Ил-112В: кто реально виноват в трагедии?

А сколько АНов в последние годы упало. Заканчивается их ресурс. Только за последние 10 лет их упало наверно уже пару десятков.

Я не понял - если бы он в Воронеже упал, то данной статьи бы не было !? Вся проблема в том, что он на выставку полетел?

Где ответ на тему статьи - кто виноват?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сына рогозина на нары!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А теперь разбей эти деньги на "кусочки" размером в МРОТ, и раздавай их в качестве премий за устранение выявленных проблем. Думаешь, не сработает?

Это сообщение отредактировал Лякса - 20.08.2021 - 23:20

При СССР лётчики-испытатели тоже гибли.
Ля, если для вас это новость, то попрошу в сад пройти!

Это очень опасная работа, не стоит включать пошлость и спрашивать "А сколько?". Там столько сколько надо. Там всегда премиальные высокие были.

И лётчики погибали. И не раз.
Это трагедия, конечно трагедия. Но в СССР это было бы засекречено, никто бы не узнал. И это ИМХО правильно. А сейчас трубят о неудаче всей России.

Мы тут спецы — охранники, подай/принеси, да и просто идиоты рассуждаем про возгорание форсунки второго контура подачи нефти в четвёртый двигатель из трёх.

Что-то в этом есть неправильное.

Это сообщение отредактировал Звездочет - 20.08.2021 - 23:24

Совершенно неппАнятно кто виноват.. Если с водовозом в Турции все понятно, там виновата скала ставшая на пути самолета ,то тут совершенно ничего не ясно ...Ну акромя конечно дерьмового двигателя, который был таковым определен авиационными аналитаками...

каким хуем говоришь? а теперь ебальник свой включи и читай сюда
======================================
АО «ММП имени В.В. Чернышёва» получило займ от Фонда развития промышленности (ФРП) на приобретение высокоточных станков в целях обеспечения требуемых стандартов качества и надёжности нового турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ.
Приобретаемое оборудование позволит обеспечить серийный выпуск ключевых деталей и узлов двигателя ТВ7-117СТ. Таким образом, со стороны АО «ММП имени В.В. Чернышёва» будет сделано всё возможное для своевременного проведения лётных испытаний нового перспективного самолёта».

Договор на лизинг оборудования заключён с группой компаний «Балтийский лизинг» на сумму 550 млн 192 тыс. рублей.
=====================================

в итоге: надёжного двигателя спустя 4 года таки нет, а сынок Рогозина приобретает себе квартиру стоимостью почти половину суммы этого лизинга и съёбывает из ИЛа

Pomeranec

Ой, что-то с серийностью, видать, не срослось. Не хватает силенок делать не только себе и китайцам, но даже и себе. Потому что для серийного производства оснастка нужна, комплектуха нужна в достаточном количестве, движки нужны, прочие агрегаты, электроника. Ташкент при союзе собирал эти самолеты "всей страной". "Перенесли производство" обычно означает "половину проебали", а оставшуюся никак нормально развернуть не могут. Плюс смежники, которые сами еле живые.

Спасибо, бляди Горбачеву, развалившему страну, спасибо бляди Ельцину и младореформаторам, которые гробили производства, причем электронику и станкопром - чуть ли не в первую очередь.


Glenni

Новость от февраля этого года звучит так

Ой все. Впрочем да, надо признать, что возможности авиаремонта на тбилисском заводе сохранили. Собрать полностью новую машину столкнутся с теми же проблемами, что и мы - смежники.

Witas, а посмотри, где я про надежность написал? И почему Ил-114 с такими же движками летает и не горит? А может пока маловато налета на этих движках чтобы про надежность (или ненадежность говорить?)

шольц

Вообще на видео видно, что движок практически тухнет еще в воздухе, специально тебе вот раскадровку сделал.

Witas

Ничего так, что у Ил-112 максимальная взлетная масса 21т, а Ил-114 -23,4т. при тех же движках?

Ну и еще раз для особо одаренных, я не делаю выводов о том, почему произошла катастрофа, не делаю выводов о надежности двигателя или качестве самолета в целом. Не обеляю (и не очерняю) КБ. Просто хватит херню нести.

Вчера слушал как Магомед Талбоев,летчик- испытатель прокомментировал данную катастрофу,кто желает,на Ютубе послушайте. С двигателями установленными на самолёте и раньше проблемы были и летчики знали об этом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты сам то перечитывал что написал?Похмеляешься что ли...
Ни кто и не спорит что делали не с чистого листа,но у союза получалось выдавать прорывы во многих областях,а пыниной россии даже допилить начатое в СССР не всегда получается.
Да хули говорить ,папа роскосмос пилит,сынок Илюшина доедает...

Нет связи поколений, уже писали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, дык, двадцать лет это и есть одно поколение. Не то, чтоб прям претензь ВВП, но то, что произошло именно при нём - факт.

Всё верно, на данном этапе расследования все мы лишь диванные аналитики, и те кто сейчас делает "самые окончательные неоспоримые выводы" через время свои диваны "полицейским разворотом" направят на другое.

Тут психология, поцики хотят всех забороть, а умеют только громко вопить.

Это сообщение отредактировал SergLeo - 21.08.2021 - 17:43

Интересно, запчасти на Аны мы у хохлов тайно через 10 посредников покупаем, или как

Смотря что, аны-то весь союз делал, да и сам Олег Антонов в Киев из Новосибирска переехал.

А где-же коммент ботоксного, что он упал, потому, что тяжелее воздуха???

старенький стал и уже хуй не стоит, чтобы только произнести как в молодости: она утонула

Там где порылся Дениска Мантуров сиплый приходит пизда всему. К сожалению знаю по горькому опыту

Когда журналисты и юристы командуют инженерами, то самолёты и ракеты будут падать.

Комиссия по расследованию сообщила, что критическую ситуацию на борту Ил-112В спровоцировал пожар, однако в боковой крен он ушел из-за обрыва разрушенной огнем тяги правого элерона. Что интуитивно сразу было и так понятно тем, кто реально "воздухоплавал". Посадить самолет в такой ситуации не смог бы никто.
Всё-таки правильно заметил тут один человек - как-то неправильно это, когда "таксисты-охранники" уверенно рассуждают о том , как кто-то должен что-то сделать или сказать. И кто во всём сразу однозначно виноват.

Реальные виновники трагедии под диктовку:
- сила тяжести;
- групповая халатность (ст. XXX УК РФ);
- отсутствие современной научной концепции вины.

я тож, когда набухаюсь, такие умные вещи начинаю нести шописец.
ну мне они умными кажутся по крайней мере.
банан велик, а кожура еще больше ©