Тесла - убытки полмиллиарда

В тесла/маско/срач не полезу.
Скажу лишь одно. Все равно будущее за электромобилями. Насколько скоро это случится, зависит от появления нормальных аккумуляторов либо от истощения запасов углеводородов.

Не совсем так. Взял машину в краткосрочную аренду, доехал до работы, отпустил. Автомат пошел на следующий заказ. Вечером та же фигня - заказал через приложение, пришла, уехал до дома. У дома выгрузился и машина пошла на следующий заказ. Батареи подсели - пошла на зарядную станцию.

У нас же не все в одно время на работу ездят.

Это сообщение отредактировал vaisman - 3.08.2017 - 14:24

Danila96

Планы-планами, а до 2040 надо еще дожить. Но если людей принудительно заставят на электрокарах ездить - то это другая история. Средний человек всегда выберет мобильность перед понтами и двигатель с высокоэнергетическим топливом на килограм веса и куб объема. Нахер нужна повозка с готовностью к выезду из гаража - 12 часов? Которую нельзя быстро дозаправить в поле или на трасе?

Вы еще про ваучеры вспомните

KeySee

Ну вот беспокоит. А чего вас беспокоит, что меня это беспокоит?

Почему?
Какие у них ключевые преимущества перед ДВС?

Нефтехимия не заменит 30% автотранспорта не пори чушь.
Кто не откажется от двс ты лично или мировые концерны которые переходят на электрокары?
Включи голову. Ладно ты в экономике ничего не понимаешь фиг с ним. Но смотри сюда, государство в городах чтобы убрать выхлопные газы из миллионников просто введет налог на пользование двс в три раза больше чем на электрику и еще страховка будет дороже.
Сколько людей останутся на двс? Процентов 10 все.

видишь, не огрёб, даже наоборот

heyter981

Ну так государство вас по утрам вместо каши силой и говно есть может принудить, это к реальному выбору не имеет никакого отношения.

полное неприятие нового, рефлекс бабушек возле подъезда "а вот в наше время..."
Я бы с удовольствием пересел на электромобиль ибо бензин по 45р это пипец как много. Но у меня никогда не будет нескольких миллионов на смартфон со встроенным автомобильчиком

Но против Бреда Пита вы ничего не имеете, хотя он разбогател, не произведя на свет даже Теслы.

А похоже, что у вас просто подгорает, что так или иначе, но их экономика развивается, пусть на заёмных средствах, пусть в виде пузыря - но она несравненно мощнее, и это бесспорно. А вы всё ждёте, когда придёт "пи;дец Омериге". Так то ещё моим родителям рассказывали про загнивающий капитализм и про то, что им скоро капут. Той страны уже нет 26 лет, а капут никак не настанет..И вы прождёте его всю жизнь.

Ну куда уж нам, убогим умом, понять то. Только патриотичнонастроенные защитники стабильности могут окинуть горизонт событий мудрым взглядом, только им под силу оценить, как мало осталось жить "врагам отечества"

Это сообщение отредактировал SoloVS - 3.08.2017 - 14:34

heyter981

Конечно не заменит, только надо учитывать, что возобновляемые источники не дают предсказуемой выработки, а атомными станциями сложно маневрировать в силу физики процесса, и остаются или ГЭС (у которых тоже возможности маневра не беспредельны, да и экологического вреда от них) или ТЭС, или ГаЭС строить, или аккумуляторные/преобразовательные станции. Так что доля автотранспорта в структуре уменьшится, доля ТЭС - вырастет.

Кто вам такие глупости сказал что в мире существует проблема с запасоми нефти кто? В старых нефтяных скважинах через несколько лет снова появляется нефть. Ее настолько дофига , что для этого и существует опек и ведутся войны по разграблению и разрушению нефтедобычи. Ее переизбыток на много лет.
К тому же современный автотрантспорт потребляет меньше топлива, вон джипы по 6-7 литров.все это уменьшает потребление этой нефти.

lrcom

Тележки для гольфа и багажа в аэропорту - это новое?

Нам бы их проблемы.
Эх прое бать бы полмиллиарда, да вот жаль никто не даёт денюх, а ему подлецу дают, да на чо!!!!!! на машинку на батарейках! нету в жизни справедливости.

SoloVS

Потому, что он честно торгует лицом, не пытаясь изображать "гения,плейбоя,филантропа".

Вы меня с кем-то путаете. Я ничего не жду, я наблюдаю как творится история.

Вы снова фантазируете о своем.

Основная масса производства - к 8, офисов - к 9.
Но! Отпущенная в 8-00 тачка уже не успевает привезти к 9-00 тех, кто живет за пределом 30-мин маршрута.
И пробки, и заряжающиеся, и сломавшиеся - (%15 я думаю выгадать получится - пролем пробок не решит)

ты, смотрю, в экономике много понимаешь. Кроме голословных утверждений сказать нечего. Кто из мировых концернов объявил, что к 2040 подностью прекратит производство ДВС кроме Вольво кар, которая и так при смерти? если такой великий экономист, то посмотри удельную стоимость перевозки 1 кг груза на 1 км на дизеле, например, и на электрокаре. А так же, для развития кругозора просветись из чего состоят нынешние аккумуляторы, как их производство влияет на загрязнение окружающей среды и что делать с отработанными.
Энергия для них, тоже наверное, из воздуха берется, а не от ТЭЦ.
Потом будешь мне рассказывать про "включи голову"


в заключении: посмотри динамику роста потребления угля в мире и нго добычи в США к примеру. Охуеешь, особенно если уровень загрязнения сравнишь.

Это сообщение отредактировал Tor05 - 3.08.2017 - 14:40

Если билет на трамвай стоит 20 рублей а на автобус 120 для тебя это не будет выбором?
Тебе никто не дает это право выбора ты еще не понял?

GoBlinTsht
Самоуправляемая транспортная система к электромобилям отношения не имеет и ее создание - это куда более сложная задача, чем электромоторчик к батарейке подсоединить.

в процессе огребания )))

heyter981

И где тут повод для радости? Я хочу ездить на машине, которая 24 часа в сутки готова к поездке на максимальную дистанцию топливной ячейки с возможностью за 10 минут восстановить запас хода на 100% или взять с собой дополнительное топливо. Это и есть мобильность.

Тесла принадлежит АвтоВазу? доходность примерно одинаковая

Не выдумывай проблем с выработкой электричества нет никаких . И тем более не будет. К тому же кроме обычных источников в мире появляются станции на солнечных панелях и их выработка тоже растет.

Я ее даже не рассматривал - я только про вариант с арендными авто писал.

для города электрокары ,вообще отлично. только нужна доступность подзарядки