«Закрой свой рот! Не провоцируй меня, чтобы я жестче не начал разговаривать»

если ты хочешь наебать водителя (не от хорошей жизни работающего на довольно паскудной и не шибко оплачиваемой нервной работе) и умышленно меняешь точку - лады. тогда быдет так. машина останавливается и вам вежливо предлагают ее покинуть, поскольку, по мнению фрахтовщика этот маршрут, цитирую, "маршрут поездки создаёт угрозу безопасности водителя". все, адиос, амиго. иди жалуйся ящуру, ему один хер наплевать на обоих и водителю ничего не будет

Если все по правилам, то нахера работать на работе, которая не нравится? ты подписался под этими условиями - работай.

А если воитель хочет наебать, и таких прецедентов дохерища? Или водитель просто саботирует свои обязанности согласно договору?

последнее слово всегда за таксистом т.к все риски на нем

с такой логикой и фантазией можно и про тебя сказать, что ты таксист-кидала, людей наебываешь взяв наличку и затем выставляешь их виноватыми

договор то сам читал?

жалуйся ящуру, он подкинет кость в виде промокода какого-нть. но не части с этим, могут забанить

что написано в оферте для клиента и договоре таксиста с работодателем?

и что там написано?

Ахаахах, аргументированно , значит сказать нечего.

Ну так что? Огласи, если топишь за танкистов, или просто лечишь пургу, которую выдумал?

Вот у меня такой же вопрос. А то эти правила, я соблюдаю, а эти нет.

Агрегатор прогнул водителя, а вы и рады чужой беде.
Поэтому у вас тут чурки и плодятся. Потому что вы не хотите платить нормальные деньги за нормальную работу. Всё норовите на чужом горбу в рай въехать. Так не бывает.

ты издеваешься?

4 ст. 31 Устава автомобильного транспорта: Фрахтовщик вправе отказать в предоставлении легкового такси для перевозки пассажиров и багажа в случае, если предлагаемый фрахтователем маршрут или поведение фрахтователя может создавать угрозу безопасности водителя.


ты знаешь, что такое федеральный закон?

не я же ссылаюсь на оферту

Да, у всех есть выбор работодателя. Хочешь - бутерброд с говном, хочешь - ведёрную клизму. Ни в чём себе неотказывай.
И реальные профсоюзы по факту запрещены.

Это сообщение отредактировал Нитпрунинуев - 9.04.2025 - 19:22

на какой конкретно закон ты ссылаешься?

Есть юридическое понятие: Злоупотребление правом — это заведомо недобросовестное осуществление прав, например, действия с одним лишь намерением причинить вред другому (так называемая шикана), действия в обход закона с противоправной целью.

тут у таксиста целый набор. А обвинять бездоказательно клиентов в том, что они не совершали не имеет права. А если обвиняет, то это УК РФ Статья 128.1. Клевета


Так что осторожнее с обвинениями

А к чему ты свои фантазии пытаешься тогда прикрутить? Есть оферта, договор, всё. Остальное самодеятельность не имеющая никакой юридической силы.

ну так топай в суд. ктож запретит, а пока освободи авто

Если баба плачет - виновата сама значит.

н ахуеть... то есть из моего сообщения не ясно, на какой закон я ссылаюсь, я правильно тебя понял? ладно, давай подробнее


Федеральный закон "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" от 08.11.2007 N 259-ФЗ (последняя редакция)
8 ноября 2007 года N 259-ФЗ

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

УСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

И ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА

Принят

Государственной Думой

18 октября 2007 года

Одобрен

Советом Федерации

26 октября 2007 года



так пойдет?

Я знаю что такое федеральный закон. А ты вот о нем знаешь поверхностно, но упорно делаешь вид что понимаешь как работает право.

В данном конткретном случае именно Яндекс диктует условия и регулирует все споры. Потому что это Яндекс предоставляет услугу пассажиру и обеспечивает работой водителя. Клиент Яндекса, а не водителя. И ты соглашаешься с правилами Яндекса которые не противоречат федеральному закону. Так что в спорной ситуации решает Яндекс кто прав, а кто виноват.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

разумеется, так и сделаю, если таксист что-то отчебучит подобное.

Из опыта, лишь 1-2% адекватно водят, остальные как безумцы носятся забывая о комфорте для клиентов, видя в клиентах лишь заработок, в тоже время требуя от клиентов уважать себя и какие-то нелепые капризы.

В целом это характеризует данную категорию обслуживающего персонала, ибо такси это услуга для людей, как инфантильных в большинстве своем, не отдающим себе отчет на каких условиях работают. Не говоря о том, что своим поведением бросают вообще тень на всю индустрию оказания услуг для людей в России, формируя стереотипы быдлосервиса, перекладывая нежелание исполнять взятые на себя обязательства на клиентам, которые их кормят и обеспечивают заработком.

А затем Революционируют на кухнях и ЯПАХ, ругая чиновников, за точно такое же отношение к людям.

Это сообщение отредактировал Biomechanic - 9.04.2025 - 19:46

на что именно ты ссылаешься в этом законе? Статья, пункт? Что ты этой портянкой размахиваешь беспредметно?

я не юрист, но знаком с логикой. есть закон - это такая главная штука, по крайней мере должна быть. и в законе сказано весьма однозначно, что если фрахтовщик посчитает угрозой фрахтователя или маршрут, он в праве отказаться от поездки. все. точка. никакие ящуры не могут его никах обязать делать иное