Маленькая девочка из Мариуполя, написала письмо брату, служащему в украинской армии, чтобы он не стрелял них с мамой, если ему прикажут. Над этим письмом уже неделю смеялись фашистские тролли, что это якобы "Путин написал" или кремлёвская пропаганда. Журналисты нашли эту девочку.
Так получилось, что с металлообрабатывающими станками я познакомился лет в 14-"труды" в школе начинались со столярки и заканчивались работой на токарных станках. Были в школьной мастерской и другие станки, но упор делался на токарную обработку. После неудачного старта в Свердловский Горный институт(не был комсомольцем) поступил учеником фрезеровщика на завод.Что хочу сказать-отношение к нам, молодёжи , было очень доброжелательное, помогали в обучении все, к кому обращались . Кроме того раз в неделю, мы, человек 25 учеников, освобождались от работы и занимались теорией, которую нам преподавали цеховые спецы. Уже в армии пришлось применить навыки токарного и фрезерного дела -при метании гранат раскололся корпус гранаты Ф-1, невелика потеря, конечно, а вот сделал 1в 1. Навыки станочника пригодились и в институте-работа в студенческом научном обществе-там много было всяких токарно-фрезерно-шлифовальных заморочек.. После института, на производстве, уже хренушки кто мог повесить лапшу на уши насчёт сложности работы .В 90-м году , решив в корне изменить материальное состояние семьи, уехал на Чукотку, в старательскую артель, станочником. Вот это была школа!Были ребята из Тулы, Днепропетровска, Ленинграда, научили тому, о чём и знать не знал, станочный парк такой, что могли сделать всё!Потом, уже на Колыме, работая, мастером по ремонту на электростанции, не раз приходилось самому встать за станок-срочная, аварийная работа и тп. Я к чему это всё рассказываю-да потому, что сейчас в почёте зваться манагером по продажам, охранником Секъюрити, мля), а вот рабочим, почему то не очень престижно. Здесь, на ЯПе, недавно была ссылка на фильм как работает современный обр
Несколько сот поклонников футбольного клуба «Зенит» смотрели игру с «Анжи» в Каспийске в косоворотках и под звуки собственного исполнения «Катюши» и «Ойся, ты ойся».
Вот вы говорите, ура, Россия. Даёшь! На фоне ура-патриотизма творится неподдающиеся логике действия правительства. Вернее поддаётся только в одном случае - отстегнули так не хило лично заказчику.
Судите сами: Компания «Аэроэкспресс» заключила контракт на поставку 172 двухэтажных вагонов швейцарского производителя Stadler, сообщает газета «Ведомости». В тендере также участвовали французская компания Alstom и чешская Skoda.
Первые двухэтажные поезда запустят в 2015 году, а к 2016-му так будет выглядеть весь подвижной состав «Аэроэкспресса». Новые поезда будут состоять из четырёх или шести вагонов, а в часы пик будут прицеплять дополнительные.
По словам пресс-секретаря компании Надежды Доржиевой, расписание экспрессов останется прежним, зато пассажировместимость вагонов увеличится на 30−40 %. Цены на билеты в связи с обновлением составов повышать не планируют, они по-прежнему будут зависеть только от инфляции.
Как пояснили в компании, пассажиропоток «Аэроэкспресса» исправно растёт, а увеличить длину поездов или количество рейсов не позволяет существующая инфраструктура.
Также стало известно, что «Аэроэкспресс» поднял цены на билеты в бизнес-класс с 700 до 900 рублей и «туда-обратно» с 590 до 640 рублей.
При этом только в прошлом году Тверской вагонзавод освоил производство двухэтажных вагонов. Казалось бы заказывай, увеличивай мощности, изменяй экономику от сырьевой к высокотехнологичной. Да и всяко дешевле наше европейского. Тем
— Ты хоть омуля живого в руках держал? — спросил, улыбаясь, Витя — в этот момент он проворно освобождал из сети ещё живого омулька. Сидящий напротив Дима, одетый в непродуваемый мембранный костюм по последней японской технологии, немного смутился, еле заметно отстраняясь от протянутой к нему рыбы. 20 фотографий и комментарии автора
Какие бюджетники выбрали россияне в первый месяц весны.
По итогам марта 2014 года Россия заняла третье место среди всех европейских стран по уровню продаж легковых автомобилей. Однако если в Германии средняя цена новой машины составляет около 23 000 евро, то в нашей стране балом правят бюджетники стоимостью до 600 000 рублей (около 12 000 евро).
В первый месяц весны бестселлером стала модель, цена которой даже в самом дорогом исполнении Sport не дотягивает до 500 000 рублей. Речь идет о седане LADA Granta, который разошелся тиражом в 12 958 экземпляров. Однако позиции свои тольяттинская модель сдает. И не потихоньку, а довольно быстрыми темпами – реализация сократилась на 10% по сравнению с аналогичными периодом прошлого года, а если взять весь первый квартал, то падение и во все составило 13%.
С 11 по 13 апреля в Шанхайском международном выставочном центре прошла Международная выставка репродуктивного здоровья и игрушек для взрослых «11th China International Adult Toys & Reproductive Health Exhibition» или ADC Expo. 16 фото
Видео снято 23 года назад 1991 год. Еще советские граждане Украины, с нормальными мозгами, помнящие историю и то что мы один народ. И все естественно хотели жить вместе с Россией и Белоруссией. И конечно власти Украины обманули еще тогда граждан. 17 марта 1991 года - народ России, Украины, Белоруссии, Казахстана проголосовал за то, чтобы мы жили в едином государственном образовании. Никто результатов этого референдума не отменял. А уже 1 декабря 1991 года - в тот же год - население Украины проголосовало за независимость, но при этом людям долго объясняли, что они голосуют не за отделение, а за обновленный Союзный договор. Людям внушали, что независимая Украина войдет в состав Советского Союза, или, точнее, будущего образования, которое вырастет на основе Советского Союза»
Выкладывал фотоотчет о своем путешествии на Сейшелы и после того, как назвал цену, как только меня не поливали: и идиот, и буржуй, и можно три тонны шашлыков сделать, и машину купить, и папкины деньги сливаю...
Вот теперь отчет о более бюджетном отдыхе... Цена по окончании. Много фото + минимум текста
В марте1933 года на заседании Оргбюро ЦК ВКП(б) было принято решение о строительстве московского метрополитена. Грандиозный проект подразумевал синергию идей и планов, но не все они осуществились. Метро могло быть совсем другим…
На очередной остановке, в маршрутку вошла пожилая женщина . Проехав две остановки , она с испуганными глазами подскакивает с места и с криком : " остановите мне нужно выйти,подбежала к водителю.На часах было девять вечера ,так что маленький микроавтобус был заполнен меньше чем на половину,но внимание всех пассажиров сейчас было приковано к женщине . На недоумевающей взгляд водителя, она уже чуть ли не в слезах ответил что забыла на остановке сумку,и что ей срочно нужно выйти и вернуться ( расстояние, кстати , к этому времени уже было не маленькое). Водитель,мужчина лет 40, как ни в чем не бывало попросил женщину сесть на место и успокоиться,добавив лишь :"Ничего страшного сейчас мы ее заберем", в ту же секунду выворачивая руль маршрутки . Как ни странно никто из пассажиров даже не возмутился.До нужной остановки добрались за пару минут,сумка была спасена . Настроение повысилось На все слова благодарности,водитель , скромно улыбаясь сказал что ничего особенного он не сделал и лишь извинился перед пассажирами за неудобства.
yaplakal.com