Попали на глаза серия анекдотов .. Некоторых даже не слыхал, или я так от жизни отстал? Для вашего настроения ) Добавляйте, если хотите.
Переписка на сайте знакомств: – Я – Лена, закончила Кембридж, недавно вернулась в Россию, мой папа – крупный банкир. А вы? – Я – Эдуард, у меня два сталелитейных завода на Урале и сеть бензозаправок в Питере. Лена, а давайте сходим вечером в ресторан? – С удовольствием! А в какой? – Я очень люблю восточную кухню, а вы? – Ну... Я не против. – Тогда в семь вечера в кафе "Заравшан"? – А какая туда маршрутка ходит? – 36-я и 47-я. Но 47-ю долго ждать придется. – А на 36-ю у нас не сядешь. Я лучше на трамвае. – ОК, жду!
Поспорили как-то сотрудник Сбербанка и работник Почты России — у кого из них наиболее садистский сервис. Дошло до драки... Оказавшись в больнице, оба были вынуждены признать своё поражение.
К гинекологу заходит красивая молодая женщина. — Раздевайтесь, — говорит врач. — Ой, доктор, я стесняюсь… — Хорошо, я погашу свет. — А куда мне положить одежду? — Да кладите прямо на мою.
На свадьбе произошла драка, все участники были арестованы. Идет судебное разбирательство. Судья спрашивает одного из гостей: - Расскажите, из-за чего началась драка? - Я частый гость на свадьбах в нашем районе и мне разрешается танцевать с невестой первый танец. Так вот, танцуем мы первый танец, затем начинается второй танец, мы продолжаем танцевать, потом третий танец... Вдруг жених вскакивает из-за стола, подбегает к нам и со всей силы бьет ногой невесте между ног! - Ого! Он, наверное, нанес ей сильный вред? - Вред?! Да он сломал мне т
Этот паровоз просто невозможно обойти, если хоть немного интересоваться историей паровозостроения. На момент постройки «Иосиф Сталин» стал самым мощным паровозом Европы, предназначенным для перевозки пассажиров. При его разработке были использованы новейшие достижения, грамотно совмещенные с уже имеющимися наработками: многие детали были взяты, без внесения больших изменений, с грузовых паровозов серии ФД («Феликс Дзержинский»).
Устаревавшая конструкция самых распространенных паровозов-«Сушек» (серия Су) и еще Николаевских Н-ок, при крайней надежности и экономичности, не способна была обеспечить повышение скорости передвижения и увеличение сцепной массы поездов (у «Сушек» этот параметр равнялся сорока пяти т.).
В 1932 году, после двух лет напряженной разработки был собран новый агрегат, получивший, по решению рабочих, серию ИС («Иосиф Сталин»), имевший колесную осевую формулу «один-четыре-два». Именно применение этой формулы позволило использовать котел и цилиндры от грузовых ФД.
К техническим характеристикам, указанным в задании, предъявлялись требования: повысить на пятьдесят процентов тягу (по сравнению с Су), нагрузка от движущих колес не более двадцати тонн, максимально возможная унификация с узлами и деталями имеющихся паровозов. После того как был завершен этап проектирования, прошло всего семь месяцев, и на базе Коломенского завода был изготовлен ИС20-1. ИС20-1 получил «путевку в жизнь», когда был доставлен седьмого октября в Москву и показан «высокому начальству».
До конца года было собрано еще два таких паровоза, и почти весь 1933 год проводились их испытания на трех разных ж/д участках, которые показали, что мощность ИС почти вдвое выше Су — в среднем две с половиной тысячи л.с., а в отдельные моменты мощность достигала трех тысяч двухсот л.с. Правда, эти испытания выявили и негативный момент — существенно увеличить скорость ИСка не могла.
Дополнительные исследования НИИЖТ и МАИ по снижению сопротивления воздуха, доказали, что применение специального кожуха-обтекателя, способно не только выиграть еще около двухсот л.с., но и привести к повышению скорости движения. В 1937 году на Ворошиловском заводе строят паровоз ИС20-16, оснащенный таким обтекателем. Тогда же, еще один новый паровоз, ИС20-241, участвовал на Парижской Всемирной выставке, и выиграл у польского Pm36, получив главный приз.
В «повседневной» работе паровозы серии ИС использовались в основном без кожухов-обтекателей. За годы выпуска (1932-42 гг.) построено около шестисот пятидесяти паровозов ИС. В шестидесятые годы двадцатого века, обозначение серии сменили на ФДп, а в семидесятые ИСки массово списали и отправили на переработку.
Характеристики паровозов серии ИС: длина 16,3 м, диаметр движущих колес (как у Су) 1,85 м, вес пустого (порожнего) паровоза 118 т, сцепной вес до 82 т, мощность 2500—3200 л. с., скорость 115 км/ч (максимальная у ИС20-16 - 150 км/ч), число цилиндров 2, диаметром 67 см.
Подрабатываю охранником в супермаркете. Чел на мониторах сообщает в рацию, что в отделе алкоголя трется мужичок, утром уже был, бутылку водки спиздил. Вероятно пришел за опохмелкой. Принимайте его после касс. Стоим наготове. Алкаш продолжает тереться возле алкоголя,видя, что после касс стоит охрана. Мониторщик не выдерживает. Идите в зал, выводите его. Сфоткаем и в черный список бросим. Я стою на входе. Через пару минут, старший охранник тащит тщедушного мужичка и ругается крепкими словами. Бросает почти пустую бутылку водки в мусорку для списания товара. Падла, говорит он, увидел,что я к нему иду, откупорил бутылку и одним глотком поллитра в себя влил. Мужичок вяло дергается в его руках. И что с ним делать, спросил я. А ничего, сфоткали и больше пускать не будем. Что еще с него взять. Хм, подумал я, а это лайфхак.
По нашим данным, БПЛА обнаружили в 10 метрах от забора газовой компрессорной станции в Коломенском районе. На место едут экстренные службы и сапёры.
Откуда прилетел дрон и кому принадлежит — пока непонятно. В результате крушения взрыва не последовало.
Via Shot
«По происшествию с падением БПЛА в городском округе Коломна: это произошло вблизи деревни Губастово, целью, вероятно, был объект гражданской инфраструктуры, он не пострадал», — сообщил он. По словам Воробьева, жертв и разрушений на земле нет.
Губастово находится примерно в 20 км к северу от Коломны. По данным «112», дрон нашли в 100 м от компрессорной станции, взрыва в результате крушения не было, работа газовых сетей не нарушена. SHOT уточняет, что речь идет об объекте «Газпрома».
На газокомпрессорной станции «Воскресенск», которая расположена близ Губастово, РБК подтвердили падение беспилотника рядом со станцией. «Разрушений нет, пострадавших нет, пожара тоже не было», — сообщили там.
Она относится к магистральному трубопроводу Касимовское ПХГ — КС «Воскресенск», мощность ее оборудования составляет
Он обливает себя растворителем и поджигает. Всё для того, чтобы выгнать из помещения бывшего коллегу.
На днях 28-летний Алексей заканчивал рабочий день, когда в магазине появился пьяный экс-сотрудник — Арсений. На правах бывалого он начал мешать остальным и буянить. Слово за слово, конфликт, и Алексей выдал ультиматум: либо уходи, либо я себя подожгу.
Арсений посчитал, что его берут на слабо и согласился увидеть самосожжение. Хотел даже снять его на видео. Но всё случилось так быстро, что сработать успела только камера магазина. Второй сотрудник на складе попытался потушить горящего коллегу, из-за чего отравился дымом. Алексея же госпитализировали с 80% ожогов тела, но спасти его, к сожалению, не удалось.
Нет, когда нибудь я точно напишу книгу. Я уверен. Ну почти.
В истории которую я вам расскажу, нет творческого вымысла. Однако во всех подробностях, эту историю рассказать невозможно, потому как память такая штука, на пятом десятке потихоньку начинает протекать. Да и слишком длинная она, эта история…пришлось ее сжать. Будет маленько нецензурной брани, прошу извинить, без нее рассказ не получит той эмоциональной окраски которую заслуживает. И таки да, это лонгрид, и если я зря старался-гореть вам в аду за это падонки!
Гошу я знаю очень давно, он можно сказать мой лучший дружбан еще со школы. Несмотря на высшее, питерское образование, место жительства наложило на него свой отпечаток и когда Гоша открывал рот, то становился похожим на гопника-интеллигента. Его словно качало в разные стороны и ни одна из сторон не могла перевесить.
Вечером 27 февраля два полицейских патруля встретились у здания Калачинского городского военкомата. Двое полицейских — сержант Филин и младший сержант Нефедов — были на пешем ходу, а их коллеги — старший сержант Дмитриев и младший сержант Вусько — грелись в машине. Полицейские подошли поздороваться, переговорили о насущном и уже думали расходиться, когда вдруг Дмитриев придумал прикол.
Уверенным движением полицейский достал табельный пистолет Макарова и нажал на курок. Пуля попала сержанту Филину в живот. Как утверждает Дмитриев, он был уверен, что ствол не был заряжен и очень удивился выстрелу. Никаких конфликтов между полицейскими, мол, не было — нажимая на курок, Дмитриев просто хотел подшутить над коллегой. С проникающим ранением брюшной полости Филина увезли на скорой, а неудачливого шутника ждёт служебная проверка.
Неформальное молодежное движение «ЧВК Редан» не несет ничего хорошего российской молодежи. Об этом во вторник, 28 февраля, заявил официальный представитель Кремля Дмитрий Песков, комментируя задержания подростков в Москве.
«Внимание обратили, на это нужно реагировать, важно пресекать противоправные действия. Скорее это псведосубкультура, которая идет со знаком «минус», и которая ничего хорошего не несет нашей молодежи», — сказал Песков журналистам.
Днем ранее сообщалось, что полиция задержала 226 молодых людей перед массовой дракой около торгового центра «Авиапарк» на севере столицы. У 37 задержанных изъяли газовые баллончики, страйкбольные пистолеты и ножи.
Подростки из «ЧВК Редан» носят длинные темные волосы и значки паука на одежде, подражая преступной группировке «Геней Редан» из манги Hunter x Hunter. Символом этой группировки является паук с цифрой четыре.
Богатые тоже плачут: Олег Газманов рассказал, какую цену ему пришлось заплатить за патриотизм. Певец пожаловался на власти ЕС, которые в рамках санкций отжали у него две жилплощади в Латвии и Италии.
"Это сделано незаконно. Это частная собственность! Но теперь квартира заморожена — в ЕС это объясняют тем, что они боятся, что я эту квартиру продам, а деньги направлю на поддержку СВО. Я теперь не имею права продать эту квартиру, сдать в аренду, не могу ей пользоваться, у меня ее отняли и еще и заставляют платить за нее коммуналку", — посетовал певец.
С сентября в школах стали проводить «Разговоры о важном» для детей, раз в неделю. Там, например, рассказывают, как важно любить государство и быть готовым пожертвовать жизнью ради его счастья. Но этого показалось мало и такие разговоры будут проводиться еще и для родителей.
Идиоты не в курсе, но патриотизм рождается не «Разговорами о важном», а «Делами о важном». Космодемьянская, Гастелло, Матросов и тысячи других героев ВОВ пожертвовали жизнью не обслушавшись разговоров, а видя, что всего за 20 лет для жителей страны сделало и продолжает делать государство. Именно отсюда шел небывалый патриотизм и жертвенность, которых даже близко не было в Первой мировой. Слова государства с действиями не расходились. А деятельность его была направлена исключительно на улучшение жизнь граждан по всем направлениям. Поэтому за него люди готовы были отдавать эту самую жизнь. Но когда действий или нет, или направлены они в противоположном направлении, то остаются только «разговоры». Которые разбиваются о суровую реальность, стоит только выглянуть в окно и послушать новости. А от разговоров патриотизма не прибавится. Даже если проводить их 7 раз в неделю.
На сегодняшний день «Армата» реально стала нарицательным, обозначающим то ли долгострой, то ли бесплодные попытки сделать хоть что-то на пустом месте. Так же, как «Коалиция», «Курганец», «Буревестник» и прочие «не имеющие аналогов» произведения.
yaplakal.com