При подрыве автомобиля в Одесской области погиб начальник отдела областного управления территориального центра комплектования (ТЦК, аналог военкомата) полковник Олег Номеровский. Об этом сообщает украинское издание со ссылкой на местные СМИ.
По их данным, автомобиль, который принадлежал районному ТЦК, взорвался на ходу на дороге.
"На месте происшествия обнаружено тело в обгоревшем салоне и человеческие останки на проезжей части. В районе водительского сиденья отсутствует дно автомобиля"
Местные СМИ сообщили, что речь идет о целенаправленном подрыве, вероятно, дистанционным способом.
О взрыве автомобиля на проезжей части под Одессой стало известно сегодня днем. В соцсетях появились сообщения, что он использовался одесскими военкомами.
В полиции Одесской области сообщили, что в результате подрыва погиб человек, при этом его личность официально не раскрывается. Местные силовики устанавливают все обстоятельства инцидента.
В московских клубах по ММА можно часто увидеть тренировки групповых нападений. На видео тожероссеяне и те, кто скоро станет тожероссиянином. Очень интересное видео. Вот она тактика. Каждый номер знает, что ему делать по своей подготовке.
Капитана называли Чёрный Барт, а сам он внушал страх самым опасным головорезам, захватив за несколько лет около 400 кораблей с грузом
Если бы пираты имели собственный пантеон, то Бартоломью Робертс, которого называли Чёрным Бартом, стоял бы в там в первых рядах. Этот нетипичный флибустьер был воплощением абсолютной власти, непреклонной тяги к приключениям, величия и других характеристик, вызывающих у современников благоговейный ропот при одном только упоминании имени Бартоломью Робертса.
За неполные три года он захватил больше кораблей, чем любой другой пират в истории, достигнув отметки в 400 единиц, что казалось не по силам даже целой военной эскадре. Историки описывают Чёрного Барта как элегантного рыцаря с суровым взглядом. Он всегда оставался хладнокровным, что позволяло переломить ситуацию даже при изначально казавшемся провальном положении. Считается, что Робертс вошёл в пиратство не по глупости или страсти, а по обстоятельствам, но покинул этот мир с титулом легенды, оставив после себя клад, который так никто и не нашёл.
Но давайте начнём с самого начала. Настоящее имя Бартоломью Робертса – Джон Робертс. Он родился в 1682 году в уэльском городке Касньюэд. Ничего не предвещало бурной судьбы, ведь малька окружала бедность, тяжёлый быт, и только море могло спасти его от участи большей части вечно пьяных ремесленников, работающих за гроши.
Что же, к двадцати семи Робертс дослужился до опытного штурмана на работорговом судне «Принцесса», курсирующем между Африкой и Америкой. По мнению историков, именно здесь, у берегов Гвинеи, началось восхождение легенды. Так вышло, что в 1719 году «Принцесса» была захвачена пиратами под командован
Всем привет! Хочу рассказать о своём небольшом хобби, которым занимаюсь с детства. Сами понимаете, в конце 90-х, в глубоком Зажопинске, игрушек особо не было и пацаны постарше показали, чем можно их заменить. Так я узнал о чубриках.
У нас жара и грозы, дождя мало. Тяжко, банда валяется по кустам. На прошлой неделе, в ливень и грозу, потерялся Тупсла, куда его носило, неизвестно, хорошо в двенадцатом часу ночи, позвонила дальняя соседка, что он к ней вышел. Ходили, забирали, на обратном пути попали под ливень) Банда все поела и пожрала, в холодильнике и морозилке висит мышь) Выехать пока не на что и не на ком)
Будет фоток, штук 35, но это не точно) Закончу сообщу)) 1) помогают сажать
Добрый вечер. Хватит пока Италии, сегодня будет Америка с австралийским уклоном )
Всем, наверное, хорошо известен Chevrolet El Camino, этакий своеобразный гибрид купе и пикапа. Австралийцы ещё называют такой кузов 'Ute' - сокращение от 'Coupe Utility'. Однако не все, возможно, помнят, что история эта началась вовсе не с Chevrolet в 1959, а несколько раньше и связана, в первую очередь, с извечным конкурентом - компанией Ford.
Что до Ute в целом - дело было так. В 1920-30х годах лёгкие пикапы, в том числе, и Форд, делали по одной простой и отработанной схеме. Грубо говоря, у обычного седана отпиливали кузов за средней стойкой и на его место устанавливали кузов в форме незатейливого параллелепипеда. Просто, эффективно и недорого. Правда, не слишком эстетично, ну да кому нужна эстетика от грузовика?
Но вот, как гласит легенда, в 1932 году нашлась таки в Австралии некая фермерская жена, пожелавшая необычного. "Хочу, мол" - писала она в письме в местное представительство Форда - "такой автомобиль, чтоб на нём и в церковь в воскресенье не стыдно было с мужем съездить, и свиней в понедельник на рынок отвезти удобно". Так в 1934 году и появился первый серийный Coupe Utility. Вдохновлённый письмом, дизайнер Льюис Бандт взял обычное купе, но вместо простецкого прямоугольного ящика сделал кузов в едином стиле со всем автомобилем и общим с кабиной бортом. Идея прижилась, разнообразных интересных ютов в Австралии была масса, но это в Австралии. А мы сейчас всё-таки про США.
А в США в послевоенные годы пикапы стали развиваться отдельно от легковых автомобилей и были, скорее, родственниками грузовиков. Та же линейк
"Женщина легкого поведения" - кто она ? Существует два вида их - 1. Проститутка, т.е. занимающаяся этим профессионально за деньги.
2. Шалава, б...дь, гулящая, профура, слабая на передок и т.д. - занимающаяся этим из-за любви к искусству и как-бы бесплатно. Теперь смотрите - первая категория пользуется даже вроде чем-то вроде уважения среди носителей МПХ - вон какие дифирамбы тут пели Саше Грей - любо дорого, она дескать столько радости принесла людям. "Смех и радость мы приносим людям", ага Вторую же - те же самые носители МПХ готовы с говном съесть и как только не называют и презирают.
Хотя, казалось бы, все должно быть строго наоборот. Неужели причина лишь в том, что в первом случае - жрица любви не может отказать, а во втором - сама выбирает - как, когда и с кем ? Забавно, что в первом случае, мужчину, это трепетное и нежное создание, вообще не колышет вопрос чисто психологической гигиены (опустим технические вопросы гигиены физической), а именно, сколько до него и в каких местах организма побывали его предшественники. А во втором одна только мысль об этом способна вызвать целую гамму возмущения, негодования и ненависти - "она сегодня с одним, а завтра, может с другим, фу, какая гадость..." Так в чем тут дело ?