Разработка боевых железнодорожных комплексов нового поколения прекращена

Хм - если о деньгах задумались, что дороже: содержать подлодки с инфраструктурой, или самолёты с ней же, или паровоз, который явно проще в обслуживании ПЛ/самолёта, катать по имеющимся ж/д путям?

Билядь аж колбаснуло ельцин пидераст отменил!!!А не ельцин ?путин?Ну тогда он наверняка знает что делает.Писдес !!Критичное мышление даже мимо не проходило.

Комплекс "Горн" в далеком 1986 году был поставлен у нас на БД - очень хитрая система, которая обманывала всю службу радиоперехвата и электронных помех пуска ракет противника.
ПГРК(подвижный грунтовый ракетный комплекс) КР(командных ракет) 15П656 «Горн» разработан на базе ПГРК 15П653 "Пионер-УТТХ" с БСРД 15Ж53.
В ракете 15Ж53 бала заменена боевая ступень и применена радиокомандная специальная головная часть (СГЧ)
15П656 - подвижный грунтовый ракетный комплекс «Горн» с командной ракетой 15Ж56
Дополнительно по КРК:В начале 70-х годов, учитывая реальные возможности высокоэффективных методов радиоэлектронного подавления потенциальным противником средств боевого управления РВСН, стала весьма актуальной задачей гарантированного доведения боевых приказов от высших звеньев управления (Генштаб ВС СССР, Управление РВСН) до командных пунктов и отдельных пусковых установок стратегических ракет, стоящих на боевом дежурстве, в случае чрезвычайного положения.

Возникла идея использовать для этих целей в дополнение к имеющимся каналам связи специальную командную ракету, оснащенную мощным радиопередающим устройством, запускаемую в особый период и подающую команды на пуск всех ракет, находящихся на боевом дежурстве по всей территории СССР.

проще говоря - в преддверии общего шухера запускались эти ракеты. которые не имея боевых частей реально несли для противника более страшные последствия по причине того что на все запущеные ракеты сигнал передавался именно с командной ракеты а не с Земли - сигнал с Земли реально можно блокировать, чего не скажешь о сигнале с ракеты которая летит практически "в одном строю" с боевыми...

Это сообщение отредактировал CarabineR - 3.12.2017 - 00:08

и7ветер, по пунктам:

Даже на съемках видно, что гидроцилиндр поднимает только ТПК (транспортно-пусковой контейнер) с ракетой, крыша весит мало и раскрывается без усилий.

В военное время так бы и было, но в гражданке эту манипуляцию приходится проделывать часто, поэтому все нормально покрашено и системы везде многоразовые.

Рельсы не при чем: это сделано было для того, чтобы не запалить пусковую установку и состав: оно денег стоит и должно выдержать все многочисленные испытания, а не только тот единственный пуск, который "не дай бог"...

Тут вообще дичь написана: все "танцы" исполнялись на старте ПАД-ами - пороховыми аккумуляторами давления, или по-простому - твердотопливными шашками, которые сразу после использования специальным зарядом отводились в сторону. Никакого отношения к боевой нагрузке и к самой ракете это не имело: существовали аналогичные ракеты шахтного базирования, безо всяких танцев, примерно той же конструкции и нагрузки. Еще собирались их же на ПГРК ставить, но потом эту ветку закрыли.
Кстати, было еще одно усложнение версии для БЖРК по сравнению с шахтной: из-за габаритов вагона обтекатель переднего отсека сначала надувался сразу после выхода ракеты из ТПК, а на более поздних модификациях раскладывался из жестких лепестков. На том уровне развития техники, конечно, комплекс получился сложным и дорогим, но позволил обкатать много разных подходов и технологий.

Сегодня достаточно не менее эффективных и многочисленных аналогов, которые уже стоят на серийном производстве.
Да и гонять по стране БЖРК - еще та нервотрепка.
Ему же нужна охрана, защита, маскировка.
Ну и в отличие от предыдущих условий сегодня "спрятать" его не сильно получится. Он же не подводная лодка и не тягач, которые могут уйти куда угодно.
Спутники и другие средства наблюдения сегодня позволяют вести подобные цели не "спуская с них глаз". Для маскировки придется выпускать кучу - ложных целей, причем с реальными экипажами и макетами установок.

Подобная махина не сможет "летать" по стране с современными скоростями - никто просто не разрешит "нестись" БЖРК со скоростями под 300 км/час. А именно такая цифра закладывается в проекты новой РЖД.

Это как инвалидки запустить на автобан.

Ну, даже если и отследят (а это маловероятно, спутники не на одном месте висят, да и спутников не напасешся), дальше что?

Кино будут смотреть, как ракета взлетает? Ебнуть же по подвижной цели на соседнем континенте нечем!

Быстро — это сколько?

поэтому и прекращены, что всё ровно. Приказ дяди Сэма, очевидно. Очень он их боится с тёткой Лизой

Это сообщение отредактировал GrustOK - 3.12.2017 - 01:25

Как раз сегодня с сыном ходили в музей жд транспорта. Там стоит БЖРК.

Это туфта которую вы обсуждаете уже 5 страниц. Очень мощный пруф которому можно верить

Вы хоть немного думайте. какой то не названный источник сообщил.

Я не верю. Что такое БЖРК старый знаю и видел и не раз лично на дороге на железной катался себе так от нехер делать. Только знали об этом ограниченное количество людей, а куда и как еще меньше.

Что, совсем память и мозги отшибло после многолетней зомбопропаганды?!!
Очнись, б.... !!! Как раз при Ельцине - БЖРК стояли на полноценном боевом дежурстве. А вот именно при иудушке путине они были полностью уничтожены, как и многие другие проекты , которые были действительно опасными для "заокеанских партнёров" . Так что гордись плешивым и дальше, он любит таких сказочных долбо..в, которым хоть каждый день "Ссы в глаза - всё Божья роса" ...

"Не понял все таки почему не восстанавливаются."
Да где ж тебе это понять-то... и главное - чем?!!..

А смысл сейчас в этих поездах. Современные технологии таковы, что из любого грузовика можно ракету дальнего действия запустить. Но грузовики, хоть и передвигаются медленно, зато не только по рельсам, и выглядеть они могут как угодно. А эти наши ракетные поезда американцы со спутников уже много лет пасут.

А зачем тогда нужно было в разработки деньги вкладывать? И как ты ракету с газельки запустишь с современными технологиями?

Отменили - всё! Вопросы? Нет вопросов - все свободны. Разойдись. Дежурная смена на выход.

Размеры обычного грузовика - 14 метров длинны, 2,5 ширины и 3,5 высоты. Что туда можно загрузить? Что-то, что летает совсем не далеко. У паровоза размеры носителя значительно больше, соответственно и загрузить его можно более интересным оборудованием.

В смысле зачем было вкладывать? Поезда рабатывали еще в СССР, и без тех разработок не было бы новых технологий. Не понимаю, то ли я тупой, то ли вопрос.

Зачем с газельки? Есть фуры. Контейнер спокойно возят.

Ну как бы вот. То же, что и в вагон помещается.

Это саботаж. Предательство Родины.

Это сообщение отредактировал dekokt - 3.12.2017 - 05:38

Зато какой - в нем печатают первый раз законы, нашей страны, которые с момента опубликования вступают силу и не только.

Нет, речь идет о межконтинентальных баллистических ракетах - те которые по 16 000 км могут лететь.

Это сообщение отредактировал Меркуцио - 3.12.2017 - 06:08

товсь..

ахтыжебаныйтынахуй! охуели!! БЖРК нам нужен как ппц!!!! бляди чинуши!

Более чем .нет сейчас таких поездов. Знаю. Откуда, не спрашивайте.

Ну примерно как Армата и Т-50.

Господа, читайте между строк-новый комплекс уже разработан, создан/построен и начал свой путь по просторам Сибири. Новость, максимум, для успокоения западных злыдней.

Странно, что о прекращении стратегической разработки так громко кричат...
Обычно такие темы сливают тихо... Не дымовая ли завеса?

Это сообщение отредактировал kvskabachok - 3.12.2017 - 09:05

да все просто...