А тем временем в Германии... Поезд на водородном топливе выполнил первый рейс

Километра 3 вроде там до подстанции.

В СССР было много проектов, но маркетолухи-слуги капитала всё похерили. Например была идея конвеера для растений, поле 500х500 км вырабатывало конвеерным методом все виды сельхозкультур и способно было накормить 300 млн человек в средних потребностях. Опытные образцы этого сельхозконвеера были где то в институте под Ленинградом.

Ви дурак? Этот гидропирит откуда взялся?

Вот так вот - в СССР были самые лучшие в мире идеи как накормить миллионы людей, но свежего овоща зимой - хуй купишь, картошку гладкую без гнили - тоже, куры не синие - были венгерские и за них в магазинах бои ММА устраивали.

Первонах отметился? При чём здесь перекись водорода? :)

Ну наверное они ими заменять собрались те линии, где до этого ездили дизели и не было проводов для электричек? Как мне кажется, внедрить емкость для водорода в поезд - все же дешевле, чем проводить те же электролинии на 800+ км.

Магнию плюс вода.
Давно известно, в России есть он совсем не глубоко..

...Еще в 70-х годах прошлого века известный геолог Владимир Ларин разработал теорию, поддержанную многими учеными и никем пока не опровергнутую, которая утверждает, что водорода у нас много больше. Не просто больше, его у нас — целый океан, до которого надо только добраться. И сделать это не так сложно. Достаточно пробурить несколько пяти-шестикилометровых скважин в нужных местах. За разработку этой концепции Ларин получил докторскую степень.

Суть теории заключается в том, что ядро нашей планеты состоит не из железа, как считалось ранее, а из металлогидридов. Из предельно насыщенных водородом магния и кремния и уж только потом — из железа. Собственно, никаких доказательств того, что ядро Земли железное, нет. Ученые еще в начале прошлого века выяснили, что оно состоит из некоего плотного металла, и посчитали, что этим металлом является железо. Зато доказательств металлогидридной теории — масса. Вулканы и земные разломы выбрасывают в атмосферу водород именно так, как требует металлогидридная теория и вопреки тому, что постулирует железная. На основе своей теории Ларин верно предсказал появление в базальтовых породах самородных металлов. Ею легко объясняются загадочные скачки плотности земной мантии на глубинах в 400, 670 и 1 050 км.

Но самое главное в этой теории вот что. На суше есть несколько точно установленных мест, в которых земная кора имеет толщину всего 5—10 км (обычно же — 100—150). Это так называемые области рифтогенеза. По теории Ларина, пробурив в этих местах несколько скважин, можно добраться до металлогидридного слоя. И тогда, закачивая в одну из скважин воду, из других можно будет получать чистый водород в практически неограниченных количествах. Причем нужный газ будет не только отдаваться металлогидридами, но и получаться благодаря соединению щелочноземельного магния с водой. Расчеты, сделанные учеными Сибирского отделения АН СССР в 1989 году, показали, что в случае правильности металлогидридной теории участок в 20 км2 даст за год водорода столько, что им можно будет заменить 400 млн. тонн нефти. А это, между прочим, больше, чем сейчас добывает вся Россия.

В том же 1989 году в Геологическом институте состоялось совещание под патронатом Академии наук, где заслушали доклад Ларина и постановили: «Рекомендовать сверхглубокое бурение (до 10—12 км) в области современного рифтогенеза… Предложить в качестве объекта Тункинскую впадину, где бурение может иметь исключительно большое значение для энергетики и экологии, так как позволит оценить и проверить научно обоснованную возможность обнаружения принципиально нового и экологически чистого энергоресурса, могущего составить конкуренцию традиционным энергетическим источникам…» Тункинская впадина — место недалеко от Байкала, где толщина земной коры составляет всего 4—5 км. На Земле подобных мест немного. Кроме этой впадины подходящие для бурения зоны есть в Исландии, Израиле (на зависть арабским нефтешейхам), на западе Канады и в США, в штате Невада.

Жаль, но тогда, в конце 80-х и начале 90-х, до «водородного» бурения дело не дошло. Стране стало не до экспериментальных скважин. Сегодня, когда нефть является «нашим всем», никто добывать водород особо не стремится, предлагая, как в том старом анекдоте, изобретателю бесплатного нефтезаменителя в награду за открытие на выбор либо расстрел, либо четвертование. ..

Они и так сидят на ней. При чем потребляют все больше.
В курсе про наш новый реактор на быстрых нейтронах? Не?
В штаны нагадишь когда узнаешь))

Не лучше ли питать двигатель напрямую метаном, как уже давно и делают, при этом убирается лишнее звено, которое неизбежно жрёт КПД, нет проблем, заключающихся в самой природе водорода.
Мякотка водородной энергетики - в том, что можно использовать "возобновляемые" источники для производства водорода. Но пока это всё в такой зачаточной стадии и столько проблем, что тупо овчинка не стоит выделки.