В возрасте 78 лет умер австрийский миллиардер и предприниматель Дитрих Матешиц. Он был основателем компании по производству энергетических напитков Red Bull, а также команд «Формулы-1» Red Bull и Alpha Tauri и владельцем футбольных клубов. В последнее время сообщалось об ухудшении здоровья Матешица, он не появлялся на публике
Основатель компании Red Bull и команд «Формулы-1» Red Bull и Alpha Tauri австрийский миллиардер Дитрих Матешиц умер 22 октября в возрасте 78 лет, сообщается на официальном сайте гоночной серии.
«Я глубоко опечален известием о смерти Дитриха Матешица. Он был дальновидным предпринимателем и человеком, который помог преобразовать наш спорт и создал бренд Red Bull, известный во всем мире. Мне будет его очень не хватать, как и всему сообществу «Формулы-1», и наши мысли и молитвы с его семьей, друзьями и командами Red Bull и Alpha Tauri в это очень печальное время», – сказал президент и главный исполнительный директор «Формулы-1» Стефано Доменикали.
Как пишет Speedweek, последние полтора года Матещиц не появился на публике из-за тяжелой болезни, а несколько недель назад его состояние серьезно ухудшилось.
Матешиц в 1984 году вместе с таиландским бизнесменом Чалео Йювидья (умер в 2012 году) основал компанию по производству напитков Red Bull GmbH. После изменения рецептуры тайского энергетического напитка и разработки маркетинговой концепции Red Bull был представлен на рынке в 1987 году.
В 2004 году Матешиц купил команду «Формулы-1» Jaguar и переименовал ее в Red Bull. В 2010–2013 годах она выигрывала Кубок конструкторов. Кроме того, Матешиц в 2006 году основал Toro Rosso, которая позже была переименована в Alpha Tauri. Мат
- Из самосвала на землю вывалили яблоки и люди бросились их подбирать. - Вот посмотрите, какое в рашке отношение к людям. Как к скоту. Доколе??? - Это Кишинёв. Раньше яблоки возили в Россию. Сейчас проще выбросить или раздать. - А, ну это совсем другое дело. Пусть люди покушают, понимать надо заботливое отношение.
❗️Губернатор Курской области Роман Старовойт сообщил об окончании строительства двух усиленных линий обороны на границе с Украиной.
"На этой неделе закончены работы по укомплектованию и строительству двух усиленных линий обороны Курской области. Работа велась совместно с Минобороны России и Пограничным управлением по Курской области. Третья линия будет готова до 5 ноября. Мы готовы отразить любые посягательства на нашу территорию", заявил глава региона.
До 80% локомотивов на украине — на электрической тяге, а Запад не сможет передать свои тепловозы из-за технологических отличий.
Использование тепловозной тяги не сможет в достаточной мере компенсировать потребности Киева в железнодорожных перевозках. Об этом международной редакции ФАН рассказал военный историк и эксперт Юрий Кнутов.
Ранее «Укржелдорога» сообщила, что из-за дефицита электроэнергии перейдет к использованию тепловозов. Однако, как отметил собеседник ФАН, локомотивов такого типа в распоряжении киевского режима довольно мало.
«Там примерно 80% составов на электрической тяге и 20% — на тепловозах. Примерно так и было всегда на Украине. Сейчас нехватка этих поездов ощущается очень сильно», — подчеркнул эксперт.Тут Киеву помощи от Запада ждать не стоит: как пояснил собеседник издания, железнодорожная колея на Украине слишком сильно отличается от той, что проложена в странах Европы. По этой причине остановка движения электропоездов приведет к серьезным нарушениям в области перевозок, в первую очередь — пассажирских.
Разумеется, военным грузам киевский режим отдаст приоритет и задействуют в их доставке столько тепловозов, сколько вообще будет возможно. По этой причине, считает Кнутов, российским войскам ограничиваться поражением электроподстанций не стоит.
«Я думаю, что в ближайшее время удары будут наноситься не только по подстанциям, чтобы вывести из строя 70–80% энергетической сети и откатить Украину на уровень начала позапрошлого века с точки зрения электрификации. После этого, на мой взгляд, целесообразно также уничтожать и транспортную инфраструктуру: мосты, железнодорожные узлы и тоннели», — отметил эксперт.
Младший сержант Александр Клованич отвечал за безопасное передвижение колонны батальонно-тактической группы. В ходе марша он обнаружил боевиков УГИЛ, готовящих засаду, о чем немедленно доложил командиру. Было принято решение сходу атаковать позиции боевиков.
Александр Клованич одним из первых вступил в бой. Прикрывая своих товарищей, он получил ранение, однако самостоятельно оказав себе первую медицинскую помощь, продолжил выполнять боевую задачу. В бою, проявляя мужество и героизм, солдат русской армии лично уничтожил до пяти фашиков.
По итогам боестолкновения все боевики УГИЛ были отправлены к бандере.
На картинке человек держит в руке предмет, похожий на яйцо. Но это не яйцо - это камень, который он извлёк у себя из мочевого пузыря. Зовут человека Ян де Дот, кузнец из Амстердама, 1655 год.
Нестерпимые, острые, рвущие боли мучили кузнец Яна де Дота, тридцати лет отроду, уже давно. Голландия, 17 век,хирургические операции в те времена были русской рулеткой, каждое вторая заканчивалась смертью пациента. Отсутствие антисептики и анестезии, кровотечения - решившийся лечь под нож хирурга сильно рисковал. Ян это делал дважды, без всяких результатов, увеличивалось лишь число рубцов.
Любимые места скопления камней в теле человека хорошо известны. Почки, желчный пузырь и его протоки, мочевой пузырь. У Яна камень находился в мочевом.
В Голландии в то время, стране довольно неуютной, сырой и холодной, люди вынуждены были носить тёплую одежду чуть ли не круглый год. А с личной гигиеной, стиркой белья в те времена были большие проблемы. Нагреть воды, купить лишний раз дров не каждый мог себе позволить. А тем более устроить семейную помывку. Из - за этого проблема гигиены мочеполовых органов, паха, промежности, стояла остро. Где грязь, там и раздолье бактериям. Они без труда проникали через мочеиспускательный канал вглубь человеческого организма. А там и воспаления, и образование песка, который со временем превращается в камни.
Кроме этого, голландцы использовали грязную воду из своих каналов для бытовых и пищевых нужд. Каналы тех лет были настоящие грязные клоаки. Дохлые крысы и собаки с кошками, человеческие испражнения, отходы красильщиков и дубильщиков - эдакий нездоровый суп. Некипяченую воду пить было нельзя, а вместо питья средние голландцы дули пи
В начале нулевых случилось так что Михаил Горшенев (Горшок) снимал квартиру в доме через дорогу. Часто встречал его в магазине и просто на улице. Но время было такое что телефонов и фотиков цифровых не было вот так вот под рукой и потому никакой фотки на память не осталось, но остался автограф. Попросил его подписать для «Мистера Каа» (погоняло мое в панк тусовке), но Горшок не стал разбираться и написал с одной буквой А.
Другой автограф получил не совсем лично, но мне он очень дорог. Очередной концерт Гражданской обороны. Среди нашей компании оказался дружище, который был из технарей на том концерте. Я спросил есть ли шанс увидеть Егора живьем и взять автограф, на что он сказал что Егор сейчас не охотно идет на контакты, но если вы дадите билеты, я пойду и подпишу. Я попросил подписать по имени, остальные кто отдали билеты без пожеланий получили просто подпись «Товарищу!». В жизни потом еще была возможность взять автографы у интересных людей, но эти два для меня очень дороги, хотя по сути своей это лишь надпись на бумажке, но столько воспоминаний.
А у вас есть интересные автографы или истории про то как их получили?