В Ростове-на-Дону разбился Boeing 737-800, все находившиеся на борту погибли

у него над ближним приводом как раз высота была 500м а потом набор высоты резко..почему!!? Пролет дальнего на высоте 200 м, а ближнего на 60

Все больше склоняюсь, к ошибке пилота. Но подождем официальных результатов расследования.

Завтра же и приступят.

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 5%

Это сообщение отредактировал system - 19.03.2016 - 16:50

Ну, раз с другой камеры видео, то огонь точно был. Это ж другая камера!
Да?

Ух ты, 56 страниц уже. Как тут, комиссия уже пришла к выводу?

А может кто-нибудь мне объяснить почему из 16 крупных катастроф за последние 15 лет, так или иначе 13 связаны с Российскими самолетами/диспетчерами и аэропортами. Статистика просто ужасающая, миллионы рейсов в мире а все катастрофы у нас.

Статистику взял отсюда:
http://lenta.ru/articles/2016/03/19/crash/

Может, потому, что шёл на 440 м выше глиссады?
И опять же, данные с Флайтрадара?

Добавлено в 16:06

Да практически даже сроки наказания виновным уже назначили.

Вы тоже не совсем местный, судя по речи?

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 19.03.2016 - 16:50

запись переговоров покажет точно на какой высоте шел..должны были его вести... на курсе на глиссаде был или выше столько то и отклонение от курса...хуле гадать можно над тем что есть

Оба видео.

Люди! Да что с вами!!!!

Вот и я про то же.
Сказали, что самописцы в хорошем состоянии, остаётся ждать расшифровки.

Дак утром уже появилась запись переговоров

В этом случае - не читайте Вы газет!
Создана Государственная комиссия по расследованию ... . В нее вошли все заинтересованные стороны. По мере расследования материалы будут публиковаться на сайте МАК. Комиссия постарается определить причины катастрофы (в данном случае, думаю, возможно), временное развитие катастрофы, выработает мероприятия по устранению недостатков и недопущению причин катастрофы вновь.Предварительные результаты будут через 2-3 месяца, окончательные, думаю, через полгода. Если в причинах комиссия обнаружит состав преступления, то материалы комиссии будут переданы в прокуратуру. Материалы расследования прокуратуры будут переданы (при необходимости) в суд. Суд определит виновных. Всё. Примерно так.
Это не я придумал, об этом говорит нормативный документ ПРАПИ 98!
Люди! Прекратите танцы на костях!

Что ж так не везет с авиаперелётами русским гражданам :(

Очень жаль.

так магнитофоны должны писать в минимум пяти местах на земле...тут самописцы самолета особо не нужны в утверждении информации... ему должны были с земли указания давать правильно он курс и высоту выдерживает...

Зато малазийцам прям везет, да?

Что за глупость, везде самолеты падали.

Нет слов. Понимаю, что твари будут пользоваться трагедией, чтобы выдергивать и вызывать на эмоции. По ходу, это у них со мной получилось.
Бывший депутат Верховной рады Украины у себя в Фейсбуке прокомментировал крушение самолета в Ростове-на-Дону.

"Сочувствие сочувствию рознь. Злорадство по поводу гибели гражданских людей - страшный грех и святотатство, но не нужно лишний раз делать акцент на словах о восьми погибших украинцах в Ростове. В отличие от рейса, который разбился над Синаем и присутствие в котором украинских граждан ещё можно было логично пояснить, здесь абсолютно чёткая ситуация.
Погибшие украинские граждане - это жители оккупированных территорий, которые не только сохранили свои доходы во время дикого беспредела последних двух лет, но и чувствовали себя там довольно комфортно. Очевидно и приумножили своё богатство хорошо известным способом.
Двойственные чувства возникают, особенно, когда вспоминают о погибшем ребёнке, но не могу избавиться от ощущения, что среди погибших "украинцев" вполне вероятно мог оказаться кто-то из тех, кто сопровождал установку "Бук" до места, где был сбит другой Боинг... Какой это непростой вопрос - где проходит граница гуманности и сочувствия и логической оценки... И где та грань, которая отделяет невинных жертв от "небоевых потерь" врага...
Я не хочу быть циничным и бездушным. Просто эти вопросы действительно возникли и для меня и я на них ответа не имею..."

Это сообщение отредактировал hecЛуганский - 19.03.2016 - 16:29

Смотрю видео и не понимаю. Самолет упал на ввп горящим шаром, почему? Он развалился в воздухе? Он же новый!

из этой объявленной записи я понял что КВС принял решение на посадку и все... что дальше..вышел на точку принятия решения - понятно...потом начал снижение..если были отклонения с курса и неправильная высота - все прекрасно видно на земле с приборов - ему диспетчер должен был сказать куда смещаться... есть ли эти записи

Перевести может кто??? Незнаю языка.
Перевод не требется примерно понял...... Слов нет.

Это сообщение отредактировал berley93rus - 19.03.2016 - 16:22

Это не тренд, это традегия. Если ты бухаешь, бухай, но если помрешь от цирроза-сам виноват. Если ты куришь, кури, помрешь от рака -сам себя закопал. А кто виноват в том, что эти люди погибли? Вот именно это мы и пытаемся понять. Поэтому не надо все в кучу...

Как раз нужны. Переговоры - одно, параметры полета - другое. Да и с земли переговоры внутри экипажа не пишутся.
В любом случае, оба самописца уже найдены. Говорят, что в пригодном для расшифровки состоянии. Остаётся ждать.

Это сообщение отредактировал vobljademort - 19.03.2016 - 16:22

Ну и бредятина. Бля, какую же хуйню я прочитал

Ну, если кратко, то граждане Украины, которые погибли в катастрофе - мудаки, потому что выжили на Донбассе, и при этом не обнищали настолько, что им денег на билет хватило. Потому их не жалко.

Мое мнение - Тарасик этот сам мудак. И давно.