В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (480) « Первая ... 427 428 [429] 430 431 ... Последняя »  К последнему непрочитанному ЗАКРЫТА [ НОВАЯ ТЕМА ]
nightline
8.11.2015 - 20:02
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 4019
Цитата (умняшка @ 8.11.2015 - 19:56)
Nano
а кто-то из экипажа мог пронести ВВ на борт и в нужном месте взорвать? Как их досматривают?

Была тут одна ЮлияЛеопард... вопросы задавала не менее глупые... и копипастила всё подряд. Да мог экипаж пронести всё что угодно на борт, только вот много случаев таких знаете в авиации? я лично нет. Да и к тому же неадекватом в авиацию не так-то просто попасть. Экипаж-то замечательный был, думать о них такое - неправильно. Экипаж досматривают так же как и пассажиров. Чем они отличаются от пассажиров-то? да по сути сами те же пассажиры того же лайнера.
 
[^]
Finita
8.11.2015 - 20:03
0
Статус: Offline


la commedia

Регистрация: 8.09.10
Сообщений: 3392
интересное мнение с инета.... обратите внимание на провода и загнутость металла в районе 321...


В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"
 
[^]
Rockettt
8.11.2015 - 20:04
7
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 4.12.14
Сообщений: 833
Цитата (Aleksanderr @ 9.11.2015 - 01:01)
Много всяких версий, вот еще одна (сильно не пинайте): хвост оторвался ровно по верхнему шву - это могло произойти от увеличения нагрузки на хвостовую часть, например очередью в туалет, а это около 1000 кг. dont.gif

Покурили уже сегодня, только без обмана?))
 
[^]
zoom70
8.11.2015 - 20:04
1
Статус: Offline


Забанен

Регистрация: 28.05.13
Сообщений: 8350
Цитата (Rockettt @ 8.11.2015 - 21:00)
Цитата (умняшка @ 9.11.2015 - 00:56)
Nano
а кто-то из экипажа мог пронести ВВ на борт и в нужном месте взорвать? Как их досматривают?

Периодически они проходят медкомиссию, в том числе и психиатров, конечно. Никто их не досматривает. Сакэ они не пьют перед вылетом, повязок не надевают, не кричат "Вольный ветер" . Наверное, поэтому досмотра нет))

Есть досмотр, только не вместе с пассажирами.
 
[^]
Rockettt
8.11.2015 - 20:08
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 4.12.14
Сообщений: 833
Цитата (zoom70 @ 9.11.2015 - 01:04)
Цитата (Rockettt @ 8.11.2015 - 21:00)
Цитата (умняшка @ 9.11.2015 - 00:56)
Nano
а кто-то из экипажа мог пронести ВВ на борт и в нужном месте взорвать? Как их досматривают?

Периодически они проходят медкомиссию, в том числе и психиатров, конечно. Никто их не досматривает. Сакэ они не пьют перед вылетом, повязок не надевают, не кричат "Вольный ветер" . Наверное, поэтому досмотра нет))

Есть досмотр, только не вместе с пассажирами.

Ясно) Я же шучу, бро, не видно?))
 
[^]
Finita
8.11.2015 - 20:09
0
Статус: Offline


la commedia

Регистрация: 8.09.10
Сообщений: 3392
если внимательно посмотреть вывернутость металла около 321... там пучек кабелей...при отрыве хвост развернуло влево пусть под 90гр и кабельный пучек растягиваясь рвал металл выгибая его...
 
[^]
умняшка
8.11.2015 - 20:13
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.02.15
Сообщений: 1522
Цитата (xxxkostikxxx @ 8.11.2015 - 20:02)
Цитата (умняшка @ 8.11.2015 - 19:56)
Nano
а кто-то из экипажа мог пронести ВВ на борт и в нужном месте взорвать? Как их досматривают?

Была тут одна ЮлияЛеопард... вопросы задавала не менее глупые... и копипастила всё подряд. Да мог экипаж пронести всё что угодно на борт, только вот много случаев таких знаете в авиации? я лично нет. Да и к тому же неадекватом в авиацию не так-то просто попасть. Экипаж-то замечательный был, думать о них такое - неправильно. Экипаж досматривают так же как и пассажиров. Чем они отличаются от пассажиров-то? да по сути сами те же пассажиры того же лайнера.

из последних - в гору не так давно. Вы экипаж лично знали?
 
[^]
maaSS
8.11.2015 - 20:23
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.11.15
Сообщений: 59
Цитата (Aleksanderr @ 8.11.2015 - 20:01)
это могло произойти от увеличения нагрузки на хвостовую часть, например очередью в туалет, а это около 1000 кг.  dont.gif

где ты берешь такую траву?

наши эксперты сегодня прибыли в Египет. американских позвали.
новости есть, кроме вероятности 90% что бомба?

Это сообщение отредактировал maaSS - 8.11.2015 - 20:26
 
[^]
Rockettt
8.11.2015 - 20:25
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 4.12.14
Сообщений: 833
Цитата (maaSS @ 9.11.2015 - 01:23)
Цитата (Aleksanderr @ 8.11.2015 - 20:01)
это могло произойти от увеличения нагрузки на хвостовую часть, например очередью в туалет, а это около 1000 кг.  dont.gif

где ты берешь такую траву?

Вы, как всё выясните, напишите мне в личку- где, я тоже себе возьму!
 
[^]
Nano
8.11.2015 - 20:31
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.12.08
Сообщений: 1981
Цитата (maaSS @ 8.11.2015 - 20:23)

новости есть, кроме вероятности 90% что бомба?

Официалы уже сказали, что не давали такой инфы.
Уже и это опровергли.
 
[^]
goriak
8.11.2015 - 20:32
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.11.09
Сообщений: 4032
Цитата (Finita @ 8.11.2015 - 19:37)
где тут эпизодически техник самолетный появляется...вопрос...
как снимается параметрическая информация с механизмов - прописывается только проведенная команда компьютера или все же есть внешние датчики положения механизмов те есть ли обратный контроль выполнения команды...

Агрегаты имеют разного рода датчики, в основном, встроенные, меняющие характеристики в зависимости от, например, длины выдвижения штока гидроцилиндра, или угла поворота механических деталей, обычно один такой датчик на агрегате служит для управления, то есть, система видит ответ на свои команды, а другой-для мониторинга, например, отображение параметра на дисплеях, оценка правильности отработки поданных команд. Сигналы этих двух видов датчиков обрабатываются соответствующими компьютерами и в виде кода выдаются на шины, с которых другие компьютеры берут необходимые им данные. В том числе и компьютер системы регистрации параметров. Этот комп и рассылает данные на параметрические самописцы.
Компьютер этот-в носу.

Это сообщение отредактировал goriak - 8.11.2015 - 20:34
 
[^]
Nano
8.11.2015 - 20:33
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.12.08
Сообщений: 1981
Цитата (умняшка @ 8.11.2015 - 20:13)

из последних - в гору не так давно.

Тут другое. Точно вам говорю.
Нет в авиалайнере кнопки "начать разваливать самолет в воздухе".
Пилоты не причём.
 
[^]
maaSS
8.11.2015 - 20:36
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.11.15
Сообщений: 59
Цитата (Nano @ 8.11.2015 - 20:31)
Цитата (maaSS @ 8.11.2015 - 20:23)

новости есть, кроме вероятности 90% что бомба?

Официалы уже сказали, что не давали такой инфы.
Уже и это опровергли.

возможно, опровергли потому что это самый худший вариант для туриндустрии Египта?

где-нибудь есть видеомодель полета?

Это сообщение отредактировал maaSS - 8.11.2015 - 20:37
 
[^]
thundercheef
8.11.2015 - 20:37
3
Статус: Offline


Дембель

Регистрация: 8.06.14
Сообщений: 1314
Цитата (Nano @ 8.11.2015 - 19:36)
умняшка
Отключить кнопки L NAV и V NAV, поставить высоту 0 и задать вертикальную скорость. Сидеть и слушать пулл апп.
Но среди наших летчиков я что то не встречал с нежной психикой и тонкой душевной организацией.

Ага. Все больше кремлеботы да ватники...
smile.gif
 
[^]
maaSS
8.11.2015 - 20:39
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.11.15
Сообщений: 59
Цитата (Avantipid @ 8.11.2015 - 18:57)
Цитата (xxxkostikxxx @ 8.11.2015 - 13:06)
Думаю многие люди в свете последних событий предпочтут больше никогда не отдыхать в египте. Есть много других мест более безопасных.

Пока не будут, тут правда. Потом забудется, вернется...

Дайверы летают в Марсу, там дайвинг получше Шарма, хотя и дороже
 
[^]
Rockettt
8.11.2015 - 20:39
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 4.12.14
Сообщений: 833
Возможно потому, что не нашли следов взрыва, а запись непонятная- это голословно.
 
[^]
Finita
8.11.2015 - 20:42
0
Статус: Offline


la commedia

Регистрация: 8.09.10
Сообщений: 3392
Цитата (goriak @ 8.11.2015 - 20:32)
Агрегаты имеют разного рода датчики, в основном, встроенные, меняющие характеристики в зависимости от, например, длины выдвижения штока гидроцилиндра, или угла поворота механических деталей, обычно один такой датчик на агрегате служит для управления, то есть, система видит ответ на свои команды, а другой-для мониторинга, например, отображение параметра на дисплеях, оценка правильности отработки поданных команд. Сигналы этих двух видов датчиков обрабатываются соответствующими компьютерами и в виде кода выдаются на шины, с которых другие компьютеры берут необходимые им данные. В том числе и компьютер системы регистрации параметров. Этот комп и рассылает данные на параметрические самописцы.
Компьютер этот-в носу.

значит если бы гидравлика провернула по ошибке или технеисправности рули то датчики отобразили эту информацию в параметрических данных...данных таких нет и тех неисправности тоже не было...
 
[^]
Rockettt
8.11.2015 - 20:44
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 4.12.14
Сообщений: 833
Авиасообщение между Россией и Египтом на регулярных, чартерных и транзитных рейсах было приостановлено 6 ноября до выяснения обстоятельств крушения лайнера А321 над Синаем.

РИА Новости http://ria.ru/society/20151108/1316595757.html#ixzz3qvHBL5Ap

Интересно, а если всё-таки обстоятельства выяснены не будут, что тогда?..
 
[^]
Nano
8.11.2015 - 20:50
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.12.08
Сообщений: 1981
Цитата (maaSS @ 8.11.2015 - 20:36)

возможно, опровергли потому что это самый худший вариант для туриндустрии Египта?

где-нибудь есть видеомодель полета?

Там похоже временная жопа уже наступила, но не все так безнадежно. Глянь на предыдущей странице скрин из Яндекса...
Видюха была на первом, но пустая. Показали как типа летели обломки.
 
[^]
Navitdv
8.11.2015 - 20:50
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.11.15
Сообщений: 2005
Цитата (Overdozer @ 8.11.2015 - 08:50)
Цитата (Navitdv @ 8.11.2015 - 00:20)
  Да, по пути можно еще одну недострану засхуярить, чтобы не радовались сильно.

Расхуярься сам об стену, уёбок.

Свидомый, что ли? Не ссы, и до вас очередь дойдет. Пиздуй на цензор-помойку, ссука жовтно-блювотная moderator.gif
 
[^]
maaSS
8.11.2015 - 20:57
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.11.15
Сообщений: 59
Цитата (Nano @ 8.11.2015 - 20:50)
Цитата (maaSS @ 8.11.2015 - 20:36)

возможно, опровергли потому что это самый худший вариант для туриндустрии Египта?

где-нибудь есть видеомодель полета?

Там похоже временная жопа уже наступила, но не все так безнадежно. Глянь на предыдущей странице скрин из Яндекса...
Видюха была на первом, но пустая. Показали как типа летели обломки.

ИГИЛ во время Рамадана (июнь 2015) заявил, что турбизнесу в Африке капец.
насколько я понял, ни одна из версий не укладывается в общую картину?
 
[^]
Nano
8.11.2015 - 21:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.12.08
Сообщений: 1981
Цитата (maaSS @ 8.11.2015 - 20:57)

ИГИЛ во время Рамадана (июнь 2015) заявил, что турбизнесу в Африке капец.
насколько я понял, ни одна из версий не укладывается в общую картину?

Скорее наоборот. Любую версию можно вложить в данную картину. (имею в виду разумные версии)

Это сообщение отредактировал Nano - 8.11.2015 - 21:03
 
[^]
ryzhik
8.11.2015 - 21:06
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 13.01.14
Сообщений: 280
Большинство СМИ склоняют народ потихоньку к теракту. А вот у меня вопрос возник: А было ли когда в истории, что бы такое количество людей эвакуировали из-за теракта? Что -то больно мутно.
И еще вопрос тем кто летал в Египет: Как часто вещи пропадают из багажа?
Имею ввиду степень воровства в аэропортах Египта.
 
[^]
ravitta
8.11.2015 - 21:10
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.12.14
Сообщений: 3859
Сегодня по тв ( уж извиняюсь) была передача, где журналисты ходят с мчс по пустыне собирают обломки и вещи . Там сказали, что часть багажа( чемоданы) обгорела еще в воздухе от взрыва.
 
[^]
AgentSirius
8.11.2015 - 21:12
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 2317
Цитата (Rockettt @ 8.11.2015 - 20:44)
Авиасообщение между Россией и Египтом на регулярных, чартерных и транзитных рейсах было приостановлено 6 ноября до выяснения обстоятельств крушения лайнера А321 над Синаем.

РИА Новости http://ria.ru/society/20151108/1316595757.html#ixzz3qvHBL5Ap

Интересно, а если всё-таки обстоятельства выяснены не будут, что тогда?..

Неважно, выяснят или нет...Важны политические действия которые последуют за инцидентом. Вот первые шаги что были сделаны - отмена авиасообщения с ибиптом, турция на очереди и т.п.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 431673
0 Пользователей:
Страницы: (480) « Первая ... 427 428 [429] 430 431 ... Последняя » ЗАКРЫТА [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх