В России могут сократить планы по выпуску 1000 гражданских самолетов

Слово дали, слово забрали, это уже норма

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нихуя вы не понимаете,Это коррекция "дорожной карты" .Отрицательный план так сказать!

Это сообщение отредактировал ShaXof - 9.08.2024 - 18:10

Это прям пиздец впервые у нас так, никогда не было и во опять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Припоминаю, как один политик неудачник, под светом камер, рассказывал, что если бы Сталин работал, хотя-бы, на 30%, как он, то коммунизм бы построили досрочно.

Только вот компанию LET построили советы за свои деньги, что бы поддержать «братскую Чехословакию» и потом обратно покупали всё, что она наделала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из прежней стратегии деньги уже разобрали . нужна новая с новым бюджетом 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полная хуета все эти ваши стратегии . Да и стратеги ваши пиздабол на пиздаболе .

Москвич то..." Усвоили"
Что не могут 1000 табличек приклеит . Пусть попросят Кима ,он сделает..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рождённый ползать не сможет летать.

Ну они видимо посчитали что до 2030 года остается всего 54 месяца и что бы успеть сделать 1000 самолета за такое время - уже нужно производить:
- по 1 самолету каждые 2 дня! 18 самолетов в месяц!
А за прошлый год сделали всего 3 самолета?
Даже если они в два разу урежут количество самолетов все равно планы останутся дикими.

Компания была основана а в 36 году. Чехия была довольно развитой страной до Второй Мировой. Металлообработка и машиностроение, производство оружия - это Чехия до войны.
А вот LET производил ещё и L410.

Так это был один экономический блок? Не???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нужно/ненужно, смогут/не могут - дискуссия для слабых умом.

Программа выпуска - это программа необходимых и достаточных мероприятий по созданию, испытаниям и выпуску самолетов.

Все эти мероприятия в текущих условиях планово убыточны. Государству самолеты нужны, производителю нет.

Для выпуска нужны инвестиции в организацию разработки и выпуска. Их не было даже запланировано. И не могло быть при модели управления, когда ЦБ открыто объявляет, что промышленность нужно охлаждать ( тормозить), а ставку поднимать. Автоматом переходим из четвёртого технологического уклада в третий. Там не до самолетов.

Вопли и шуточки про "украли" , "тупые рукожопы" из сектора умственнодогоняющих в данном случае ни о чем.

Была акция по поднятию настроения. Не более

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В СССР лучше штоле было? Тоже надои и миллионы тонн в закрома, а зерно покупали в штатах и Канаде! Сметану разбавляли кефиром, кефир молоком, молоко разбавляли водой и не всегда кипяченой! Несуны несли домой все что плохо лежало, а лежало плохо все, что не было прибито гвоздями! Работники тащили килограммами, а начальники - вагонами. А кто сейчас у власти - они же все самые, что и тогда! И так было с 1917 года с перерывом на 5 лет во время ВОВ и до сих пор.

Ну чо ты сразу так - для этого минимум металлургия нужна, чтоб проволоку разной толщины делать, из которой гвозди нарезаются спец станками, а их тоже нету...

Трактористы в предвкушении

Да , но гвозди-то были , отечественные

А кроме раздувания соплей пузырями в этой стране больше ничего не хотят, не умеют и не дают!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А каких конкретно тысячу сделают, говорили?
Может о таких речь была. Без конкретики не считается

В России откажутся от планов создать 1000 самолетов к 2030 году

Планы по выпуску 1 тыс. гражданских самолетов, заложенные программой развития авиаотрасли до 2030 года, могут быть пересмотрены в сторону сокращения или вовсе отменены. В ходе аудита консультанты пришли к выводу об отсутствии «экономически оправданного спроса» на них.

Аудиторы выявили риск роста стоимости первых МС-21 на 30%, до 11,5 млрд. руб., что потребует ещё 4 трлн. руб. компенсации из бюджета. Проверка также указала на серьёзные риски переноса сроков производства.

Я вам скажу что будет к 2030 году - внутренние рейсы начнут выполнять китайские авиакомпании. Просто по банальной причине, свои боинги и аэрбасы окончательно закончатся, мс-21 если даже и запустят он уже очевидно не будет соответствовать заявленным характеристикам, его обслуживание будет в разы дороже иностранных аналогов, что потребует многомиллиардных компенсаций из бюджета, который к тому времени сядет на жопу. Ну иди вообще летать не будем вот и все, нет других вариантов.

Секретная причина в том, что санкции оказались не на пользу. А совсем наоборот. Такой вот поворот...

до одного,но он сломается при побеге зарубеж

ты чё - телевизер не смотришь?????????

А зачем 1000 самолетов, если будет телепорт?