Ил-112В: кто реально виноват в трагедии?

Может потому что 50 лет прошло?

Кто кто? Сынок Рогозина в частности. Он там рулить пытался. Вот он
https://www.youtube.com/watch?v=4TG4EnqOM_4 но 0:36 полетное задание подписывает.
Папка его, пропихнувший в КБ., ну тот кто это утвердил.

Там получилась очень интересная картина - в бытности Рогозина - младшего на посту директора Ильюшина пришло задание на разработку как раз 112. Рогозин сказал , что проектирование самолета будет вестись с помощью цифровых технологий и компьютерного моделирования. Но тут встал на дыбы проектный отдел - костяк его , деды пенсионного и предпенсионного возраста наотрез отказались обучаться , да да же пробовать эти новомодные штучки - дрючки , Кульман , ватман и копирка - наше всё, будем делать по старинке , как раньше , как в СССР. Был большой скандал , но дедам удалось убедить Ростех , что Рогозин нихуя не соображает и пытается загубить программу , в результате его сняли , а 112 проектировали с помощью калькулятора и ватмана. Результат вы видите - машина получилась перетяжелённая на 3 тонны , пришлось форсировать старый надёжный 117 двигатель на 25% , а он на подобное просто не расчитан .
Так что с Рогозиным - младшим не все так однозначно , а самолет спроетирован по технологиям и спецами из СССР .
Все это услышал лично от человека из верхушки " Ильюшина".

Пока идет вся эта болтовня до выводов комиссии, однозначно можно утверждать только, что виновата гравитация. Все остальное - вода и хауп.

Все мы к празднику,к какой нибудь дате гоним. Успеть похвалиться,может в этом дело.
Да и спецов профессионалов осталось мало,идёт правление менеджеров и жертв ег
У амеров Геркулес уже сколько лет,аварии по пальцам можно пересчитать. Сколько лет назад он был разработан и ничего не изобретают. Плохое враг хорошего

Я тоже знаком. Масса творческих, увлеченных, талантливых людей. Молодежь на подходе - нынешние студенты. Которые хотят ДЕЛАТЬ.
Но воровство выделяемых денег... оно уже давно подходит под определение "саботаж". Это - мафия.
Напомнить новость, от которой впору ох...еть?
И так - везде, подозреваю.

"Как стало известно “Ъ”, сотрудники ФСБ и Следственный комитет России (СКР) выявили новую финансовую аферу, совершенную при модернизации вооружения боевых кораблей Северного флота. По версии следствия, бывшие руководители московских ОАО «Завод "Электроприбор"» Муталиб Эмиралиев и АО «Союз-М» Замир Ахмедов, действовавшие в сговоре с сотрудниками главкомата ВМФ и военными представителями, не выполнили оговоренные госконтрактами работы, похитив, таким образом, почти 700 млн руб. Интересно, что один из обвиняемых уже был приговорен к трем с половиной годам колонии за хищение почти 50 млн руб., выделенных Минобороны на реконструкцию корабельных ракетных комплексов Северного флота, однако сразу после приговора поехал не на зону, а домой."
www.kommersant.ru

Это сообщение отредактировал aleksus22 - 20.08.2021 - 11:36

Я как-то не понял, почему неудачный? Ну сырой, понятно. А неудачный то почему?

Китайцы сделали копию АН-26 и не парятся.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Xian_Y-7
Наши легких путей не ищут. Создание принципиально новых самолетов дело сложное, долгое и опасное.

в том то и дело что хватает,есть в стране и умные молодые люди(олимпиада физика,математика),только вот желание и возможностей работать в этой стране нет

Ну так они его еще в 70-е гг сделали. Собссна с Ан-24/26 проблема в том, что они достались в наследство Украине вместе с "антоновым". Вторая проблема в том, что самолеты отличные, но им как раз полсотни лет. В итоге и приходится новый самолет на замену делать, но это само по себе не плохо.

Автор, советских инженеров тоже за "эффективных менеджеров" считает. Так и говорит, "Извечное наследие СССР".
А может, мы видим только итог деятельности инженеров, а не путь к нему. А если бы такая ситуация случилась на испытательном полигоне, всё было бы хорошо?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мир и покой душам этих Людей. Профессионалы с большой буквы.

З.Ы. Я не знаю как в других отраслях и на других профессиях, но я сейчас вижу деградацию админов, в смысле, что молодежь не хочет развиваться, не хочет делать работу качественно. Старое поколение админов ушло по лестнице развития выше, а вместо них пришло стадо баранов, которым нужны только деньги.

Это сообщение отредактировал ficti0n - 20.08.2021 - 11:48

После полёта в Воронеже Куимов сказал что это "приятный самолёт". конечно, все радовались, праздник... знал бы, что этот "приятный" его убъёт... с другой стороны, на то они и испытатели, чтобы обкатывать "сырые" машины. профессия обязывает.
https://vestivrn.ru/news/2021/03/30/priyatn...l-sebya-v-nebe/

О да, ошибка экипажа, в горизонтальном полете на небольшой высоте вдруг загорелся двигатель с крылом..... командир экипажа, зараза горячий кофе б*ь пролил, козлы.... дали сырую не прошедшую испытаний и тестов машину и даже не позаботились о мерах спасения экипажа.... сидят теперь версии выдвигают.

Так везде сейчас. Люди хотят не работать а зарабатывать и желательно ничего не делая или создавая видимость. Претензии по этому поводу к молодежи я не поддерживаю. Ведь они выросли видя перед глазами пример родителей. А какими они должны были вырасти если видят, что богато живут те, кто разваливает страну, а работяги и патриоты отнесены к разряду чудаков не от мира сего.

Это сообщение отредактировал ЧК72 - 20.08.2021 - 11:56

Ну хоть не на зрителей авиасалона рухнул

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одно дело недоверие к власти, оно понятно.
Но некоторые уже совсем берега теряют и несут всякую хуйню. Или тупо истерят и паникуют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен

Все так в статье, кроме "Извечное наследие СССР. Сколько было загублено в той стране человеческих жизней ради того, чтобы «В ознаменование очередного съезда КПСС» или «К очередной годовщине Великого Октября», сосчитать сложно, но можно."... Хуета это, в жертву никого в СССР не приносили... И тогда такие сырые изделия на ура доводили до ума. Спецов уже почти нет, одни менеджеры эффективные, блядь.

Сын Рогозина, и едро, тут дохуя ума не нужно.

А какое там спасение возможно на такой высоте?
Купола не успеют наполниться, да и времени экипажу явно не хватило бы...


Увы, тестирование новых образцов всегда риск.
Причин мы пока не знаем, мнение же диванных экспертов - ничтожно, *власть скрывает* - вообще унылое говно.

Это сообщение отредактировал djamix - 20.08.2021 - 12:28

Ну дык, а в чём тогда он ошибается?
Действительно есть люди которые честно свою работу работают, а есть мрази стоящие над ними, которые все эти труды на корню губят.

Бортовой самописец был расшифрован, и первоначальное расследование крушения показало, что основной причиной катастрофы стали «процедурные навигационные ошибки экипажа». В отчёте Межгосударственного авиационного комитета Содружества Независимых Государств был сделан вывод о том, что основными причинами крушения были плохое управление экипажем, несоблюдение процедур захода на посадку и неправильное использование спутниковой навигационной системы GPS самолёта с нарушением его эксплуатационных требований и приоритета его использования при снижении; неиспользование информации от другого установленного навигационного оборудования; отказ от поиска альтернативного подхода, когда обнаружилось, что GPS не может давать реальные показания для измерения расстояния.[2]

Причем здесь двигатель? Еще куча этих АН-140 летает и не падает... Лишь бы пиздануть что-то умное..

Рогозины - два куска одного говна

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз как надо накосячить чтобы загорелся двигатель. Предположу что даже на земле не испытавали на полную мощность в длительном режиме для выявления слабых мест.