Вот мы и вернулись из первого рейса на СП, забежав на несколько часов в Мурманск для того, чтобы сгрузить первых пассажиров и принять на борт следующую группу. Спешу поделиться увиденным и запечатленным. И конечно на первом месте по эмоциям от рейса наши туристы получают от встречи с хозяином этих мест.
Знаете, что значит «взять мужика на пузо»? Расскажу на примере. Ей 35, у нее большая мягкая грудь и коровий взгляд. Родом из умирающей деревеньки, без удобств и надежд. В 17 лет решила штурмовать город, оперативно залетела от местного ухажера, сыграли свадьбу. А потом все пошло не так…
Муж стал пить, поднимать руку, причем все чаще и чаще. Да оно и не могло быть иначе – ни образования толком у девушки, ни угла своего, ни работы приличной. Куда она денется? Да еще и с ребенком.
Дань памяти - хорошо. Но просить прощения по моему это слишком. Следовало автору этого баннера подписаться что ли... Лично мне просить прощения в данной теме не за что.
Сегодня Балтийский завод — это бренд, который ассоциируется с атомным ледокольным флотом страны. Именно на стапелях Санкт-Петербургского предприятия строятся самые большие в мире и уникальные в своем роде заказы.
Сейчас Балтийский завод специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса, а также крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов, здесь же строится единственный в мире плавучий энергетический блок, который войдет в состав ПАТЭС и в 2017 году придет на базу в северный город Певек. За 159-летнюю историю Балтийского завода здесь построено около 600 судов и кораблей.
Судостроительное производство предприятия располагает тремя построечными местами — двумя стапелями и эллингом. Стапель «А» Балтийского завода — самый большой в России и имеет длину 350 метров. В настоящее время здесь ведется строительство головного атомного ледокола проекта 22220 мощностью 60 МВт, который получил имя «Арктика».