В Дегтярном переулке недавний выпускник школы сначала подошёл к припаркованной машине, достал пистолет и начал угрожать водителю, требуя деньги. Получив отказ, он потребовал показать банковский счёт и отдать часы. Женщина стала сопротивляться — нажала на клаксон и уехала.
Следующему водителю повезло меньше: юноша сразу выстрелил ему в шею и попытался скрыться. Очевидцы вызвали экстренные службы, пострадавшего госпитализировали, а стрелка задержали через две минуты.
Вчера в Казани хозяйка легковушки попала в ДТП. Пока женщина ждала эвакуатор, к ней начал приставать пьяный мужчина. После безуспешной попытки разговора, он отошел. Позже, вернувшись, мужчина сначала разбил автомобиль, а затем поджег. 59-летний казанец задержан.
Более 7 месяцев не заглядывал на сайт и не выкладывал посты о лётной работе(на то были свои причины). Сегодня расскажу вам немного о своих приключениях по стране, приложив парочку фото и видео о том, что видел, где бывал.
Итак начнем Год для меня начался довольно удачно и после прохождения наземного переобучения на самолёт Ил-76МД-М и Ил-76МД90-А я приступил к практической части. Хоть самолёт и сделан по современному, в основном на мониторах и электронике, привыкать к нему приходилось долго. Учитывая то, что я не лётчик, а штурман, то изменения были практически во всём. Выполнив тренировочные полёты и получив допуска на полёты по трассам меня отправили в командировку. Начиналось всё просто отлично: Иркутск, Якутск(1 фото), Улан-Удэ, так как это был Февраль, то погодка была достаточно холодная, но терпимо, учитывая невысокую влажность в этих регионах. Дальше был Хабаровск, Комсомольск-на-амуре и Владивосток, вот тут то влажность зашкаливает и как не странно, то в сухом климате при -25 мне было очень комфортно, то при -13 в Комсомольск-на-амуре я заболел и лечился до конца командировки. Так как заменить меня не предоставлялось возможности, скажу честно, что летать с температурой ощущения не самые приятные, особенно если перелёт более 3 часов. Нос заложен, голова болит и при снижении или наборе высоты ты думаешь только о том, чтобы выжить. Города в которые залетал не посмотрел и все мои виды что я успел рассмотреть, были в окне гостиничного номера. Так закончилась первая комадировка в этом году. Вылечившись и снова вернувшись в строй летунов, летал месяц "вокруг трубы", чтобы лучше освоить самолёт и улучшить свои навыки.
Портал Avtograd опубликовал интересную статистику продаж новой модели. Из полученных 100 автомобилей дилеры продали 2-3 штуки. Предоплату не берут,кроме того у машин наблюдаются многочисленные дефекты сборки и окраски,в данном случае - плохая окраска подкапотного пространства .
На представленном порталом фото и видео - универсал Enjoy: мотор 1,6 л 90 лс, 5-ступенчатая МКП, цвет «Капитан». Цена с доплатой за цвет — 1,519 млн руб.
Как проинформировал глава министерства финансов Североамериканского государства Скотт Бессент, вчерашнее предложение США об отказе российской и иранской нефти было встречено ответом со стороны КНР, в котором было заявлено «о защите собственного энергетического суверенитета».
Как резюмировал Бессент высказывания китайской стороны, представители последней прямо сказали, что КНР является суверенным государством, чья закупка нефти полностью зависит от внутренней политики страны.
Именно поэтому Китай готов к уплате 100% торговых пошлин – всё из-за серьёзного отношения к государственному суверенитету.
Мы лишь напомним, что по версии ряда западных СМИ, посланники Вашингтона на переговорах в Стокгольме передали китайскому полномочному представителю, что Пекину нужно быть готовым ко вводу со стороны Соединенных Штатов торговых пошлин до 500 процентных пунктов на нефть из РФ.
Не понравились официальному Вашингтону и поставки в Россию товаров так называемого двойного назначения, объем экспорта которых в пределы российского государства составил весомые 15 млрд. долларов.
В 1851 году была открыта Николаевская железная дорога, соединившая Санкт-Петербург и Москву, став значительным достижением отечественной инженерии.
Вдоль дороги было построено множество объектов, включая телеграфный пост "Литер 0", обеспечивавший связь и управление движением императорских поездов.
Недавно этот пост был снесён для строительства дороги, несмотря на протесты активистов и его уникальную историческую функцию в управлении железной дорогой.
Запуск первой австралийской ракеты закончился неудачей.
Частная компания Gilmour Space после многомесячных переносов смогла дойти до дебютного запуска своей ракеты Eris. Это не только первая ракета орбитального класса из Австралии, но и первый запуск с этого континента за 50 лет. Причём сама ракета Eris это гибрид — она использует твёрдое топливо и жидкий окислитель.
Ракета сумела оторваться от стартового стола, но практически сразу потеряла контроль, ушла в сторону, и… утилизировалась о поверхность. Причины аварии пока неизвестны, а видео заснято энтузиастами, так как компания не проводила трансляцию.
Ракета Eris, а точнее её версия Block 1 — это одноразовая трехступенчатая ракета лёгкого класса. Высота 25 метров, диаметром до 2 метров и с грузоподъёмностью до 305кг на НОО. Главная фишка — первые 2 ступени используют комбинацию из твёрдого топлива с гранулами хитрой геометрии и перекись водорода в качестве окислителя. Третья ступень уже полностью ЖРД.