Российский МС-21 взволновал авиационную индустрию

это ты нахуй никому не нужен, а самолет будет летать!

Важен первый, самый маленький и робкий шажок....

Ну так материалы новые используются, это и без полёта уже нечто новое для многих других отраслей.

тоже не понял. если импортный, то санкции за то, что русские не той рукой жопу вытирают и конец истории.

За 10 лет поставлено 108 самолетов. 108, Карл.

Эта загогулина называется Винглет и ее повсеместное внедрение стало эпохальным событием в авиастроении. Если у нашего нового самолета таких нет, то, может, все по-старинке считалось и самолет не сможет составить конкуренцию другим по экономичности?

по дальнемагистральным два варианта - Ил96 заново начать собирать и Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. вроде как с китайцами на двоих уже разрабатывается широкофюзеляжник.

Че волноваться то???? Вроде летает, не падает. Все гуд...

это разные самолеты и конструкция у них разная, широкофюзеляжных самолетах проблем с заменой на угле пластик почти весь фюзеляж можно без проблем, а это уже процентов 50 самолета, в то время как на узких делает весь мир из алюминия, а вот крылья додумались сделать пока только в России.

И у либерастни по методичкам сразу рвет

Я надеюсь МС уберут к серийному производству и назовут ЯК как и должно быть.

пафос - заебал , о чем я и говорю , полетел обычный самолет , не прорывной не летающая тарелка , не блять на марс , а обычный , а пафоса просто звиздец сколько

только вот в чем дело, разработка советская ЯК-242, вместе в двигателем ПД-14, понятное дело чутка доработанный напильником и модернизированный с учетом некоторого технологического прогресса

но да, визги везде и всюду про НОВЕЙШУЮ строго РОССИЙСКУЮ разработку, ага, с подвываниями про открытия молельных домов с поминаниями жертв коммунизма, без упоминания жертв демократизации

тьху блдь, зла не хватает

какие 10 лет? он только в 2013 получил все сертификаты и начал продаваться, сборочная линия не останавливалась вообще, клепают и продают сразу.

После прочтения подобных новостей с громкими заявлениями и воодушевляющим, патриотичным тоном, аля "впереди планеты всей, уникальные разработки, вне конкуренции" почему-то, вместо гордости, на уме рисуется северная корея с их безумной пропагандой. тут наверно даже ставок можно не делать, опять ведь обосрёмся ибо все разворуют к хуям собачьим и никто в этом разбираться не будет...

Как красиво все начинается....
И закончится как обычно -

Вполне прорывной: с уникальным крылом, очень экономичный, под новые движки.

"Як-242 — проект пассажирского самолёта ОКБ Яковлева, разработанный в 1993 году. Представляет собой глубокую модернизацию самолёта Як-42."
Каким макаром машина с композитным крылом и новейшими двигателями является проектом глубокой модернизации "советского" проекта 1993 года по модернизации Як-42 - я ХЗ...

Это сообщение отредактировал AleksMarch - 30.05.2017 - 17:03

ПД-14 уже вовсю летает на ИЛ-76 (летающая лаборатория). Так что МС-21 без движка не останется.

Нашёл тему за август 15-го года:
http://www.yaplakal.com/forum2/topic1186199.html
Там про МС-21 тоже, позеленённые комменты местных "думающих" людей:


- Эх концепты, да образцы...
- Очередные ведра с гайками
- На лбу выколи ТС - "Не говори "гоп", пока не перепрыгнешь!". И каждое утро смотрись в зеркало.
- прорыв ?
в МС 21 только воздух в салоне рюсский
- Кроме урала ничего нового не увидел видать нано технологии
- Слышь, ТС, а как эта техника на цены ЖКХ и стоимость бензина в лучшую сторону повлияет? Как она мне зарплату урезаную восстановит?

Тут уже типа аналитика:
- Ну давайте по-честному, а?
1. Что нам говорят власти о падении рубля?
Что рубль падает из-за того, что падает цена на нефть.
В декабре пиздец был по той же причине.

То есть, ВЫВОД: вся экономика России держится на нефтебаксах.
То есть, извините, повторюсь: у нас нет ничего, кроме нефти и газа, способного сдержать падение рубля. НИЧЕГО.
- Уже сейчас очевидно, что МС-21 будет дороже конкурирующих с нами европейцев и американцев. Китай, проявлявший на ранней стадии проекта (2008г.) интерес, сейчас отказался от него в пользу собственного среднемагистральника.

Мне очень больно это писать, просто мне отвратительно, что за красивыми картинками и лозунгами прячут очень и очень серьёзные проблемы.


-----
Меньше вангуйте, граждане.
Смотрю и тут ничего не меняется. Откройте интернет через 100 лет и ничего не изменится, всё те же всепросрали...

Это сообщение отредактировал FedorDK - 30.05.2017 - 16:58

А это причем тут? Покупатель и продавец не могут договориться. Причем покупатель охуевший не может платить, и с наездом к производителю, мол покрой мои платежи за меня.

Как мне кажется - основное в современном самолете это не только его качество и технологичность, а куча вещей - от финансов до обивок кресла с логотипом.
Это реально огромная индустрия.
Мы не умеем пока обеспечивать такого рода инфраструктуру.
С другой стороны, если рассуждать упаднически, то никогда не догоним.
Если новый пермский двигатель будет нормальным по эксплуатации, то для внутрироссийских рейсов самоль пойдет. Тут по крайней мере можно парк техников русскоязычных и запчастей наладить...
Но для этого нужно остановить распилинг в отрасли и целевым образом развивать программу авиастроения. Боингом не станем, а вот Эмбраера подвинуть сможем.

мс 21 еще с начала 90-х стоял в заделе, так что это ни хрена не новый самолет. Как и помпезный КА-62, который с 97 года катают по выставкам, но не находят денег на запуск в серию.

Это сообщение отредактировал Sandro68 - 30.05.2017 - 16:58

Я реально рад, что в нашем авиастроении есть движение с мертвых 80-90х годов. что абсолютно две новые модели, сконструированные и изготовленные (а не модернизированные модели 70-80х).
Суперджет уже 93 летает в строю, и там еще заказов на сотню-две минимум.
МС - большое событие, подняли на крыло с первого раза и без проблем.

Радуйтесь, это рабочие места и загруженность предприятий. Это реально большое событие, после полного развала авиапрома, особенно просрали двигатели!

а то одно нытье и всепросральщики...

"Россия шокировала авиационную отрасль" - чо за хуету я читаю?

ну тогда вобще нахуй че то делать, все уже другими сделано. пиздец логика.

Россия это большой рынок, растояния огромные, свои самолеты полюбому нужны

Это сообщение отредактировал gunner717 - 30.05.2017 - 17:02