Почти все „Леопарды“, поставленные Украине, вышли из строя

Ты предатель. А я отремонтирую.Ехай вна укриину.

Чую когда хохлы будут уже в Москве стоять эти придурки что тут на ЯПе что в лице МО РФ будут расказывать про то как все Хаймерсы уничтожены, Петриоты пощелканы а Леопарды поломались.
Вам давно никто не верит пиздоболы. Живите с этим, вы бесполезны и все что делаете не имеет никакого смысла.

DUnlim

Согласен. Что говорить: никак потери в ВОВ точно посчитать не можем. Боевые потери - одно, демографические - совсем другое. (демографические тоже разнятся: кто от голоду помер, а кого сожгли за компанию в составе всей деревни целиком)
Я уж молчу за то, что по оценкам разных исследователей (не только наших, а вообще всех) только военные потери колеблются от 5 до 13.5 миллионов. Ну нихуя себе разброс данных, кошмарный сон любого статистика

Сначала пойдут окопные бунты, когда солдатики будут бить зубы, а то и пускать в расход офицериков.

Прям онлайн-конференция по Леопардам собралась. Т-90 не горят, не...?

О разности немецкого и русских подходов. Об этом эпизоде, заимствованном из «Отчёта о боевом применении танков ИС-85» (ЦАМО, фонд НИИБТПолигона), хотелось бы порассуждать.

«19 февраля 1944 года в 11.00 танковая рота 13-го гвардейского тяжёлого танкового полка в составе пяти тяжёлых танков ИС-85 была выдвинута для поддержки 109-й танковой бригады, которая атаковала опорный пункт противника в д. Лисянке (Украина, р-н Житомира). К моменту ввода в бой тяжёлых танков участвовавшие в атаке несколько Т-34 109-й бригады были подбиты огнём „пантер“, занимавших оборону на северо-восточной окраине Лисянки. Последнее обстоятельство позволило немцам сосредоточить огонь на ИС-85, подпустив их на 600–800 м. В результате два ИСа были сожжены, а три подбиты.

Весь день 19 февраля противник с боями удерживал свой передний край в Лисянке, а ночью отошёл, оставив 21 боевую машину (16 „пантер“, 3 Pz IV и 2 StuG III), частью подорванные, а частью совершенно исправные, но без топлива (во время боя немецкая авиация сбрасывала для танков горючее в бочках)».

Огневой бой немцы выиграли, но в итоге танки все свои танки бросили, разбежавшись налегке. Потому что пока Т-85 атаковали деревню, другие Т-34 деревню обошли и намотали на гусли все тылы фрицев в этом районе.

С таким подходом можно наклепать кучу асов-танкистов, но просрать войну. А по немецким мемуарам вроде всё нормально – «я днём юнитов набил и ниебёт». А что деревню в тот же вечер сдали со всей техникой, полностью оголив фронт – «это херня, это не считается»))

Распилят, да продадут, ничего нового.

Пруф даже не открывается, антивирус говорит не стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

FromUSSR1978

Ну зачем же оскорбления? "пуйло", "хуй из мозга" и т.д.
Давайте полемику вести конструктивно! Если Вы думаете, что от вашего "хуя в мозге" мне обидно или досадно - ошибаетесь. Наоборот: раз переходите на личности и прямые оскорбления - значит другие аргументы закончились.
Я ж никого не обзываю типа "зеля", "какол" и т.д. Нет у меня такой привычки.
Бывает, что в отношении совсем уж оголтелых персонажей у меня проскакивает "кастрюлеголовые" - но это факт от меня не зависящий. Причем достоверный и задокументированный.

Не может такого быть, а как-же рэйлганы от белых свелолицых господ!? Они что там савсем не могут починить не самый новый танк, разлад какой-то в светлом граде на холме.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гм... "Наша техника вообще после попадания, как правило, под списание".

Покажи мне пример такой выживаемости "Леопарда". Вышел из боя своим ходом, экипаж цел.

Танк Т-72Б3 успешно пережил не менее 7 прямых попаданий из ручного противотанкового гранатомёта, 2 удара из противотанковых ракетных комплексов и бонус - прямое попадание из американского ПТРК Javelin.

Это сообщение отредактировал 1980AS - 2.01.2024 - 22:37

1980AS

О чём я и писал несколько страниц назад. Запас хода немецких танков - около 80 км по пресечёнке (топливо - высокооктановый по тем временам 74 бензин). И наши Т34 - запас хода 250 км и многотопливность. Хоть на мазуте, пусть кое-как с пердежом и дымом - но отползти на полкилометра в посадку может иметь решающее значение в бою.

Тогда может учитывать броню лобовую и орудие у Тигра 1 и Т-34?
Если память не подводит то Тигры Фердинанты и Пантеры могли поджигать Т-34 с расстояния 2 км. тогда как Т-34 меньше чем с 0-5 км. и то в борт или корму.
Может благодаря этому особенно учитывая открытую местность немцам удалось сжечь больше танков СССР?
Но после Курской дуги уже и в Т-34 стали ставить более мощные пушки. Плюс появились самоходки со 152 калибром. ТТ с нормальной броней и орудием. И как то нагиб немцев прошел. Единственное что Шерманы союзников еще успели понагибать в Европе. Кстати когда у бронетанковых войск Германии на восточном фронте закончилось технологичное преимущество то почти всех именитых танкистов ассов с восточного фронта убрали в Европу.

Танк с нарисованным крестом должен одним своим жутким видом пугать папуасов. Но не прокатило.

Если подумать, то тема не стоит и одного абзаца. Что такое 18 танков в такой войне? Это вообще ни о чём. Гнать до фронта, потом везти ремонтировать в Литву, потом гнать обратно на фронт - это просто пиздец какие чудеса логистики и идиотии. Всё равно что подарить кому-то огромного плюшевого медведя: толку с него нет, демонстративно выбросить - неловко и жалко, и неудобств с него больше чем пользы. Короче немчура скорее свинью подложила чем помогла.

Неужели некачественная нефть
через Украину транспортируется?
Как неудобно получается
перед немцами.

Можно конечно напридумывать себе Париж, но Полтаву из бошки не выветрить!

Вот отличное слово: "мемуары". Байки иными словами. Примерно так же немецкие лётчики-асы подсчет вели: попал очередью - галочку поставил. И у нас: для учёта требовалось подтверждение звеньевого и наземных служб: что самолёт действительно ебанулся, а не вышел из пике и попиздовал потихоньку в сторону родного аэродрома))))

Ещё нюанс - расход топлива. У Т-34 - 140 литров на сто км. Самого бюджетного дизельного топлива.

У немцев - прожорливый хищник "Тигр" жрал аж пятьсот сорок литров бензина на сотню километров. Это ежели по твердому грунту.

По грязи - больше. Зимой же, ввиду того, что синтетический бензин плохо переносил морозы, приходилось оставлять на ночь шестисотсильный «Майбах» работающим на нейтралке.

Это, собственно говоря, очень не способствовало сохранению ресурса мотора. Впрочем, зимой еще приходилось и костры вокруг танка разводить. Зачем?

Набивавшаяся в гусеницах грязь смерзалась так, что неопытный водитель, пытаясь преодолеть сопротивление, убивал коробку передач. Впрочем, опытные водители иногда тоже так делали. Чтобы в бой не идти. Как и самые сметливые Тарасы сейчас на Украине.

Там наверное торксы.

kony

Может и учитывать. Только не зря же немцы начали выпускать "пантеру". Они поняли, что "Тигр" против т34 неэффективен и нужно противопоставить что-то новое.
Кстати, не замечали сходство силуэтов Т34 и Пантеры? Это немцы скопировали наклонную броню. И ходовую с большими катками и широкими гусеницами, про которые я тут уже неоднократно писал

1980AS

Прямое следствие использования бензиновых двигателей. У них не было дикого крутящего момента на низких оборотах, как у дизеля. Соотв. для мощи раскручивали свои "майбахи" и на оборотах закономерно жгли трансмиссию.

Могу ошибаться, но на дизеле танка т34 макс. крутящий момент был на 1800 об\мин. Могу ошибаться, в матчасть не тыкайте

"Фердинанты" , конечно, могли... Все 73 штуки))

Несомненно, творение Фердинанда Порше было шедевром технической мысли. Дорого, богато...В огромной САУ были применены многие технические решения (уникальная ходовая часть, комбинированная силовая установка, расположение БО и т. д.) не имевшие аналогов в танкостроении.



Но феноменальная бронезащита и мощнейшее вооружение, покупались за счет отвратительной подвижности, малого запаса хода, сложностью машины в эксплуатации. На Курской дуге русские выбили большинство "федей" просто выставив густые минные поля, прикрытые артиллерией.

Кстати, что-то напоминает, да????

Ну это справедливо для Украины..
У них нет реальной государственности..
Отсюда и дисциплина гнилая.

Как бы, сходство очевидно. Самые толковые танкисты рейха уже в 1941-м предложили "хера мы выдумываем, давайте тупо скопируем русский Т-34".

Всё уперлось в банальную тех. трудность - немцы не сумели наладить производство танковых дизелей. Пришлось идти причудливым странным путём - изобретать "пантеру" с бензиновым движком и раздутого до размеров тяжелого танка.

А давай йопнем по Литве.Нечего танки ремонтировать.