за 3т , если ртутный 300 рублей?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Галлий из современных градусников гробит люминь покруче ртути.

Ты не понимаешь разницу между каким то смертельным острым отравлением и вредным фактором.
Одного градусника разбитого достаточно, чтобы создать 20-30 ПДК локально, причем надолго. И это место будет понемногу портить здоровье пассажирам, а особенно экипажу, потому что им придется долго и регулярно дышать этим.
То есть это навредит здоровью.
Касательно ПДК - говорил уже, лично проверял с помощью прибора АГП-01, достаточно легко создаётся высокая концентрация паров.
А что у нас забивают на вредные факторы - это давно общеизвестно, поэтому и продолжительность жизни как в Африке, и онкология прогрессирует.

Это сообщение отредактировал Простолюдец - 18.01.2025 - 14:25

Точность ртутного 0,1 градуса, точность электронного 0,5 градуса, а для человека это критично.
Электронный градусник по хорошему нужно сдавать в поверку и калибровать раз в год, иначе он начнет показывать погоду в тундре

Это сообщение отредактировал fear88 - 18.01.2025 - 14:25

СЫКТЫВКАРКА.. новое слово для меня

Есть разница, сколько тебе намеряет. 36.8 или 37.3. В первом случае - здоров, как бык, во втором уже на больничный имеешь полное право идти.

Это не ртутные уже. Там сплав на основе галлия.

Вопрос количества. Она не ведро везла. В градуснике ее около 1грамма.
При том количестве достаточно было собрать все шарики, проверить воздух на непревышение ПДК по ртути (уверен его не было) и успокоиться. Рузмная цена работ была бы несколько тысяч, точно не 230 тысяч.

Грузовой борт, перевозивший промышленную партию ртути в ненадежной таре, это совершенно другая история.

И если правила авиакомпании не запрещали везти ртутный градусник, она имела право его везти.

Зачем пользоваться ртутным градусником, если есть цифровой градусник

А как прикажешь жительницу Усть-Сысольска называть?
Кстати, в копилочку твоих знаний. Сыктывкар раньше назывался Усть-Сысольск.

У электронного большая погрешность измерений.

Да что вы говорите, что то что другое продается

Бля, понял что впервые в жизни прочитал слово "сыктывкарка", и чот ржу😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В комментах так сказать "на лицо" отношение дорогих Россиян к возможным опасностям. Типа да я сто раз так делал и нихуя и тупым можно и простить они не нарочно. На дорогах потом это "облегченное" отношение и приводит к пиздецам локального масштаба и смертям неповинных людей. Да я маленько, ведь если никто не узнает то можно, мне же хочется.

Никакой. Диагноз ставится по совокупности данных, а не по градуснику.
Для некоторых и 37.3 нормальная температура, а у некоторых и 36.0 не повод не уйти на больничный.
Что касается точности, то электронные градусники, выпущенные в последние лет 10 стали мерять не хуже ртутных, при этом в разы быстрее.

Хз дура конечно что пронесла и разбила, но в итоге правильно поступила, что сообщила, алюминиевый самолет и ртуть, не самое лучшее сочетание. И кстати в правилах есть ограничение на градусники?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто остались еще люди с мозгами в голове, которые отлично представляют условия, при которых возможно отравиться ртутью, от разбитого медицинского термометра это невозможно. Превышения ПДК паров ртути там явно не было.. Несколько шариков ртути, в пределах грамма, представляли не большую угрозу, чем пролитый на пол стакан чая.

Если по градуснику не ставится, нахуй мерят температуру в поликлинике
Точность любого электронного градусника 0,5 градуса, дело не в современности, а в принципе измерения , ртутный термометр является эталонным при поверке электронного

Это сообщение отредактировал fear88 - 18.01.2025 - 14:57