Итак, 01.06.2025 г. - день, который может войти в современную историю, как "Русский Перл Харбор"
Что произошло?
Украина показала, что власти страны максимально подготовились к войне любой интенсивности и длительности и уже СБУ (наше ФСБ), а не только военное ГУР самостоятельно готовит и проводит специальные диверсионные операции глубоко внутри России.
Причины их успеха в том, что и раньше: крайняя нехватка сотрудников в структурах, которые имеют отношение к безопасности внутри страны, а также перегрузка этих сотрудников бумажной работы, а возможно и деградация специальных ведомств из-за низкой зарплаты, сопровождающейся валом глупой бумажной работы и ненормированным рабочим днем, потому что так надо начальству, а не потому что это нужно для результата.
Вторая причина: распилы в Минобороны в предыдущие годы, а также медлительность в настоящие, что привело к тому, что стратегические ракетоносцы, которые уже не производятся в России (по сути, являются памятниками производственной культуры более развитой цивилизации предков), а значит и их невозможно восстановить, стояли не в защищенных ангарах, а под открытым небом, защищенные только покрышками (до сих пор не понимаю решение).
Третья причина: недооценка противника и слабая разведка. Понятно было, что военно-политический режим Зеленского проведет ярчайшую провокацию ко 2 июня - второму дню переговоров. Мы-то делаем также. Но не были усилены меры безопасности, не проводилась ротация и передислокация, чтобы осложнить реализацию планов противника.
Четвертая причина: раздолбайство. Через 3,5 года войны у нас не все эстакады и мосты под охраной даже на стратегических направл
Мужик выезжал с кладбища и решил вклиниться на трассу, не пропустив «Гранту». От удара двоих пассажиров выбросило на дорогу — одного насмерть переехал «Рено Логан».
Произошла крупнейшая передислокация стратегической авиации за последние годы
В течение двух последних недель Воздушно-космические силы (ВКС) России перебросили на аэродром «Оленья» в Мурманской области порядка 40 дальних бомбардировщиков Ту-22М3, а также около 20% всех имеющихся в стране Ту-95МС. Это крупнейшая передислокация стратегической авиации, сообщил военный эксперт Евгений Даманцев.
Аэродром «Оленья», как один из наиболее защищённых и отдалённых, выбран для концентрации сил стратегической авиации и боекомплектов. ⠀ Предположительно, бомбардировщик могут вооружиться до 80 4,5-маховых крылатых ракет Х-32/22Н, 270-350 малозаметных стратегических Х-101 + неизвестное количество СКР 3М14Т/К «Калибр-НК/ПЛ», тактических ракет большой дальности Х-59МК2 и Х-69, а также до 40 малозаметных тактических КР большой дальности 9М728 / Р-500 «Искандер-М/К». Особенность Ту-22М3 — возможность применения 4-маховых крылатых ракет Х-22 из низковысотных режимов, что заметно снижает временное «окно» для завязки трасс радиолокационными системами зенитных ракетных комплексов противника.
Ту-95МС (по классификации НАТО - Bear – «Медведь») — стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Он предназначен для поражения обычным и ядерным оружием важных целей в удаленных военно-географических районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий.
Российские блогеры об атаке украинских FPV-дронов на военные аэродромы в результате которых было поражено более 40 самолетов, среди них — А-50, Ту-95 и Ту-22 М3:
«В связи с тем, что дроны применялись с кратчайшего расстояния, естественно, авиацию вывести из-под удара было невозможно, как и применять против них „Панцири", С-300 и так далее, — пишет автор канала про российскую боевую авиацию Fighterbomber. — Думаю, атака была неожиданной и для нарядов ПВН с „мечами джедаев". Так что вряд ли новости будут хорошими». По его словам, «сегодняшний день позже назовут черным днем дальней авиации России».
«Даже не представляю, как на такое можно ответить и чем. И да, у нас нет десятков стран, которые могут нам передать самолеты. И что об этом думает начальник Генштаба? — задается риторическими вопросами бывший советник губернатора Курской области и заметный военблогер Роман Алехин. — Это русский „Перл Харбор"».
«Ну что, новый этап противостояния. Собственно, это было вопросом времени, когда по нашим глубоким тылам начнут работать FPV-дроны, — сокрушается военкор „Комсомольской правды" Александр Коц. — Сейчас важно сказать правду. Какой бы горькой она ни была».
«Бомбардировщики построены во времена Советского союза и являются „невозобновляемым стратегическим ресурсом", — пишет о понесенных российской армией потерях военный канал Romanov Лайт. — Современные лампасы додумались лишь до обкладывания фюзеляжей покрышками. Про то, что можно натянуть сеть из лески (как это делается операторами в зоне СВО) — до лампасов не дошло».
«Вражеские ресурсы пишут, что под удар на авиабазе „Белая" могли попасть еще два борта Ту-160, — аккуратно оценивает потери телеведущий Руслан Осташко. — Вместе с Ту-95 это уже как минимум девять пораженных самолетов».
«Это прямой подрыв ядерного стратегического баланса сил. Это снижение ядерной защищенности нашей страны», — переживают авторы канала «Два майора».
А крупнейший провоенный канал «Рыбарь» констатирует, что российское министерство обороны в очередной раз оказалось не готово оперативно прокомментировать случившееся: «Каждый раз, когда происходит хаос, а нас бьют „там где узко", а по линии Минобороны России происходит очередной „прокол", органы информационной работы действуют в привычном русле: зарыть голову в песок и ни на что не реагировать».
Уже оперативно появилась страница на wiki где говорится что "В результате ударов поражено более 40 бомбардировщиков. Предварительная оценка ущерба может превышать 2 миллиарда долларов."
Знакомая Виолетты рассказала RT, что та была добрым и светлым человеком:
«Замечательный был человек, очень хороший. Я недолго её знала, мой сын с ней встречался одно время. Но мне она очень нравилась: отзывчивая, добрая.
Вы знаете, в медицину случайные люди не идут. Туда идут те, кто готов всегда и везде всем помогать, — вот такой она была».
Сына Виолетты уже доставили в Клинику доктора Рошаля в Москве, с ним занимаются врачи. Отец мальчика ранее рассказал RT, что уже едет туда ещё с одним ребёнком (ему семь лет).
Небольшой ликбез наглецу о возможном его лишении в/у не сильно впечатлил, но через несколько секунд он дал заднюю. Такие кадры, к сожалению, часто стали попадаться на дорогах Санкт-Петербурга, особенно ночью. Не удивлюсь, если он был под чем-то.
Как сообщают украинские паблики, операцию «Паутина» готовили полтора года — сначала в Россию доставили сами fpv-дроны, а затем мобильные деревянные контейнеры. В России дроны заложили в контейнеры и в нужный момент дистанционно открыли крышки.
Вынесла отдельной темой, потому что тем о взрывов мостов сегодня - каждая вторая, так и потеряться не трудно.
Дано - 80-ые гг. Курская ж.д. Мост ж.д. в районе ст. Царицыно через Москва-реку. Здоровенный такой мостяра. Охрана всегда, как режимного объекта. Наблюдала каждый день собственноручно два раза в день, когда ездила от Покровской до Текстилей на электричке.
Охрана такая, что близко ни одна собака и мышь не пробежит - все огорожено, колючая проволока и всегда человек с ружьем. Не в будке где-то там, а реально стоит солдат с ружьем.
Повторяю - это 80-ые года. Когда вообще - тишь и гладь, а о терактах не было слышно. Но мост охранялся, как следует.
Теперь вопрос - сейчас мосты вообще не охраняются что-ли ? Или что ?
Девочки решили разбить кирпичами шаткую стену полуразрушенного здания в Терпилицах, но конструкция не выдержала — плита рухнула прямо на них, засыпав обломками.
Спасатели прибыли быстро, но извлекли из-под завалов уже тела без признаков жизни. СК выясняет, как дети оказались на опасном объекте и почему он не был ограждён.
Один FPV-дрон, используемый Украиной, может стоить всего от 300 до 600 долларов. Для сравнения, модернизированный российский стратегический бомбардировщик Ту-95МС оценивается более чем в 100 миллионов долларов. Это более чем стотысячная разница в стоимости, пишет издание.
Официальное заявление главы СБУ Украины:
Прямо сейчас СБУ проводит масштабную спецоперацию по уничтожению вражеской бомбардировочной авиации в тылу России.
Напоминаю, речь идет о стратегической авиации ВС РФ - носителях ядерного оружия.
Украина официально взяла ответственность за происходящее.
Когда работы по космическому кораблю "Восток" шли полным ходом, и до первого опытного (беспилотного) запуска оставалось несколько месяцев, встал вопрос, а кто, собственно, полетит? Здесь американцы несколько обгоняли советский космический проект, хотя и отставали по созданию кораблей. В США отбор астронавтов начался осенью 1958 года. Об этом знали, и это давило на советское космическое руководство.
В начале 1959 года на совещании у М. Келдыша Королев высказался, что лучше всего подходят летчики-истребители реактивных самолетов. Специальность у них универсальная, и они прошли жесткий профессиональный и медицинский отбор. С этим были согласны и врачи. Летчики-истребители переносят перегрузки, кислородное голодание и прочие факторы, приближающие их опыт к космическому полету.
Естественно, будущих космонавтов были должны отбирать ВВС. И здесь был свой нюанс.
Хрущев стал фанатом ракетно-ядерного оружия, а авиация была отодвинута на второй план. Между ракетчиками и авиаторами были неприязненные отношения. Главком ВВС Жигарев не одобрял сотрудничество Института авиационной медицины и ракетчиков, когда производили опыты с животными на ракетах.
Но новый главком, с 1957 года, К.А. Вершинин, был человек дальновидный, и понял, что участие в отборе космонавтов может пойти на пользу авиации. Поэтому он не стал толкать палки в колеса, наоборот, принялся активно помогать.
В Институте образовалась группа "космиков", которая взяла на себя работу по медицинской стороне будущего полета. Ее возглавил В.И. Яздовский. Королев теперь мог переложить проблемы отбора и подготовки космонавтов на ВВС и заняться
Начиная с античных времен, вся эволюция военных кораблей подчинялась одной простой тенденции – они становились все крупнее. Это логично – чем больше корабль, тем лучшие возможности он предоставляет по размещению вооружения, брони, обеспечению автономности. Долгое время конструкторы были ограничены объективными факторами – сначала слабостью деревянных корпусов, потом - недостаточной мощностью двигателей. Но к 40-м годам прошлого столетия эти проблемы ушли в прошлое. На воду были спущены огромные линкоры, которые несли на себе полуметровый слой брони и чудовищные орудия, способные прицельно забрасывать тысячакилограммовые снаряды на дистанцию в 20-30 километров. Апофеозом стал японский «Ямато» длиной 260 метров и оснащенный 460-мм орудиями. Водоизмещение превышало 70 тысяч тонн. Венец развития и его тупик, как выяснилось через несколько лет.
«Ямато» и однотипный с ним «Мусаси», два сверхмогучих гиганта, за всю войну ни разу не смогли встретиться с надводными кораблями противника. В итоге они погибли от массовых авиационных атак, так и не сделав ничего серьезного. Гримаса истории - совокупная эффективность двух японских суперлинкоров оказалась ниже, чем у одного советского эсминца «Гремящий» проекта 7.
Водитель фуры, наполненной беспилотниками, атаковавшими Оленегорск, мог не знать о грузе. По данным «Базы», мужчина задержан. Сегодня утром у заправки у въезда в город остановилась фура. Через некоторое время прямо из кузова стали вылетать беспилотники, которые затем атаковали различные объекты. Официальных комментариев пока нет.
Изначально в официальном телеграм-канале ведомства инцидент называли "подрывом", но позже публикацию отредактировали – это слово исчезло. Обновлённый комментарий представителя СК Светланы Петренко теперь не содержит указания на диверсию.
2, 3 и 4 июня 2025 года в Брянской области объявлены днями траура — губернатор Богомаз
В связи с терактом на брянской железной дороге 2, 3 и 4 июня 2025 года объявлены губернатором траурными. В регионе буду приспущены флаги, отменены все культмассовые и развлекательные мероприятия, а также теле- и радиотрансляции развлекательных передач.
В Усолье-Сибирском (Иркутская область) местные заявили о массовой атаке БПЛА.
Как рассказали жители города «Осторожно, новости», целью атак стал гарнизон Белая в 18 км от города. Предположительно, это первая атака дронов в Сибири. Информации от властей и данных о пострадавших на данный момент нет. Иркутский губернатор Кобзев подтвердил атаку дронов на военную часть. Источник, откуда были выпущены БПЛА, уже блокировали. Угрозы для жителей нет.
В кино Дэнни Трехо попал совершенно случайно, в 40–летнем возрасте. Первым его фильмом стал "Поезд–беглец" Андрея Кончаловского (1985), где Дэниел поначалу появился в качестве спонсора по программе Анонимных Наркоманов одного из помощников по производству.
"В кино я попал случайно. Приехал помочь парню, ассистенту чьему–то, насчет наркотиков. В смысле — слезть с них. Я до сих пор этим занимаюсь — вот сейчас одного актера из штопора вывожу. И деток в школах про вред наркотиков просвещаю.
Так вот. Парень мне позвонил: "Дэнни, тут сплошной кокс, боюсь сорваться". А это был 1985–й, индустрия по уши в кокаине. И я приехал его поддержать. Гляжу, ходят мужики, наряженные зэками. В фальшивых наколках, тронешь — смазывается. И мой подопечный предложил подработать: "Зэка, — говорит, — изобразить можешь?" Я в жизни так не ржал: я же во всех тюрьмах штата посидеть успел. Переодеваюсь, а у меня татуировка во всю грудь — и все сразу такие: "Ого".
Потом дядька подходит: "Трехо, здоро́во. Помню, как ты первенство Сан–Квентина в полусреднем весе выиграл". Смотрю — Эдди Банкер, мы с ним чалились. Оказалось, он сценарист. Спросил, боксирую ли я еще; типа у них один актерик, надо его подучить. Я говорю: "В массовке 15 баксов платят, а тренер сколько получает?" А он: "320. Только ты с парнем потише, он дерганый". 320 в день! За 320 я Годзилле навалять мог. И я стал тренировать Эрика Робертса. Он меня вроде побаивался. Что скажу, то и делает. Это увидел Андрей Кончаловский, а у него, кажется, с этим проблема была — Эрик его не особо слушался. И он мне дал роль. Подошел такой: "Беру тебя
yaplakal.com