Разработка боевых железнодорожных комплексов нового поколения прекращена

Таки сейчас строят новые АПЛ и новые ту 160. И до поездов доберутся.
Знаем мы эти информированные источники. Лажу постят.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Musso - 3.12.2017 - 09:21

Спасибо, про танцующую ракету я не знал. Но хоть и диванный инженер, предположу, что это очевидная вещь. Ведь ракета стартующая с состава, расплатиться не только рельсы но и пол состава, а потом этому поезду нужно следовать дальше, хз какие повреждения могут быть, а если вернуться обратно? Так же крыша вагона на гидроцилиндрах, то же очевидно. Это если в бункере сидишь защищённом то многотонная крышка шахты, будет фиолетово куда она отскочит на пиропатронах. Другое дело малозащищенный поезде, есть вероятность, что крыша может переградить ЖД пути, либо упасть на машинное отделение

Технически создать российский БЖРК, полностью превосходящий тот, что был спроектирован в СССР, более чем реально. Скорее всего, дело в деньгах. Стратегических ракет для ответного удара у нас хватает. В ВМФ в строй вводятся подводные ракетоносцы нового поколения. РВСН ставит на вооружение "Ярсы". Для ВВС испытываются новые крылатые ракеты со стратегической дальностью полета. И затевать создание еще одной весьма дорогостоящей ракетно-ядерной системы в нынешних экономических условиях неразумно.https://rg.ru/2017/12/02/razrabotka-boevyh-zheleznodorozhnyh-kompleksov-novogo-pokoleniia-prekrashchena.html

эк тебя от ввп штырит, прям говном своим давишся, но жрешь.
так вот, истеричка-неуч, бжрк только тогда является аргументом и имеет преемущества - когда он на ходу. поставить его на место - и все, это не более чем еще одна пусковая не имеющая перед шахтой никаких преемуществ, а по факту - куда как более худший вариант для рвсн живучесть - никакая, ттх хеже чем у шахтных стационарных образцов.
теперь по факту сначала столь любимый либарастами и большой друг западных коллег - меченый хуесос договорился с тетчер что бжрк не попилят а поставят на прикол, часть из них обязательно должна находиться на базах, часть может патрулировать. потом алко преемник горбача похерил и эту "свободу" передвижения. поезда постоянно находились под наблюдением инспекторов из демократических стран в местах базирования. у них тележки к рельсам были приварены, это были наземныее незащищенные пусковые точки. болбоеб!! ценность этих поездов, как боевых единиц рвсн к приходу вовы была нулевая!
при всей моей нелюбви к путену ему хуле ему было делать то? чем обслуживать этот неликвид проще его действителньо было попилить

Это сообщение отредактировал КИПон - 3.12.2017 - 09:34

Не пасут, потому как пасти совсем нечего, боевые БЖРК давно утилизированы, в 2005...2007 годах. Разве что пасти два оставшихся демилитаризованных поезда в музеях????

А так да, использование такого комплекса конечно же дорого - нужно иметь инфраструктуру вдоль железной дороги для отстоя по графику, ремонта, пополнения запасов и других процессов. Это все персонал, работающий 24/7 посменно.

Ты мне неинтересен, психопат. Великий Пу - объект твоих навязчивых, эротических фантазий - только следствие. О нем тут слова не было, сочувствую, первый раз комплексы не он уничтожил. Дай пруф когда соглашение подписано, истеричка. Ущербные боты Навального, шли бы вы... и, да, фетиш свой, тоже прихватите, пожалуйста...

Весело наблюдать, как некоторые поцриоты крутятся, как флюгера и начинают объяснять, что бжрк и не нужен совсем)))) А ведь совсем недавно всем ЯПом радовались...

http://www.yaplakal.com/forum1/topic1482617.html
http://www.yaplakal.com/forum7/topic989696.html

В СССР железными дорогами заведовало МПС (Министерство путей сообщения), которое фактически было в подчинении Министерства Обороны. Штаб округа снимал трубку и через 5 минут на станцию подавались платформы-вагоны под погрузку воинского эшелона. БЖРК вообще ходил под командами штаба РВСН, гражданские диспетчеры только стрелки переводили под литерный состав.
Сейчас так не запустишь, надо график со всеми подразделениями РЖД согласовывать, оплатить маршрут, бюрократию всю уведомить... Диверсанты за месяц будут знать, куда БЖРК направляется, какая тут скрытность.

вся череда санкций и давления на Россию началась именно из-за начала разработки БЖРК. Если чего американцы в СССР и боялись, так это "невидимых" поездов с оружием возмездия. США не так боятся 7000 боеголовок, которые в принципе известно где расположены, как десяток "невидимых" боеголовок на поезде, которые нацелены на Йеллоустоун. Видимо, США дали ясно понять, если до февраля не закончите разработку, вам будет вообще пиздец

из Вики с датами:
В декабре 2011 года командующий РВСН генерал-лейтенант Сергей Каракаев заявил о возможном возрождении в российской армии комплексов БЖРК.

23 апреля 2013 года заместитель министра обороны Ю. Борисов заявил о возобновлении Московским институтом теплотехники (разработчиком ракет «Булава», «Тополь» и «Ярс») опытно-конструкторских работ по созданию железнодорожных ракетных комплексов нового поколения

Это сообщение отредактировал rgstrhsp - 3.12.2017 - 10:06

Ну знаете, в мире ведь не две страны обладают ядерным потенциалом, и у Ким Чен Ына нет детишек живущих за границами стоит только начать, а там уже не разберёшь кто куда будет шмалять ядрёные)) ракеты.

сомневаюсь

Либералы же требовали колбасы. Кушайте не обляпойтесь©

У тебя на фото явно не обычный крытый вагон. Обычный вот -

Это сообщение отредактировал Barrel0726 - 3.12.2017 - 10:01

Мы то забудем конечно, по факту означает, что другой гриф секретности получил, проходили такое

Читайте между строк
Ну прекратили и прекратили-молодцы.
- Я за безопасный атом, тащмайор!
- Молодец, солдат, так всем и говори.

Ааааа, это типа многоходовка такая?! ХитрО

Либералы даже в чем то честнее, чем патриоты

Как вертятся борцы с режимо наблюдать еще интереснее
Строят БЖРК "Напрасная трата денег, БЖРК не нужны, лучше бы детям раздали!"
Не строят БЖРК "Все просрали, нас теперь завоюют, Путин слил!"

Ну, если бездоказательное вранье считать честностью - тогда да. Честнее Навального, который является гражданином Японии, нет никого

Судя по интернетам там в качестве главного конструктора тот, что подал в отставку после провалов с Булавой. Его перевели на изготовление Баргузина. В итоге результат похоже, что тот же, что и с Булавой. Интересно, куда этого конструктора сейчас переведут. Наверное Сармат или какой-нибудь новый Союз теперь будет "делать". А может уже перевели на разгонный блок Фрегат?

СонкХогбен
Ты ща взлетишь

Конечно не обычный, были в парке советской ЖД такие грузовые вагоны для перевозки объемистых, но легких грузов. У них габариты были примерно как у пассажирских. Конструктивно схожий на 6-осные тележки поставить, и хер кто разберется издалека, что это такое. А тележки, а много народу тележки у вагонов рассматривает?

Кто проектировать будет? Эффективные менеджеры? Отличники ЕГ с Кавказа? Таждики?

Стесняюсь спросить: а до нашего главного заклятого партнёра за большой водой надо будет сколько раз по 2,5 т.км отмерить?

А нашему главному партнеру за большой водой наверное не шибко-то охота гадать: правда дальность составляет не больше 2,5 тыс км или подлые русские опять что-то наврали