Литовский парень, привезенный в отделение травматологии после его неудачной попытки разрубить снаряд (именно так – он его топором кромсал – сам потом рассказывал), о котором я упоминал в одном из своих предыдущих постов - про Рижский госпиталь, так же удивлял своим оптимизмом. Выйдя из категории «лежачих», он радостно стал мечтать о возвращении домой.
Рука – фигня, говорил он, - трактором и одной рукой можно управлять. Парень был родом из небольшой деревушки и сильно не заморачивался по поводу полученных травм.
Вообще, создавалось такое впечатление, что именно для этой цели – скорейшего возвращения домой, он и подвергал снаряд экзекуции своим пытливым топором.
Эта мысль как-то утвердилась у меня и окрепла в дальнейшем – когда я, уже закончив училище и превратившись-таки из гусеницы-курсанта, мучительно ползущую эти долгие пять лет учёбы, чтобы в итоге стать прекрасным мотыльком–oфицером (гыыыы), продолжил службу в этом качестве на очень дальних рубежах нашей необъятной Родины.
За время этой службы мне достаточно часто приходилось сталкиваться, впрочем, как, думаю и любому другому служивому, с ситуациями, когда любознательные рядовые, поковыряв что-то им интересное, оказывались на больничной койке и, к сожалению – это в лучшем случае. Были и гораздо худшие исходы.
Очень запомнился мне один такой случай. Сначала небольшое техническое пояснение. После выполнения регламентных работ или замены двигателя на самолете завершающим этапом для проверки функционирования всех систем проводят так называемое «опробование двигателя», или, проще говоря, «газо
Звук уезжающей машины был слышен еще некоторое время, но наконец и он затих. Я стоял и не двигался. Ярко светило солнце, на небе ни облачка. Трещали, нет, скорее орали цикады и доносились осторожные звуки леса – шелест, потрескивание, шорохи травы. Было ощущение, что природа знакомится со мной, гладит и осторожно ощупывает.
А я вдохнул воздух во всю грудь и задержал дыханье. Умопомрачительное ощущение нахлынуло на меня и я боялся пошевелиться, чтоб не потерять его. Я впервые никуда не спешил. Понимаете? Время, такое важное в городской суете, здесь потеряло для меня всякое значение. Я там, где нужно. И не нужно никуда торопиться.
Выдохнув, присел на пенёк. Занесу вещи в избушку и посмотрю, что там к чему. Такую ближайшую задачу я себе определил. Но двигаться было лениво, и я около часа бездумно, с абсолютно пустой головой просидел на пеньке. «Ладно, делаю героическое усилие и начинаю осваиваться» - всё-таки заставил себя встать.
Дверца избушки была закрыта, но никакого замка не было и я вошел в своё будущее жилище. Меня встретил запах пыли, дерева и каких-то трав. В единственной комнате с двумя небольшими окошками, стоял деревянный стол, к нему были придвинуты лавка и табуретка. У стены расположилась самодельная деревянная кровать. Возле кровати стояла то ли тумбочка, то ли небольшой комод. Больше никакой мебели не было. Зато была небольшая печка-буржуйка, черная и немного покосившаяся.
«Куда же я поставлю свой телевизор?» - громко прокричал я - «и г
Якутянка Роза Дьячковская, широко освещавшая проблему лесных пожаров в Якутии, заявила, что больше не будет поднимать данную тему.
После новости о том, что она смогла достучаться до Леонардо Ди Каприо, девушка 15 июля записала сторис, где заявила, что больше не будет рассказывать о проблеме лесных пожаров в Якутии.
Девушка на видео сдерживает слезы. После этого она в скором времени удалит все посты про лесные пожары.
За добровольное прохождение техосмотра ведомство намерено предлагать льготы водителям, например, снижение ставки транспортного налога и ОСАГО
МВД предложило правительству отменить обязательное прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, сообщил глава ГИБДД Михаил Черников, его выступление опубликовало «МВД Медиа».
Черников отметил, что в ряде регионов не выполняются требования по обеспечению населения пунктами техосмотра. При этом в любом случае в соответствии с правилами дорожного движения водитель должен перед выездом проверить исправность своего транспортного средства.
В связи с этим в МВД считают возможным отменить обязательный технический осмотр легковушек, находящихся в собственности у физлиц. Соответствующее предложение ведомство направило в правительство. «В то же время МВД России полагает возможным проработать меры стимулирования владельцев указанных категорий транспортных средств к добровольному прохождению процедуры технического осмотра. Такими мерами могли бы стать понижение ставки транспортного налога, а также снижение стоимости полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», — заявил Черников.
Разбираемся с особенностями и преимуществами новинки
Не так давно компания Xiaomi представила новую линейку ноутбуков Mi Notebook Pro 2021 года. В нее вошли лэптопы с диагональю дисплея 14 и 15.6 дюймов в различных конфигурациях – с процессорами Intel и AMD последних поколений, а также несколькими вариантами видеокарт от Nvidia, Intel и AMD. Новинка подкупает привлекательным дизайном, выполненным в стиле минимализм: легкий, компактный девайс предлагается в сером или серебристом цвете и располагает к комфортной работе или развлечениям. Чем же он может похвастать, рассмотрим далее.
Дизайн
Уже с первых минут знакомства Xiaomi Mi Notebook Pro 2021 впечатляет интересным внешним видом, ноутбук действительно
В декабре 2020 года пожарные верещагинской части № 76 записали Владимиру Путину видеообращение, в котором рассказали о низких зарплатах. В январе 2021 года на сотрудников, снявшихся в видео, руководитель краевого управления Государственной противопожарной службы Роман Пьянков подал заявление в прокуратуру о клевете. Ситуация обострилась вплоть до того, что уволились 11 человек.
В своем ролике сотрудники пожарной части № 76 сообщили, что их часть финансируется из пермского краевого бюджета. Средняя заработная плата после повышения в 2020 году составила 15 тысяч рублей, хотя краевые пожарные «работают наравне с федеральными частями, идут в огонь, спасают людей, выезжают на ЧС».
Тогда руководитель краевого управления Государственной противопожарной службы Роман Пьянков обвинил подчиненных в клевете и сообщил 59.RU, что недостоверными были сведения о размере средней заработной платы (в обращении к президенту озвучено 15 тысяч рублей, по факту — 22 443 рубля), а также сведения о невыплатах за сверхурочную работу и совмещение профессий. По словам Романа Пьянкова, по факту сверхурочные были выплачены полностью.
В конце января 2021 года только пожарные части № 76 получили новый приказ о переводе их на новый график работы с подписью Романа Пьянкова. Всем 50 сотрудникам пожарной части вручили уведомление о сокращении рабочей смены. Изменения ввели с 1 апреля. Сами пожарные говорят о том, что это давление и повод для массовых увольнений.
Приказ о переводе караулов пожарной части № 76 на 12-часовой график «с целью повышения эффективности работы, экономической целесообразности, усиления мотивации работников» датирован 20 января. Новый график такой: с 08:00 до 20:00 и с 20:00 до 08:00. После смены — один выходной. В случае несогласия сотрудников в приказе говорилось о том, что трудовой договор с ними будет прекращен.
С 1 апреля из части уволилось сразу 11 сотрудников. Об этом 59.RU сообщил уволившийся пожарный Дмитрий Блинов.
— Уволили тех, кто был не согласен с новым графиком работы, сначала против нового графика было больше половины пожарных, — рассказал собеседник. — Потом начальство начало всех упрашивать, чтобы согласились, и, вуаля, у них получилось переубедить часть людей. А тех, кто был неудобен, даже и не просили переписать трудовой договор на согласие с новым графиком. Мы и не просили у них эту бумагу, так как мы мнение свое не меняем, а те, кто поменял, они нас, по большому счету, и уволили, дав свое согласие на новый график. Трусы, одним словом.
Из пожарной части одновременно уволились водители, пожарные, командиры отделения.
В свою очередь в Министерстве территориальной безопасности Прикамья (муниципальные пожарные части находятся под его управлением) 59.RU подтвердили официально, что уволились 11 человек.
— Причиной увольнения указана формулировка в приказе «отказ от продолжения работы в связи с изменениями организационных условий труда», — сообщили в министерстве. — Поясним, что за 2 месяца до внесения изменений в график работы каждому работнику были выданы уведомления об изменениях, вводимых с 1 апреля. 11 человек отказались работать по новому графику, и 30 марта с ними был расторгнут трудовой договор. Им было, как положено по законодательству, выплачено двухнедельное пособие.
В Минтербезе добавили, что всего в отряде 60 должностей. Работа по укомплектованию вакантных должностей проводится в плановом порядке.
В январе 1944 года британский министр авиационной промышленности Стаффорд Криппс поздравил некоего мистера Альфреда Сесила Брукса с получением ордена Британской империи «за выдающуюся службу, природа которой не может быть раскрыта».
Министр обороны России вместе с губернатором региона Василием Голубевым посетил гарнизон местной мотострелковой дивизии. Там ему показали столовую, где военнослужащие питаются по принципу шведского стола.
«Чеснока у вас нет. Сала нет. В Ростовской области — и нет сала! Кроме овощей на шведском столе ещё что-то должно быть. Как вы думаете? Стыдно», — сказал Шойгу губернатору. А после этого заметил, что несмотря на рекордные урожаи пшеницы в области, баранки лежали только на «одном, праздничном столе».
Между тем, в пресс-службе Василия Голубева, что солдатское сало находится не в компетенции губернатора, за питание военных отвечает «куча генералов».
«В минобороны обращайтесь, это ведомство исключительно их. Там ещё куча генералов рядом ходила, почему все решили, что именно к Василию Юрьевичу обращались, непонятно».
Одно из самых оболганных в России движений — АНАРХИЗМ. Анархиста представляют пьяным гопником с папироской, прилипшей к нижней губе. Знающими только одну фразу: «Анархия — мать порядка». Или, говоря словами Набокова из эссе «Торжество добродетели»: «Матрос говорит "амба", добродетельно матюгается и читает "разные книжки". Он женолюбив, как всякий хороший, здоровый парень, но иногда из-за этого попадает в сети буржуазной или партизанской сирены и на время сбивается с линии классового добра. Матрос — светлая личность, хотя и туповат»
В действительности все было совсем не так.
Идеологом анархизма в России был Петр Кропоткин. Один из умнейших людей России. Элита элит. Cream of the cream. Князь из рода Рюриковичей, окончивший Пажеский корпус с отличием, произведенный в камер-пажи Александра II. Шутили, что у Кропоткина больше прав на российский престол, чем у Романовых.
Его ждала блестящая карьера в столице, но он добровольно избрал военную службу в казачьих частях в Сибири (уникальный случай для аристократа). Кропоткин организовал и принял участие в нескольких научных экспедициях по Восточной Сибири и Дальнему Востоку. За исследования Сибири он получил малую золотую медаль Русского географического общества. Под именем «купца Петра Алексеева» он пересёк Маньчжурию с запада на восток. Участвовал в комиссиях по подготовке проекта реформ тюрем и систем ссылки.
После восстания польских каторжан в Сибири Кропоткин расстался с военной службой. Он не принимал участия в подавлении восстания. Кропоткин ушел в отставку и поступил в Санкт-Петербургский университет. Одновременно работал в Географиче
Снижению выбросов углерода уделяется все больше внимания. Повышенные требования предъявляют и к производителям автомобилей, что уже заставило многих из них отказаться от объемных и мощных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Требования продолжают ужесточаться и, как известно, многие крупные автопроизводители уже намерены в ближайшие 5…15 лет полностью отказаться даже от гибридов, переключившись только на полностью электрические модели.
Как отмечает The Verge, в следующий этап радикального плана Европейского Союза (ЕС) по значительному сокращению выбросов углерода входит предложение к 2035 году отказаться от транспортных средств с ДВС. Закон еще не принят, но для этого есть все предпосылки. В соответствии с новыми требованиями, к 2030 году общие выбросы CO2 от новых транспортных средств должны снизиться на 55% относительно текущего уровня — это существенно выше запланированных ранее показателей. К 2035 году ЕС предлагает 100% сокращение, что фактически является запретом на выпуск новых бензиновых и даже гибридных автомобилей.
В своем предложении ЕС также пытается ускорить распространение в странах зарядных станций, к 2025 году станций на главных дорогах должно быть столько, чтобы расстояние между ними не превышало 60 км. Таким образом предполагается, что к 2030 году в Европе будет 3,5 миллиона зарядных станций, а к 2050 более 16 миллионов.
yaplakal.com