Geely Motors обвинила российский бензин в поломках двигателей на своих авто

Т.е. турбомоторы непригодны в текущих реалиях?

Говно в квадрате

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С каких это пор российское топливо соответствует качеству ГОСТ???. На разных заправках заправляюсь, и автомобиль чувствует, что на каждой заправке своё говнище.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуе..ому танцору всегдая кэцки жмут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ездили)
тот бензин который был еще весной, и тот, который сейчас на заправке, немного разный
эту зиму переживут не только лишь все моторы, мало кто сможет это сделать)

Это сообщение отредактировал arotron - 16.10.2025 - 10:10

Не, обращайся в автосервис.
Это что-то неисправно у тебя. Мне тоже вначале говорили, что надо второй бак ставить, что типа в морозы заманаюсь заводить.
Но дали контакт дедули одного, он чёто поколдовал с машиной, всё ок стало.
Дед ещё форд АА ремонтировал.
А к нему доверия много. Я приехал, у него очередь стояла. И аурусы, и бентли, и майбахи. Передо мной была лабма ураган, на газ переводил.
Так что, разбирайся с теми, кто тебе машину делал. Они явно в сговоре с азс, ведь тебе же два вида топлива надо, где тут экономия?

То есть, покупаешь корыто за четыре мульта, и через год ему алга? Киберпанк, который мы заслужили.

Я тебе могу на карте показать, там будка серого цвета и одна колонка. И кругом - лес. А ехать - надо...

С Вольво все ок, а с движками Вольво в китайском авто сразу плохо?))) Нуну

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто мы остальные авто специально другим бензином заправляем.
Мой Аут уже 180к набегал за 11 лет. Все благодаря секретному бензину.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, нефть-то они берут по себестоимости, так что, считай Китай по факту нефтяное государство.
А чо, справедливо. Китай не имеет нефти, но имеет саму нефть по цене, какая бы была для него, если бы она у него была.
А Россия не имеет своей автомобильной промышленности (за исключением одного недоразумения), но зарабатывает с продажи машин на внутреннем рынке столько же, сколько зарабатывала, если бы она у неё была.

Это не новость, все производители адаптируют свои моторы под это.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Доля правды в этом есть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только у Geely. У Вольво все ровно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

БХАГАГАГА! Миллионы машин адаптированы(япы, амеры, корея- да все!) а тут видетели хуевый бенз! Как минимум странный отмаз!)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дада)) Вся Сибирь и Дальний Восток уже встали с прогоревшими поршнями на своих Субарах, Тойотах и прочих японках

Но ты не расстраивайся! Из твоего китайца выйдет отличная и очень экологичная клумба, которая сгниет за пару лет под окнами дома.

Эмм.... Чёго????

Есть у тебя семья, которую обеспечиваешь ты.
Продал маленькому сыну\дочке велосипед, на котором ездил сам...
Выходит заработал

для того, чтобы это называлось "Зарабатывает", россияне должны производить товары, которые будут брать в других государствах.

А что у нас такое конкурентоспособное стало? Что за отрасль?

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 16.10.2025 - 10:23

Китайцы? Безвозмездно??? Да они не менее хитрожопее евреев.

К примеру... Они выдают кредиты разным странам на возведение заводов. Однако не всё тут так просто. У них есть некоторые жёсткие условия в контракте, а именно:
1. Компания которая будет строить завод обязательно должна быть китайской. То есть выделенные деньги в достаточно большом количестве вернутся обратно в Китай (не все конечно, но...).
2. Сроки возврата денег по кредиту у китайцев очень строгие. Если другие страны плюс-минус могут потянуть резину или дождаться удобного случая чтоб долг простили, то с китайцами такая тема не катит. У них в контракте прописано, что просрочка по кредиту приводит к передаче в собственность (полному или частичному) китайцам того завода на который выделен кредит и который они же и возводят.
На мой взгляд шикарный подход к бизнесу. Где-то улыбается один Мойша)))

Откуда знаю? Я участвовал в возведении такого завода в качестве поставщика оборудования. Там полностью китайцы его строили, только некоторых инженеров русских наняли, так как местных норм (СНиП, ПУЭ и прочее) не особо знали. Да они даже всю свою китайскую спецтехнику привезли с собой. Я там даже себе одну тачанку на дачу присмотрел, дюже забавная вещица и в хозяйстве пригодится. Вот примерно как на фото.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас на работе даже на Ниве загорается ошибка на газпромовский бензин.
На другой азс пробовали,ошибка уходит,но там топливная карта не позволяет заправляться.

У меня в 2000х копейка на газолине гоняла чистом ... Не урчала

Долбоебы все равно продолжают заливать 92 бенз в турбомотры, потому что на лючке написано так, «производителью лучше знать»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

если не ездить, то пригодны)

Причём эти мудаки клеили эти наклейки на турбокитайцев(куда по-хорошему нужен 98-й бенз).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такая же херня была когда только появился 1,5литровый движок битурбо на 150 л/с у Фольксвагена, который был признан в 2009 году двигателем года. Их ставили, в том числе, на Тигуаны. Я это счастье приобрел. Раз в год - полный кирдык. Причем это была массовая проблема и немцы отказывали в возврате машин, как раз списывая все на детонацию из за плохого качества топлива. Только у 2х литрового никакой детонации не было. Года через два-три они что-то в электронике подкрутили и проблема исчезла

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2005, недалеко от Владимира(в сторону Мурома), на небрендовой заправке плеснул в почти пустой девятки(инжекторная была) бак десятку 92-го, думал как раз до дома дотяну и залью своего ТНКовского, движок стало лихорадить не по детски, думал поршни/пальцы/клапана развалятся, такой грохот был, машина еле едет, пришлось на следующей, брендовой, срочно заливаться/разбавлять этот шмурдяк двадцаткой 95-го, что было довольно не бюджетно для тогда для меня студента, хоть и заочника.