Глава BMW: «Ценовую войну с китайскими конкурентами невозможно выиграть»

Ничтожный процент продаж по сравнению со штатами китаем и кореей например, я охренел сколько бумеров в корее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты бредишь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нам быдлу только БМВ и айфон нада . Хоть Китай трижды лучше и дешевле.Мы жертвы маркетинга , рекламы и понтов. И таких как я большинство .

И Москвичи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правдивые истории про...убитые автомобили.
Если не можешь позволить себе новый автомобиль, тогда... тогда не знаю. Неужели другие б/у марки надежнее? Сомневаюсь- тут был ролик про новый уаз...косяков столько,что и грустно и смешно.

Сори, но нет ничего лучше нового дрындуля на гарантии.

ну так снижайте цены) нех борзеть

Очередное проплаченое надрачивания на китайский автопром, типа "нам эта беэмве нах не нужна была"? Zалупоголовым конечно за радость.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты лично был на сделке? ТВР чёт ни кто твоим олигархам не мешал купить. А винить в своих проебах америкосов - отмаз уровня дошкольник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы их будем помнить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О, я бы посмотрел на заградительные пошлины от китайских авто в ЕС и ломовые ценники на «большую тройку» и VW, ибо конкурентные условия с Китаем будут ппц как неравны, от стоимости энергии до стоимости труда. И с большим интересом бы послушал оценки нашил либероидов с обьясннниями, что «это другое и понимать надо!»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, это новые реалии. Терпи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну для начала представь, а ты готов в случае чего минут 30-50 потратить на заправке? Даже если у тебя есть зарядка дома и на работе, высока вероятность приехать на заправку, где уже кто-то встал заряжаться эдак на полчасика. Это я про Екб, у нас штук 10 заправок на миллионный город,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И чего , много клиентов , по 10 лямов за авто ?

В смысле кинуть? Вообще то с некоторых пор, любой фирме с репутацией, позор иметь дело с российскими властями.
Никто не хочет потом сто лет отмываться как, например, Сименс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а почему если есть зарядка дома и на работе- у него вообще есть вероятность ехать на заправку? вы думаете вы сели в электрокитайца даже (не говорю уже про теслу)и все- 10 минут батарейка ушла как в машинке игрушечной? давайте математику- моя работа в 7 километрах и 600 метрах от дома. ну вот так кажет гпс( я трачу ровно 1 процент если приезжаю с работы домой. если ехать по кайфу не как все тошнят- тогда 2. дальше можете посчитать насколько мне хватит электричества. батарея 60 киловат. значит 1 процент от нее это 0.6 киловат. зачем мне заправка если я пришел на работу и кинул ее на зарядку до вечера вообще. я так и делаю раз в неделю "высока вероятность"

Это сообщение отредактировал Padonakk - 6.09.2023 - 00:18

Электромобили такие популярные что vw отменила 2 смены на их производстве
И тесла не устает очередную охукную скидку сделать, что както склад расчистить.

Куда после этих экологичных электричек будут бабарейки отработанные складывать?

Это тебе не отработка масло, которое сжёг в буржуйке в гараже.
Сдаётся мне ничего тут экологичного нет а наоборот, загаживание планеты литием и тяжёлыми металлами усилится.

В последнее время , буквально в течении года , появилось огромное количество
авто под маркой MG .
Я залез в интернет и узнал , это Китай . Купили бренд бывшей английской компании Моррис Гараж ,которая была раньше куплена BMW .
И продают теперь машинки в Англии . Посмотрел цены , чуть выше средней .
Линейка довольно большая , цены не совсем детские .
На некоторые ,видимо популярные , марки запросы не открываются. Нет на складе.
Вот и всё , ребята !!!
Они уже победили ,другие самые дешёвые новые тачки стоят здесь от 12 тыс £ . Но это полный шлак .
А MG стартуют от 20 -22тыс. , в неплохой комплектации .
О чём тут можно говорить ?
Для хорошего специалиста , типа электрика или сантехника , это полугодовой заработок .
Кредиты в банке реально от 4-6% годовых .
Люди берут тачки на несколько лет и потом меняют их ,как телефоны .

Всё так!!!А есть ли смысл держать то,что и так уже не твоё😅

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чем Калининградское прикручивание колёс отличается от других стран.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зипсе рассказать про годовые подписки на опции не хочет?

Звучит как капитуляция. Агрессивная ценовая политика теслы вместе с развитием сети суперчарджеров дает о себе знать.
По динамике езды бензиновый двиг не сравнится с электро. Плюс минимум обслуживания и экономия на зарядке. Плюс технологии, когда тебе по просту не нужны ключи для машины - только телефон.
И вишенка на торте - цена. В США после всех налоговых поблажек тесла 3 стоит $28-29k, что сравнимо с тойотой в базе, и в 2-2.5 раза дешевле самой дешевой BMW.

Смысл обсуждать "выдержки из интервью" не видя само интервью?
Вбросили вам инфокость - грызитесь, развлекайтесь.

Нефига китайский автопром не поднимется на России.
У наших граждан из-за этой войны, из-за падения курса рубля, из-за разорения многих фирм, падения доходов у людей и т.д. просто не будет денег на приобретение дорогущих китайских авто.
Наш рынок просто станет скоро нищим и неплатежеспособным.
А европейский народ и американский-богатые.

Вспомнили челноков 90-х.....они в Россию везли из китая самый дешевый и говенный ширпотреб для нищих.

Будущее российских автовладельцев будет как на Кубе-по полвека латать старые рыдваны и передавать их по наследству.

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 6.09.2023 - 00:55