Тюмень обезврежены три БПЛА у НПЗ

Вопрос к адептам "хохлы с поля рядом запускают"
А что, в Новосибе, Хабаровске, Иркутске и куче других городов которые дальше 2500 км от границы с Украиной НПЗ или военных обьектов нет? Или там сочуствуещих хохлов думаете нет? Или что им мешает с поля рядом в тех краях безпилотники запускать?

Украинцы в целом образованные, технически грамотные.
Среди них много известных ученых, изобретателей, грамотных конструкторов и толковых инженеров.

Теоретически, тот же бпла "Лютiй", может взять по весу- 5 бпла-разведчиков

P.S
Сейчас, даже на китайских сайтах продаются ретрансляторы (усилители сигнала) для бпла - с дальностью действия до 150 км.
Поэтому вражеский оператор может руководить бпла- разведчиком, теоретически находясь в соседнем городке, за ~100 км от объекта.

Это сообщение отредактировал tzertis - 7.10.2025 - 09:21

А вот это что за хуйню ты там понастроил?

еще

Гражданский Аэропракт А-32 2014 года разработки имеет паспортную дальность 2000км на бочке керосина 70л с 2 пассажирами.
При замене пассажиров на 70кг взрывчатки и вторую бочку керосина легко пролетит 4000 км.
Автопилот там изначально есть.
Стоила эта штука смешные $50 тыс в розницу с учетом прибыли производителя.
Про себестоимость они сами еще тогда честно говорили, что на уровне А-22, то есть менее $40 тысяч.

Одноразовые военные БПЛА обойдутся еще дешевле, так как в них не нужны кресла для пассажиров, вместо остекления сойдет пластик или фанерка, с учетом одноразовости и беспилотности запас прочности можно еще уменьшить чтобы облегчить конструкцию, шасси можно после взлета сбрасывать для увеличения дальности, так что удивляться надо не тому, что их БПЛА летают на 2000, а что они пока еще не летают во Владивосток. Технически они могут и туда летать.

Может, но "паутина" показала, что им проще дать взятку таможне и фурами завезти. Там, где им надо именно FPV (для выноса вручную большого количества уязвимых целей, не имеющих фиксированных координат - типа самолетов. Украинцы сами тогда открыто признались в даче взятки).

А по стационарным целям им вполне хватает спутниковых снимков от их партнеров и тех лютиев, автономно летящих 2000 и более км в заданную точку (ну, в прошлом дальностью именно лютия была 1000-1200, но они в то время с шасси летали. На последних видео шасси нет, чтто явно улучшило аэродинамику, уменьшило вес, увеличило дальность).

Истинная цель - постепенный чебурнет, это я уже понял

Загорелые "друзья" через свои овощебазы доставят подарки в любую точку РФ и даже запустят из грузовика по пути в какой-нибудь город.

Как хорошо, что наши доблестные НПЗ так отважно обезвреживают БПЛА. Правда, все чаще перегонной установкой, ну да это детали.

Повезло . Или просто отстали ?

Можешь ехать сколько угодно раз , но они на своей волне .